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技师弓丽佳你好,看你装得好不好了
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您好,我的车是迈腾13款领先,汽车更换完轮胎后做的四轮定位,动平衡,现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声,怀疑转向机故障,但是又不敢确认,因为轮胎换完后才出现的这个问题,不是每次都响,只是偶尔响一下,仪表盘也正常,没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸,再开快一点就没事了,所以现在也弄不懂到底是怎么回事,请各位大神帮我排除一下问题,如果真是转向机故障,那么要更换的费用是多少?建议您开一段时间,轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音,换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大,不会影响转向机的
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾,目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常,今天上午车启动不了了,不是电瓶没电,机油比正常少了很多(没注意),已经快到铁条的末端了,找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题,判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了,非要拖走,我没有同意,因为他们要价1-3万,也打火实验了,说发动机问题,具体问题需要拆开看,这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料,但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题?需要花多少钱能修理好?谢谢您!维修建议,需要拆卸下来检查。
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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12年的、碳罐、碳罐电磁阀、都换了、还报这个故障码怎么回事根据您描述情况来看车子主要是新换的碳罐电磁阀内部有卡滞所引起的无法正常打开,油箱燃油蒸汽无法顺利进入进气管燃烧,这种情况下必须重新清洗燃油通气管路,更换碳罐电磁阀!
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12年的、碳罐、碳罐电磁阀都换了、还是报这个故障码你好,建议检查活性炭罐电磁阀有无真空源,按图所示,再考虑是否更换
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12年的、碳罐、碳罐电磁阀都换了、还报这个故障码根据故障现象建议更换原厂碳罐电磁阀,在读取故障数据流节气门角度数据,如果存在漏气那就建议查询发动机漏气
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师傅你看看需要换碳罐吗,清洗调节阀行不行上面的箱排气量不正确,这个是碳罐电磁阀的可能性比较大,如果已经更换过活性炭罐电磁阀,这个就要考虑活性炭罐的问题,同时要检查活性炭罐电磁阀到碳罐之间的管路有没有堵的、有没有漏气的,如果这些都没有问题,碳罐的可能性较大。
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大众迈腾换碳罐跟碳罐电磁阀故障没解决碳罐上的通往油箱的管子看一下有堵或漏的吗,碳罐通往电磁阀的管子看一下有漏或者堵的吗。
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宝马E90碳罐故障码,宝马e90碳罐故障码是多少
宝马 E90 碳罐故障那些事儿 嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈宝马 E90 碳罐出故障那些情况哈。大家都晓得噻,那汽油嘿容易挥发得遭不住,所以油箱头不得不得有个通风系统噻。以前那些老车子,
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2024-08-06
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碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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水泥罐车闷罐原因,水泥罐车闷罐怎么解决
水泥罐车闷罐,咋回事儿? 咱河南话里,把水泥罐车闷罐叫“罐车打挺儿”。这是咋回事儿呢?其实吧,就是水泥在罐子里凝固了,就像人睡觉打挺儿一样,动弹不了了。 为啥会闷罐? 这原因可不少,主要有仨:关键词
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碳罐报故障码,碳罐故障灯
- 标题: 碳罐报故障码,碳罐故障灯亮了怎么办? - : 碳罐电磁阀的神秘角色 - : 大家好,今天咱们聊聊汽车里的“秘密武器”——碳罐电磁阀。这玩意儿在咱们的爱车里可是个关键角色,负责管理油箱里的汽
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车气罐检修后气不经用原因,汽车气罐坏了怎么修
汽车气罐检修后不耐用,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的天然气罐叫“气罐”。这“气罐”就跟咱家里的煤气罐似的,得定期检修。要是“气罐”出了问题,那可就麻烦了,比如说,你刚检修完,发现“气罐”不经用了,这是
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2024-07-19
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捷达碳罐电磁阀故障码,捷达碳罐电磁阀故障码是什么
捷达碳罐电磁阀故障那些事儿 嘿,咱山西老西儿们都知道,咱这捷达车有时候也会出些小毛病咧。就说这捷达碳罐电磁阀,它要是出了故障,那可就闹心咧。 故障码亮不亮咋看 咱先说说这捷达碳罐电磁阀故障码亮不亮咋看
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碳罐电磁阀坏了会报故障码,碳罐电磁阀坏了有故障灯吗
标题:碳罐电磁阀那些事儿 碳罐电磁阀不工作咋整 咱河南话说哈,这碳罐电磁阀要是坏了,可真是个事儿嘞!咱先说说它不工作会有啥表现哈。 故障灯亮不亮 嘿,有些伙计们说碳罐电磁阀坏了会不会报故障码,还问碳罐
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