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技师薛波你好,是的,在电压档,测,着车14V左右就没问题!
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五菱宏光s1,一年多点,最近每天晚上漏电严重,基本漏完,因为车里加装了低音炮,透镜,功放,电子狗,导航一体机,室内灯换了LED,今天没事,用万能表测了一下,因为万能表不好用,所以用灯泡测试,断开负极搭铁线,5瓦灯泡一头接电瓶负极,一头接负极连接线,灯泡亮,在锁车情况下,车内所有设备关闭的情况下,还是亮,后来两个保险盒的保险都拔下来,试了一遍,还是亮,查不出原因,除了拔下常电那个保险小灯才灭,这到底是哪里原因?求高手解答,建议测量蓄电池静态放电电流
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我的五菱宏光1.2,开了4万多公里,最近发现汽车熄火后高温,但是正常行驶,怠速,开空调的情况下水温都正常,发动机打铁线也查过,水箱也洗了,温度传感器也换了,问题还是这样熄火后温度高启动后又正常……用电脑检测熄火后水温100多度,车打着又正常90度!!请问这是为什么??(上个月抬的缸盖换的缸垫)驱动风扇看下有没有好低速
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请问各位大师,我的车行驶12000多公里。毛病出现那天这样的。我行驶了60多公里在半路下车卖东西时才发现发动机抖,怠速低。当时发动机故障也没亮,水温,机油灯也正常。我就熄火了再起动,发动机故障灯了,,,,回家后找修理用表测说一,三,四缸失火。用手拔擦头断电试,又是每缸都工作。清洗过节气门,(电子油门)到现在都查不出毛病,空加油门,发动机转也能上到6000多转,我的车是五菱宏光1.5款 望各位大师帮帮我谢谢
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五菱宏光1.4 发电量不足,新换了发电机也一样新换的发电机发电量是多少电压?测量发电机处电压和电瓶处电压两个电压。打开点火开关,看一下充电指示灯是否能够点亮。启动以后,正常的发电电压应该13.5~14.5v。测量发电机控制线是否正常。检查发电机皮带张紧度是否正常?五菱宏光这个发电机和别克凯越的不一样。更换专车专用发电机。
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我这有个13年五菱宏光S,来的时候是因为怠速正常,加油就哒哒哒的响,由于判断上的失误,所以车重新磨了气门,换了汽缸垫,换了正时链条,正时涨紧器,也换了凸轮轴链轮,以及vvt电磁阀,结果发响的问题出在进气支管翻板,现在把翻板上的真空管直接接到进气上,发响的声音解决了,可是出现另外一个问题,冷车打火稍微有点困难,打着以后发动机抖动,感觉转速不够,但是水温一上去升到中线以后就很正常,请问是什么意思,怎么解决你好,这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时,电脑检查有没有报故障码了,读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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16年12月的五菱宏光s 一台,一共跑了3万公里,18号去年检安检通过,环保尾气不合格,单子上显示obd 故障,我开去修理厂电脑检测正常,没有问题,然后去他指定的修理厂,说是清洗三元催化器更换火花塞,我只看到他拿了几个钢丝球,5分钟就完毕了,开了发票和收据叫我去复检,不知道他是不是给我塞排气筒了,还嘱咐我不要长时间发动车子,排队等候挪车完毕就熄火,审完以后叫我把车开回去他要把东西取出来。害得我零下9度冻得发抖,又不敢发动车子热车,我想问塞了钢丝球,车子发动多久会损害车子,完了我要不要开去修理厂重新检查三元催化器系统。你好,这个塞钢丝球一个是过滤废气的作用,而是减少废气的流量,这个对车辆是没有什么危害的,只不过长时间热车的话,容易造成排气管温度过高
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1.5标准版宏光,开了两年半四万八千多公里,只在4万的时候换过汽油滤,空气滤跟空调滤自己换过几次了,现在只要转速在2500以上,感觉发动机声音很大,档杆进退档位,方向机转向生涩了很多,请教下现在如果整车保养维护一次,会不会有改善,机油,齿轮油,后桥油,方向机液压油通通换新大概多少费用。还有,最近冷车启动时,开空调发现压缩机经常无规律的不工作,压缩机的继电器一直哒哒哒的响,不能正常接通,搞得压缩机也跟着不能正常吸合工作。这时候散热器后的大风扇也不转了,但有时候温度上来了,冷却风扇转动了,他它又自己好了。冷媒足够,继电器也换过一个新的了,但没过多久又是如此。这个大概是哪里的原因,节温器有问题吗,但水温一直正常的。压力阀应该不会坏吧
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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五菱电动车100公里要多少电100公里的用电量基本上要达到三度电。 到5度电左右之间把这个还要看一下你的电瓶的消耗,还有它的发动机大不大,如果发动机比较大的话小电耗电量也是比较大的,所以用的电量可能都要达到5度以上的电力消耗,所以就看一下你的发动机的消耗电量达不到这里估计能够用多少。这款电动汽车充满电大约需要10度电。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车,这款车的长宽高分别是2917毫米,1493毫米,1621毫米,轴距为1940毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的,所以这款车也是后轮驱动的。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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