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技师张雄你好! 这种情况是底盘悬架各球头胶套磨损松动造成的,建议去修理厂跟师傅试下车回来把车升起来检查底盘悬架各球头,特别是下摆臂和减震器顶胶特别明显,还有平衡杆球头胶套等 希望我的回答能帮助你,祝你用车愉快
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2010年的雪佛兰赛欧手动挡,我刚换的轮胎跑了6000公里,以前左后轮换过轴承,把车吊起来转动车轮有嗡嗡的响声,现在车速越快不管空挡还是提速左后方都会出现嗡嗡的响声,这是怎么回事?
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2010年雪佛兰赛欧手动挡,汽车在行驶过程中,不管提速还是空挡溜车,都会出现嗡嗡的声音,车速降到30迈一下声音变小,我以前更换过左后轮轴承,把车升起来用手转动后轮也没有异响,这到底是怎么回事呢?
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我的车15款雪佛兰赛欧,买新车的那两年也没开过那么快,偶尔出现一次,两年后用车地方就多了,又跑高速又去进货,每次高速行驶65公里以上方向盘就会出现卡顿的现象打方向咯噔一下回方向又哈登一下,上高速更明显,如果后备箱放袋50斤的大米前轻了就没有这种现象,前沉就不行,65公里以下没事都很稳,请教大师这是什么问题?怎么处理?根据你的描述,这个是属于一个正常的现象。这个车是电动助力转向的。电动助力转向的话是里面有转向角度传感器。车速在比较快的情况下,转向角度传感器会控制,电动助力转向的力度减小。也是车辆行驶过程中打方向车速比较高的情况下,打方向比较偏重一点。车速高的情况下就会有这种感觉的,这个是正常的,没有任何问题。那就需要检查转向助力电机,还有转向扭距传感器,看下有没有问题。这个需要用电脑检测,用电脑检测转向系统看一下有没有出现故障,还有这个转向优质传感器的数据,看一下是不是正常的。是的,去4s店里面检测。放下机的话,在方向机下面有一个调整那个间隙的螺丝,看一下能不能调整。如果调整不了,那就只能更换方向机了。这个估计还和这个转向扭矩传感器的可能性比较大的。如果说方向机那个位置松动的话,他这个不管是轻或重都有。
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你好我的车是雪佛兰赛欧1.4手动挡的,10年的车,行驶了13w公里,出现了转速不稳,冷车启动经常转速飙升到3000多转,会持续7.8秒左右然后恢复正常转速,有时候行驶过程中挂上空挡滑行转速还会上升,在挂进档位转速就下来了,去维修说是节气门的问题,清洗以及更换了节气门,可是还是没有好,想知道是什么问题,怎么能修好,谢谢!你好,通过你的现象描述来说,建议首先检查有哪些漏气的地方,没有问题的话,还需要检查怠速马达还有油门拉线是否异常发卡。
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雪佛兰新赛欧,跑了差不多两年,两万公里,不知道是否该作四轮定位,于是便去路边一家普利司通的轮胎专卖店做了一下四轮定位,没想到定位以后跑直路的时候方向盘稍微往左偏一点,我又回去找老板,第二次作,结果往左偏的更大,最后第三次,方向盘不偏了,回到跟之前一样了,感觉还不如不做定位,因为原来就这样,虽然现在不跑偏了,但是心里还是担心会不会有其他的影响,比如方向盘变重了,轮胎久了会吃胎,我多少有点强迫症,比较追求完美,会不会带来其他的影响,求大师指点
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雪佛兰 赛欧 2013款,车子开了4年3个月,52000公里。 车子一直在江西开的,最近从江西开车到云南。 在贵州西边靠近云南的地方 (海拔 1400-1700) 感觉车子没力 轻踩油门 发动机还能维持在1900转 加速的话,需要猛踩油门 发动机转速就突然跳到2500转 然后减速的时候降的也快 1600转。 这个是受海拔影响的吗 应该怎么样解决。 还有在出现这种状况之前,我在贵州山区 底盘被严重剐蹭2次,一次是卡在斜坡上, 还有一次是碰到个大石头,声音很大,而后我开车到贵州西边才出现这种情况(大概500公里高速行驶)检查管路!和底牌
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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开大灯皮带响赛欧 2010款 三厢 1.2L 手动温馨版,开大灯皮带响,检查皮带还有涨紧轮。
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你好新赛欧前减震过坑洼时有异响,怎么办
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过减速带或小坑前轮有咯噔异响,平路和转方向没事
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后轮过坑响是什么原因,汽车过坑的时候后轮咚的响是什么原因
后轮过坑响,咋回事儿? 各位老表,咱开车的时候,有时候会听到后轮过坑的时候“咚”的一声响,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲。 轮胎中夹杂异物 有可能是轮胎中夹杂了异物,比如螺丝钉、石头啥的。这些东
汽车故障
2024-07-11
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过坑包的时候车响原因,过坑包哐啷哐啷异响
过坑包时车响原因,你知道吗? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“过坑包”,意思就是开车过坑洼路面。你有没有遇到过这种情况:开车过坑包的时候,车“哐啷哐啷”地响,感觉像是减震器坏了,但又不确定?别担心,
汽车故障
2024-07-19
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汽车过小坑很响的原因,汽车过小坑很响的原因是什么
汽车过小坑很响,是咋回事儿 各位老表,你们开车的时候有没有遇到过这种情况:过个小坑,“砰”的一声巨响,感觉车子都要散架了。这是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一哈。 悬挂系统的功劳 其实啊,这“砰”的一
汽车故障
2024-06-27
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前轮过坑异响什么原因,前轮过坑异响什么原因造成的
前轮过坑异响,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?最近有不少开着车的伙计们,过个坑洼路段,前轮就响得跟放炮一样,这是咋回事儿啊?别慌,我来给恁说道说道。 咯噔咯噔,响得很 这响声,就跟有人在车底下敲鼓一
汽车故障
2024-07-10
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高速过坑巨响原因,高速过坑巨响原因是什么
高速过坑巨响,伤车不? 咱河南人开车,有时候难免会遇到一些大坑洼,车速一快,“咣当”一声巨响,那叫一个心疼啊!这时候,咱就得琢磨琢磨了,这高速过坑巨响,到底对车有啥影响呢? 避震器的“舞蹈” 首先,咱
汽车故障
2024-07-08
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汽车过坑巨响什么原因,汽车过坑巨响什么原因造成的
汽车过坑巨响,是咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得儿驾”,形容的就是汽车过坑时发出的那声巨响。这“得儿驾”一响,可把不少车主的心都提到了嗓子眼儿上,这到底是咋回事儿呢? 减震器的功劳 汽车过坑时,会
汽车故障
2024-06-27
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汽车过坑巨响的原因,汽车过坑巨响的原因是什么
汽车过坑巨响,是咋回事儿? 咱河南话里,有个词儿叫“得儿驾”,形容的就是汽车过坑时发出的那声巨响。这巨响,可把不少司机吓得不轻,心里直犯嘀咕:这到底是咋回事儿啊?汽车过坑 其实吧,这巨响的原因可不少,
汽车故障
2024-06-27
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电摩过坑很硬有什么原因,电摩过坑很硬有什么原因造成的
电摩过坑很硬,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲,电摩过坑硬得很,这是咋回事儿啊?今儿个,咱就来谝一谝电摩过坑硬的原因。 减震器的作用 首先,咱得知道减震器的作用。它就像是咱电摩的“避震器”,能吸收来自地
汽车故障
2024-07-19
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车轮遇坑洼路塑料声原因,车轮过坑有松散的声音
车轮过坑洼路有塑料声,咋回事儿 咱河南话里,把车前轮过坑洼路时咯噔咯噔的响,形容成“跟放了个二踢脚似的”。这动静,听着就闹心,关键是还不知道是哪儿出了问题。今儿个,咱就来好好研究研究,到底是咋回事儿。
汽车故障
2024-07-03
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车子过坑响原因,汽车过坑咣咣响
过坑咣当响,咋回事儿 咱河南话里,过坑时“咣当”一声,那叫一个响!这是咋回事儿呢?其实,这可能是减震器在帮你“扛事儿”呢! 减震器的小秘密 减震器,就像是车子的“避震器”,能让你在过坑洼路面时,感觉没
汽车故障
2024-07-09