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技师陈齐胜你好,这样可以节省材料。
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车左边下裙板,有半个巴掌大的下凹,有指甲盖这么大的掉漆,请问钣金修复采用什么方法呢?烧焊拉起来再烤漆还是有别的专业工具拉起来?现在不想采用烧焊拉起来,怕影响内部防锈
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各位大师们好,请教一个问题,车是帕萨特B5 AWL发动机,准备自己动手大修,活塞打算也换掉,因为活塞裙部也是和缸壁接触的起到导向活塞的作用,但不知道用哪家工厂的产品,请帮忙推荐一款强度好精度高的活塞,还有就是这款发动机对正时需要专用工具吗,还有什么注意事项吗?
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麻烦问一下师傅 我车是日产蓝鸟2016款原车自带屏幕 现在想加装360全景摄像头 有的人说要换屏幕 有的说需要加解码器 有的人说加个后视转接线就可以了 现在的问题是是否可以采取最简单的方法加个后视转接线 能分别告诉我有什么区别呢?用后视转接线可以吗?还有安装需要拆车内面什么按装,需要多久工费大概多少呢 谢谢🙏由于车辆本身有显示屏,改装360度摄像头需要咨询配件根据车辆17位确定可不可以直接加装摄像头,(在不破坏原车线束的情况下),如果原车装不了需要加装四个摄像头与主机,如果后接线不建议改装毕竟四个摄像头走前后左右,还有破坏原车线束。
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我是10款经典凯美瑞、原车的内饰是米黄色为主、我特别不喜欢,我想改成黑色为主搭配些蓝色的内饰、中控台,四门,车顶,座椅都想改、已知的办法有喷漆和贴膜两种,比较中意贴膜的方式,但是贴膜改装店要的工时费吓人,喷漆的话又得把要改的部分全拆下来,我拆不了,现在就想让各位师傅指点我一下有什么好办法用最省钱的办法把心愿达成,谢谢师傅
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08年A4(B7)2.0T,九万六公里。烧机油严重,每两千公里左右烧一升。问过很多人,都说要换活塞环,价格在一万五到两万五之间。我担心的是,很多汽修店连扭力扳手都没有,根据维修手册,拆装发动机这种工程,每颗螺丝拧多紧都有规定的,甚至要求在无尘车间组装发动机,国内很多店都没这个条件。除了换活塞环,还有什么办法能解决烧机油呢?因为还听说换活塞环都未必能解决烧机油。
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裙边凹进去了怎么办,速腾您好,裙边凹进去了只能重新钣金喷漆
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你好于技师,下面把问题叙述一下。 18款雪佛兰迈锐宝XL1.5T,目前6万公里,主要是今年使用比较多,每月基本4000公里。90%高速。每6500--7000保养一次5-30嘉实多极护,每次保养同时更换空气滤芯,每5000公里添加雪佛龙燃油宝。使用期间还经常清洗节气门,进气系统。 现在问题是,我保养也很精细,使用工况以高速为主。为什么前两天保养更换火花塞时候用内窥镜看燃烧室,积碳很严重,火花塞状况看,积碳也明显。没办法,又做了个缸内积碳。 我很不理解目前的情况。因为车辆燃料是汽油那么在燃烧的话不是说是100%完全燃烧的,总会有一部分汽油没有完全的燃烧,而以及燃烧完之后残留下来的就变成了积碳,也就说汽油的话,虽然说是液体,但是它在燃烧过程中必定有残渣的。是不可能完全的烧没的,只要车辆没有出现烧机油现象就不用管它,剩下的就定期维护每2万公里清理一下积碳就可以了。
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侧裙凹下去怎么办,有30公分如果侧裙有凹坑的话建议到专业维修店进行检查维修即可
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异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。 ②维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。 (2)异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。 ②某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。 (3)异响与温度的关系 ①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。 (4)异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。 (5)异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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五菱宏光内侧裙边被千斤顶凹了对车有伤害吗?这个正常一般的话,内侧裙边,这个被千斤顶,顶凹了,这个正常一般的话。对车,伤害不大的
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侧裙凹陷怎么拉出来
随着人们生活水平的不断提高,汽车是人们出行最重要的出行工具。经常用的时候,会有各种各样的疑问。今天,边肖告诉你如何拉出侧裙凹陷。这个问题,如果有朋友感兴趣,过来和边肖分享一下。 汽车侧裙凹陷可以用钣金
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2022-05-11
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汽车下裙边凹陷好修吗
汽车下裙凹陷比较好修复,跟其他地方修复是一样的流程。唯一的不同是有些车下裙要喷防锈漆,而有些车只需要喷油漆和光油就可以。喷漆的难度跟其他地方也一样。 由于下裙往往是双层的铁皮,所以钣金的时候比单层的要
专家讲堂
2021-09-14
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汽车侧裙凹陷特别严重怎么处理
首先判断侧裙的材质是塑料、铁金属还是其他材料。特别严重的车裙凹陷的解决方法如下:1. 侧裙凹陷可以用吸盘吸住,利用内外大气压的差异吸附在物体上,撕力非常大。2. 我们可以用这个小吸盘修复车门的小凹痕,
故障维修
2022-05-11
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侧裙底部被石头顶凹陷了
1侧裙底部被石顶压凹。很多新手司机靠边停车容易刮伤侧裙,侧裙损坏会影响美观。我如何修理从裙子底部刮下来的路缘?我觉得要看侧裙是塑料的还是金属的。塑料可以直接喷漆,金属需要先电镀再喷漆。侧裙底刮到路缘石
汽修字典
2020-05-18
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车身凹,车身凹陷恢复常用的方法有几种
车身凹陷是汽车使用过程中常见的问题之一,它可能发生在车门、车灯、车轮轮毂等部位,给车主带来不小的烦恼。针对车身凹陷,现在市面上有多种修复方法,本文将为大家讲述其中常用的几种方法。 首先,传统的车身凹陷
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2023-04-26
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汽车侧裙凹陷修复流程
1汽车侧裙凹痕修复工艺汽车侧裙凹痕修复材料:清洁剂、吸盘、开瓶器、乙烯基树脂、抹布。先用洗洁精处理凹陷周边,保持漆面清洁,然后用抹布擦洗洁精,反复擦干净。然后在吸盘上涂上乙烯增加吸盘的吸力,将吸盘对准
汽修字典
2020-08-17
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汽车凹陷,汽车凹陷怎么处理
汽车凹陷,汽车凹陷怎么处理汽车在行驶过程中,不可避免地会遭受各种形式的碰撞。碰撞后经常会导致汽车表面出现不同级别的凹陷,从轻微的小瘤到严重的裂缝,这些都会对汽车的美观和驾驶体验造成不良影响。那么,汽车
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2023-04-10
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车侧裙底部刮到马路牙子
车辆侧裙底部刮到马路牙子,相关的处理方法如下。 第一,如果是有明显的凹陷变形的话,那这个是需要去修理厂进行钣金喷漆修复。这个相关的费用在修理厂,一般是在200到300左右,在4S店的话,要在500到6
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2022-04-08
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汽车下边梁有必要修吗,汽车门下边横梁凹进去好修吗
汽车下边梁是否需要修复?汽车下边梁是否需要修复是许多车主都会面临的问题。下边梁是汽车底部的一部分,通常由一条横梁构成。当这个横梁凹进去了,我们是否需要修复它呢?在本文中,我们将探讨这个问题,并提供一些
汽车知识
2023-08-11
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钣金凹陷怎么修复,钣金凹陷怎么修复方法
钣金凹陷怎么修复,钣金凹陷怎么修复方法钣金凹陷是汽车在行驶中难免会遇到的问题之一,特别是在拥堵的交通中。钣金凹陷修复是一个非常常见而且重要的汽车维修技术。本文将介绍一些钣金凹陷修复的方法和技巧。使用热
汽车知识
2023-10-18