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技师张亮小的,12v那个是风扇离合器上的
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面包车的水温传感器原理是什么??到仪表哪里那线。。如两线的一根5伏是电脑的供电。一根1伏。会变化。这跟是信号线。温度高电阻小。电压大对吧,那么。到仪表还有一根不是接水温传感器的。而是在那根水管表面搭铁,如果断开它。水温表会满格。直接搭负极又不行。那它是怎么控制水的呢?当时忘了没有量电压了,
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11年1.8自动档克鲁兹。不带涡轮增压。 故障。汽车被车主使用高温, 到店维修时发现副水壶内有很多油泡沫。 机油是干净的,怀疑油水分离器坏了。更换油水分离器。 换好后加水发动。 汽车风扇一直转不停,接着更换了调温器。还是一样。然后有换了调温器基座上的一个水温传感器。 风扇不转了。但是发动后车子老是高温。高温风扇也不转,测量节温器上的两根线的电压值有时12伏。 12伏的时候风扇就自己转起来了。 一会儿又没有电压。而且两根线用万用表测量到负极都有12伏电压。 求大神指教什么原因。怀疑是线路出了问题。不知正确不正确。建议用万用表测量线路是否短路了。
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车头碰撞,发动机吊下来更换的时规盖,VTC机油电磁阀,水箱,中冷,冷凝,水温传感器,气门室盖,涡轮增压器,涡轮电机,水泵,碳罐电磁阀,涡轮增压油压阀,空调压力传感器,工作台,气囊和电脑都是修复的。水箱温度传感器和空调压力传感器有5根线都撞断了,这5根线都在一个螺纹线管里面的,其中有两根棕色线一模一样,空调压力传感器有一根棕色线,水温传感器有一根棕色线,现在没法区分怎么接是对的。现在电子风扇正常转,仪表左侧水温指针不显示。现在车子发动运转正常,开起来也正常根据故障描述及问诊,结合故障码,经排查,初步VTC阀电路线路存在断路,建议连接后测试确认
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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08年奔驰 ML350。拆装过正时后,车一通电风扇就高转速。没启动也转。 发动机故障显示水温传感器正极短路或断路。 但查了水温传感器至发动机电脑板的线,都通的。水温传感器插头处正极电压12伏。换了新的传感器分别替换前面和后面两个传感器插上,问题依旧。 随意拔除一个水温传感器故障居然没有两样。读水温数据正常,随着车子发动时间水温显示可以上升。 待哪位大师来指点迷径。个人怀疑发动机电脑内部故障
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!检查全车接地,检查线束压降,连接电脑用数据流分析故障点
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我的老款1.3奔奔水箱散热风扇和线都烧了,自己买了个原型号的风扇换上。风扇继电器出线和冷凝器出线通过两个继电器后并联一起控制风扇的,控制风扇的主进线对电瓶负极有13伏电压,继电器是好的,水温表上显示90度,拆下继电器在插座上线圈两脚电压有11点几伏,就是继电器不作。把继电器线圈碰到电瓶上正负极继电器又能吸合。请教大师们这是为什么?【车型:奔奔】发动机水已经沸腾,风扇两根线一根来自继电器主线的进线,它对电瓶负极有13负多电,另一根接的车壳,我把接车壳那根线接电瓶负极还是不能转。请大师们帮忙分析一下为什么?该怎办?
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各位师傅们好,小弟有个问题解决不了,有一辆06年的老款景城2.0现在的问题是车子一发动风扇就高速转仪表上的水温也不显示,水温传感器换过了没用,我用试灯量了一下水温传感器的俩跟线一头接电瓶负极发现俩跟线都有电,哪位大师教教我,小弟在这里说声谢谢。
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大家好,我是一名汽车修理工,然后今天我遇到了一个难题,就是一部捷达零四款的,故障原因是什么呢?就是水温表不动,然后换了一个新的温度传感器,他还是一样不动,他插头是四根线的。我用试灯试了下没电到,我夹正极有两根是有电的,我想问一下你们怎么去测量那个温度传感器,有电路图最好,还有它的工作原理。谢谢!你可以通过测量水温传感器在高温和低温下的电阻变化情况来判断水温传感器的好坏。
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现代索8,亮发动机故障灯p1030氧传感器电路1排传感器1.换了三个氧传感器了,,发动测加热线正极是主继电器保险过来的,加热控制负极是电脑过来的,这两根线发动用试灯测会闪,有加热数据流。拔掉插头测量车身上的信号线跟电脑显示一样0.43。。水温80以下时氧传感器电压不跳动,发动机热车后,氧传感器数据正常跳变。。。故障码清掉刚发动不亮,发动过一会才亮。请教下各位大师该怎么办,,,线路都测量了,到继电器电源能点亮试灯,到电脑的两个信号线一个加热控制线都是通的,。。求大神出出招你好,根据您车故障描述,现代索8,报氧传感器电路,1排1,一,先换原厂前氧传感器,如果,氧传感器质量可以换原厂的不好,则重点检查排气支管三元催化。
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电瓶负极线 故障原因,电瓶负极线 故障原因分析
福克斯电瓶负极线更换指南 嘿,大家好!今天来给大家分享一下 15 款福克斯更换电瓶负极线的经历和一些问题的解决方法。 更换电瓶负极线 原车电瓶用了四年多,终于寿终正寝了。前几天晚上车子突然不能启动,
汽车故障
2024-07-09
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金杯海狮水温传感器故障,金杯海狮水温传感器两根线分别为什么线
金杯海狮水温传感器故障,你知道两根线分别是什么线吗 大家好啊,今天咱来说说金杯海狮水温传感器的事儿。这金杯海狮啊,可是一款经典的商务车型,深受咱河南人的喜爱。不过啊,这车上的水温传感器有时候也会出点小
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2024-07-16
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正负线都有火什么原因,正负线都有电是什么原因
交流电没有正负,那为啥火线电人,而零线不电人 咱河南人都知道,交流电没有正负极之分,可为啥火线电人,而零线不电人呢?这事儿说起来还挺有意思。 电的小秘密 电这个东西,看不见摸不着,但却能让我们的生活变
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2024-06-27
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负荷传感器故障表现,负荷传感器故障表现有哪些
负荷传感器故障表现,负荷传感器故障表现有哪些 大家好啊,今天咱来说说负荷传感器这玩意儿。它就像是车子的“小眼睛”,能看出车子的“喜怒哀乐”。要是它出了问题,车子的性能可就大打折扣了。 负荷传感器的作用
汽车故障
2024-07-15
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ABS传感器电压低故障案例,abs传感器电压12伏正常吗
ABS传感器电压低故障案例,ABS传感器电压12伏正常吗在汽车领域中,高级制动系统(ABS)传感器是非常重要的组成部分之一。这些传感器用于检测车轮的转速,并将相关信息传输给ABS控制单元。然而,有时候
传感器
2023-08-24
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负荷传感器故障,负荷传感器故障的原因及解决
负荷传感器故障,负荷传感器故障的原因及解决什么是负荷传感器故障负荷传感器是一种常见于汽车系统中的传感器,用于测量车辆所承受的负荷和压力。当负荷传感器出现故障时,可能会导致车辆性能下降,甚至引发其他问题
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2023-08-17
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水压传感器掉线故障,水压传感器掉线故障原因
水压传感器掉线故障,咋回事儿 水压传感器掉线,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 水压传感器的小秘密 水压传感器,其实就是个“小妖精”,它能感知水压的变化,就像孙悟空能看出妖怪一样厉害。它会把水压的变
汽车故障
2024-07-15
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发动机故障 接根线,发动机故障 接根线怎么接
发动机故障 接根线,咋回事儿 关键词:发动机故障、接根线、摩托车、汽车、电路故障、搭铁线 咱河南话里,“接根线”可不是随便接接就行,这可是个技术活儿!今天咱就来聊聊发动机故障接根线的事儿。 发动机故
汽车故障
2024-07-22
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电力负荷传感器故障,汽车电力负荷传感器
电力负荷传感器故障,保证汽车电力负荷传感器的正常工作电力负荷传感器故障电力负荷传感器是汽车电子系统中的重要组成部分,用于检测和监控车辆电力负荷情况。然而,由于各种原因,电力负荷传感器可能会出现故障,影
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2023-08-18
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冷却液传感器有哪些故障,冷却液传感器有哪些故障现象
冷却液温度传感器的“小毛病” 咱河南话里,冷却液温度传感器就叫“水温传感器”。它的作用可大了,就像人的“体温表”一样,能告诉汽车“身体”的温度,让汽车的“大脑”——ECU 知道该怎么喷油、点火。 传感
汽车故障
2024-07-17