-
![]()
技师李磊你好，检查发电机发电是否正常，发电量14伏左右，如果正常就是电瓶坏了，电瓶不存电。 -
今**绝汽车启动后万用表量发电机 对么？
-
![]()
技师李磊万用表打到电压档，发电机要是不好量，量电瓶也可以
-
今天在上坡的时候突然动力不足熄火 之后无法启动 我以为是车没电了 后来换了电瓶，可以启动了但是现在车会抖 而且发动机故障灯会常亮发一个自检状态的图是这样的 epc和发动机故障灯都亮，行驶后发动机故障灯亮 而且怠速时车很抖很容易熄火，是什么原因呢？要清洗节气门吗？重点那就是要检查一下，节气门是否太脏，包括喷油嘴本身
-
2010款奇瑞a3太阳爆晒后第一次启动怠速低或熄火，第二次启动正常，天气冷的时候一切正常，请问奇瑞4s店专家是不是炭罐电磁阀坏了更换油箱盖子，和碳罐电磁阀
-
汽车开一段时间怠速高,而且熄火后打不着。打火声音正常，就是启动不了。阁两三分钟启动一次大概半小时可以启动，但是怠速高。 夏天频繁出现，冬天就一点问题没有。 夏天时候车正常开半小时左右就会出现怠速高，1500-2000转左右，而且这个时候如果在等红灯时候控制不好就会熄火，一旦熄火就打不着火。 如果开20分钟以内停车，等在想用车的时候也打不着火。找了好几家店，都找不到原因，4S也无法确定。 最后我的车型是10年的奇瑞A3这种情况，发动机怠速高的问题，一般是由于节气门传感器信号故障，或者是，进气压力传感器信号故障，都会引起的，具体需要读取一下数据流，查看传感器信号，如果传感器损坏，需要及时更换。启动困难，建议重点检查一下汽油压力，如果油压过低，需要检查油泵是否损坏，汽油滤芯是否堵塞，油压调节器是否损坏，这些都会引起的，还要检查曲轴位置，传感器信号，插头，线路有无松动，或者接触不良，传感器有损坏，需要及时更换。
-
奇瑞啊3，10年近16万公里，最近三四个月每天早上启动车子，要先通电十来分钟再发动才能一下点火着车，不先通电十来分钟的话要发车三四秒钟才能着车，怠速也高，开一段路后（大概一公里左右）熄火再着车就正常了，换了碳管电磁阀和汽油泵总成都没有用，这到底是哪里出了问题？检查水温信号是否准确
-
您好老师，请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车，我买了后试车正常，然后跑到时速一百二三之后加不上油门，发动机无力噪音大，后来找汽修店检测报vvt反应慢，更换一个排气vvt阀，恢复正常，无故障码，市区低速正常开，后来又跑高速，时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大，熄火后打不着，只能拔电瓶线重新打火，回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当，更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火，拆电瓶放路边几天，自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀，可以正常打火行驶，低速行驶无故障码，加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉，无法加速，发动机噪音大，报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题，打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件，正时稍微有点偏，用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常，后去高速试车，然后以一百三左右的速度跑了几公里正常，随后又出现之前的症状，无法加速，噪音大，出高速熄火后无法打火，拔电瓶线后打火坚持开回来，路上有放炮现象，发动机报警灯不亮，但是查出来一堆正时相关故障码，p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多，然后清掉故障码拔插电瓶线开回家，自己用蓝牙OBD测，有P0012，P0015和P0018和P0340故障码，自行清掉故障码，然后就只报P0342故障码了，但是也打不着火了，拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店，拆开后发现正时不对了，师傅说错了大概一个齿的样子，再次更换全新正时套件和机油泵，之后正常打火，加速轻盈，中低速正常行驶，但也有回油放炮现象。后来高速试车，又出现松油门后加油无力噪音大的故障，蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码，清掉后又恢复正常的感觉，然后高速行驶一段故障又复发，再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上，与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火，打火稍慢，轰油门到四千转会出现P0340故障码，可以清掉，再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对，一个是信号不合理，一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话，就是一个是我们传感器本身故障，一个是我们的凸轮轴故障，一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
-
您好老师，请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车，我买了后试车正常，然后跑到时速一百二三之后加不上油门，发动机无力噪音大，后来找汽修店检测报vvt反应慢，更换一个排气vvt阀，恢复正常，无故障码，市区低速正常开，后来又跑高速，时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大，熄火后打不着，只能拔电瓶线重新打火，回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当，更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火，拆电瓶放路边几天，自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀，可以正常打火行驶，低速行驶无故障码，加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉，无法加速，发动机噪音大，报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题，打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件，正时稍微有点偏，用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常，后去高速试车，然后以一百三左右的速度跑了几公里正常，随后又出现之前的症状，无法加速，噪音大，出高速熄火后无法打火，拔电瓶线后打火坚持开回来，路上有放炮现象，发动机报警灯不亮，但是查出来一堆正时相关故障码，p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多，然后清掉故障码拔插电瓶线开回家，自己用蓝牙OBD测，有P0012，P0015和P0018和P0340故障码，自行清掉故障码，然后就只报P0342故障码了，但是也打不着火了，拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店，拆开后发现正时不对了，师傅说错了大概一个齿的样子，再次更换全新正时套件和机油泵，之后正常打火，加速轻盈，中低速正常行驶，但也有回油放炮现象。后来高速试车，又出现松油门后加油无力噪音大的故障，蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码，清掉后又恢复正常的感觉，然后高速行驶一段故障又复发，再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上，与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火，打火稍慢，轰油门到四千转会出现P0340故障码，可以清掉，再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况，然后可以直接读到p0340或者p0341故障码，清掉以后明显好转，但是还会再次出现你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您！祝你生活愉快！
-
奇瑞a3 09年款 9万 刚在要下高速的地方突然就开始皮带附近异响 打开看不出哪有毛病 就是越踩油越响 怠速也响 启动时也响 有个老司机说可能发电机问题 因为摸着发电机发热 然后一直怠速跑了10多公里 仪表盘都正常 因为之前下雨 黑天 高速上一直开大灯来着 有影响吗 后来还开了会空调 水温也挺正常80多 不到90 现在还一直响 灭火才不响
-
机油新换的火花塞等等都是新换的！前天加了不是一个地方的汽油！第二天早上就这样了！起车着火发动机抖动！大喘气像随时都要灭火一样忽高忽低怠速非常不稳定！多次打火依然是这个状态！！原地空挡加油无任何反应怎么踩油门都没有反应！现在是打火的时候轻轻给一点油就好多了！冬天零下几十度都没问题！和气温没有关啊！还有今天下午机油警告灯亮了！熄火从新打火还向过了一会在打就不响了！去修理站没发现任何毛病！电脑也排插了！回家还没进去机油报警又响了！重新起车没了换了机油感应赛！暂时还没亮！他们说和汽油有关对吗！
-
奇瑞A3 2010款 2.0自动档，至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中，突然车辆抖动严重，加速困难，车速到达40时，抖动非常严重，我停车熄火后，重新打火，故障消失。因此，我也就没有去修车处理，继续使用，在这过程中，抖动就开始偶尔出现，抖动一般都是在停车等红灯过程发生，抖动后，加速困难，车速到40后，抖动非常严重，感觉像拖拉机似的，熄火重新打火之后，抖动消失。一般抖动出现前，发动机故障灯会闪烁几次。之后，我找了好几家修理厂进行维修，包括去4S店，换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等，但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁，有时候十多分钟的行驶，都要抖动一两次，几乎是遇到红灯就抖。目前，车辆故障更加严重了，打火之后，突突几下就熄火了，必须要给油维持一会儿，车子才能正常怠速，但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了，怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同，有说是漏电造成，有说是发动机密封不好造成缺缸（根据故障码也显示是缺缸）。如果真是发动机的问题，可能会是哪方面的问题，如何修理，大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖，研磨气门或更换气门视情况修理！进气支管要清洗干净！
-
你好，我的车是奇瑞a3，昨天还好好的，晚上在壳牌加油站加了点油，后来就回家了。今天早晨起来开车上路，就感觉加速无力，发动机有沉闷声，以为是加的燃油不好的原因，就去路边修理店检查原因了，检查发现火花塞有积碳，喷油嘴正常，途中修车师傅两次猛轰油门，发动机发出啪啪的响声，后来修车师傅就把车开出去试车了，过了半个多小时还没回家，我就给他打电话，他说车在路上熄火了，打不着了，后来找了个车拖回来，然后告我说是发动机链条跳齿了，气门顶了，需要拆发动机修，修理费2000左右，我就不明白了，我开来的时候，好好的呀，怎么就打不着火了，请大师告诉我这是什么原因根据你的描述，问题已经明确，需要跟修理店进行协商维修费用（修理店应该承担部分费用。）
-
比亚迪宋亏电启动不了
标题：比亚迪宋亏电启动不了问题分析比亚迪宋亏电启动不了是一种常见的汽车故障，它可能由多种因素引起。在本文中，我们将重点探讨这一问题的原因，并提供一些解决方法。电池问题比亚迪宋亏电启动不了的一个主要原因
比亚迪
2024-01-24
-
启辰d60电瓶亏电打不着火
启辰d60电瓶亏电打不着火启辰d60是一款备受欢迎的汽车品牌，然而，近期部分车主反映，启辰d60电瓶亏电导致无法打火的问题。为了解决这个问题，我们需要先了解一下导致亏电的原因。启辰d60电瓶亏电的原因
汽车发动机
2023-09-14
-
车亏电打不着，车亏电打不着是什么标志
车亏电打不着，车亏电打不着是什么标志什么是车亏电打不着的标志在汽车使用过程中，有时候我们可能会遇到车辆亏电无法启动的情况。车亏电打不着是一种汽车电路系统出现故障的标志，意味着车辆电池电量不足无法正常供
汽车发动机
2023-08-24
-
车电瓶亏电打不着火，车电瓶亏电了怎么办
车电瓶亏电打不着火，车电瓶亏电了怎么办1. 车电瓶亏电的原因在汽车使用过程中，车电瓶亏电是一个普遍的问题。车电瓶亏电的原因主要有以下几点：长时间停放不用导致自然放电人为操作失误车辆使用电子设备过多2.
汽车发动机
2023-08-24
-
电瓶亏电车打不着，电瓶亏电打不着车的办法
电瓶亏电车打不着，电瓶亏电打不着车的办法为什么电瓶亏电车打不着？在我们日常生活中，电瓶亏电导致车辆无法启动是一种常见的问题。那么，为什么电瓶亏电会导致车辆无法启动呢？主要原因是汽车启动需要电瓶提供起动
汽车发动机
2023-08-25
-
汽车电瓶亏电打不着火推车方法a
汽车电瓶亏电打不着火推车方法a汽车电瓶亏电是我们在日常使用汽车时会经常遇到的问题之一。当电瓶电量不足时，发动机无法启动，这给我们的出行带来了一定的困扰。下面介绍一种亏电时打不着火的情况下的推车方法a。
汽车发动机
2023-09-05
-
电瓶亏了打不着火，电瓶亏电救援
电瓶亏了打不着火，电瓶亏电救援在日常生活中，我们经常会遇到这样的情况：车辆电瓶亏了，无法启动，这是一种常见的汽车故障。电瓶作为汽车的重要组成部分，一旦亏电将会导致无法启动引擎。那么，面对这种情况，我们
汽车发动机
2023-08-21
-
汽车电瓶亏电打不着火，电瓶有电汽车打不起来火怎么弄
汽车电瓶亏电打不着火，电瓶有电汽车打不起来火怎么弄问题分析汽车电瓶亏电打不着火是很常见的问题，当电瓶电量不足时，汽车可能无法启动。这个问题可能由多种原因导致，包括电瓶老化、终端腐蚀、接线松动等。本文将
汽车发动机
2023-08-24
-
英菲尼迪qx50电瓶亏电后打不着车
英菲尼迪QX50电瓶亏电后打不着车在英菲尼迪QX50这款豪华汽车中，电瓶的功用非常重要。一旦电瓶亏电，车辆将无法打着火，这对于车主来说是一个非常困扰的问题。本文将为您解析英菲尼迪QX50电瓶亏电的原因
汽车发动机
2023-08-30
-
广汽传祺gs4电瓶亏电打不着
广汽传祺gs4电瓶亏电打不着广汽传祺gs4是一款备受消费者喜爱的SUV车型，它在市场上的销量一直稳居前列。然而，一些车主反映他们的gs4电瓶容易亏电，导致车辆无法启动的情况。本文将深入探讨广汽传祺gs
汽车发动机
2023-09-11
当前不在线
