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技师任德智你好,清洗一下节气门,多是节气门积碳过多导致的。
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匿名网友如果清洗费用大概是多少钱?
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技师任德智大概在50左右。
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匿名网友闫大师你好,在EPC灯亮的时候给油无力数正常吗?还是车子还有其他的问题?
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匿名网友属
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技师任德智你就把节气门清洗了就会好了,然后检查一下火花塞间隙,如果间隙大了就更换。估计没有别的问题的。EPC亮就会加速无力
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技师任德智谢谢!欢迎继续使用汽车大师。请点击我的头像关注我可以对你进行一对一的图文咨询。
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07款捷达伙伴 epc报警灯长亮 去修理厂清楚故障码后当时就不亮了 在行车过程中 走一段路就会亮 熄火后在打燃就不亮了 走一段就又会亮 以前没有出现过这种情况 修理厂让我更换节气门 请问是什么原因 给我说节气门要一千多您好,需要检查线束,排除线束问题才能判断是节气门问题
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老捷达EPC 故障灯也亮了,怠速开始忽高忽低车子开着突突的一顿一顿的,车子熄了火,再打找车子EPC灯不亮了。换过电子节气门没多久,换节气门的时候匹配不是很好,怠速就不是平稳。EPC灯亮就是刹车灯坏换了后高没消了,后清除过故障做个匹配没开多久又亮了。请问下是什么问题。
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你好老师,我有一个问题要请教老师,我是05年落户的捷达,现在车开着会突然熄火,过几秒发动机又开始工作,然后我去修理厂检查,修理厂师傅要我换节气门,请问老师我这个要换节气门吗,还有那个EPC灯会亮了,解码时不亮过后又亮了先检查一下节气门角度数据
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我的车是13款新捷达,是出租车,油改气,是液化气,现在跑30万公里,老是epc亮,然后故障码也闪,重新打火后epc就不亮了,跑一会还是重复,一犯病车就像缺缸一样,节气门洗了,钢线,火花塞新的,刹车灯好用,但如果用油跑,就一切正常,求大师解决
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我得捷达车EPC灯亮的!是我昨晚的问题,今天我想补充几点,一是当灯亮的时候,熄火在启动故障灯就不亮了,跑道一段时间又亮了。二是更换节气门后效果怎么样?修理厂说性能不稳定。是吗?麻烦了师傅!
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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捷达春天,10万公里!在之前凉车点火后,加油回火,甚至熄火,然后今儿下午就换了一个燃油压力调节器,也没太注意,走了1个多点儿后,发现EPC故障灯亮起,我看刹车灯没有亮,我重新安装后EPC故障灯灭了,但是走了1分钟又再次亮起,我想是不是节气门坏了?我在一个月之前才刚刚清洗过节气门的!请求大师帮忙,目前没有其他感觉,也不知道之前的毛病是否解决?还是节气门一直就是坏的?
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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我07年捷达,现在出现冷车打车熄火,在打着一挂档就抖动的厉害,然后熄火,车热以后一切正常,换了几个修理店都检查不出那里问题,节气门,喷油头,都清理了,油泵也换了试了,传感器也换了,油也放了换97的,就是不知道什么问题,求大师们指点一下
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你好,我车是2012年捷达前卫,12公里,一个星期前感觉加油门车没有劲,我去洗了节气门,换了汽油滤芯,然后再打火就发现发动机故障灯亮了,显示是发动机转速传感器失效,消除故障码开了一圈回来又亮了,按照修车师父的说法我买了一个新的传感器换上,好了几天,今天打火发现发动机故障灯又亮了,还是那个故障码按理论上说,曲位传感器是发控控制点火和喷油的主要传感器,如果这个传感器有问题,会直接影响点火和喷油,导致车辆无法启动或者启动困难。 既然故障没有影响到启动,那么我觉得传感器应该没有坏,可能是发动机内部油泥,或者铁削过多,引起信号干扰。 要准确判断这个问题,判断是不是这个问题所引起,方法有,最有效的方法就是用示波器观察曲位波形到底是否正常,如果波形正常,就考虑传感器的线路和发控。如果波形不正常,就直接检查发动机内部的曲位信号法兰
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