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技师荣威威你好,如果油浮子没问题的话~那就是仪表有问题了,这个不好修的只有换。希望我的回答能帮到你
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我2011款别克GL8商务车3.O排量的。出现故障灯,调码显示为三元催化第二段功率低。问了好几个修车行。都说只能更换新的,没别的办法了,大师,请问您对这故障怎么修好呢?因我去年4月份在外面修车行更换过三元崔化,别人说那不是正产的,所以清洗了也没用。真急死我了,我一直用的是97号油
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技术您好,前几天我的车油门线卡住一直保持2-4千转之间开到修理厂然后开锅了,等他凉下来我没检查水箱之类的就走了,前几天高温开去修理厂他们说节温器坏了给我换了一个,为什么这两天水温又不正常了,风扇异常转动开了空调还没到水温就转,我用手试了一些副水箱的水烫手,但是我摸了水箱一点都不烫手都是凉的,请问是修理厂没给我换节温器还是出现了其他什么问题?车型是:07年别克gl8对发动机进行放气,可能是气体没有排干净。
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别克GL8商务车,2009年出厂。二手车入手后换过一次机油,一直使用正常。最近一次性换了机油三滤,变速箱油,刹车油,冷却液等。冷却液更换时,师傅打开水箱盖,发现水箱堵得厉害。修理厂说保守治疗,用水箱宝等清洗后,换了冷却液。目前使用正常。市内低速拥堵路段行驶水温高的毛病没有改变,打开制冷空调,高速风扇启动就好了。我的问题是:什么情况下水箱堵得那么吓人,是神马东西堵的?清洗后换冷却液不知道水循环清洗程度,会有啥影响?目前应该咋办,注意什么?
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老款别克GL8起步变速箱异响3月份因为波箱油封漏油,更换了波箱油封和发动机曲轴油封,几天后出现起步波箱异响的问题(唧唧声)声音不是很大,但不影响正常行车,动力和各个方面都正常,经维修师傅检查后说是波箱大力鼓的声音,说有些车是有这种问题,但开个1.2年不修也没问题的有很多,建议我先不用理他,继续开,等症状严重后一起大修波箱,但现在尤其起步时声音听的很清晰,听起来不舒服,有和我这个车一样的朋友吗,有什么好的建议?
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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车,上周接车后检查机油油尺是一格油,今天准备更换空气滤芯,发现发动机到滤芯的空气管里有机油,滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的,空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。 今天打电话问了一个修车师傅,他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。 还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸,看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串,接车的时候举起车看了地盘没有油渍,今天看地盘上都是油渍,就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。
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老师你好,我有一台别克陆尊06年的07款,3.0V6,是一台二手车,刚开回来的时候时速大概三四十公里到七八十公里的时候,车辆一直加速无力,接连从济南发了三台变速箱过来装上以后一直是这个问题,济南那边和我们本地一个精修变速箱的师傅均确认变速箱没有任何问题,连三元催化也倒干净了里面也确实堵的厉害油泥什么的很堵,均无改善,电脑读出的变速箱数据流也显示正常,可就是在三四十码到七八十码正常开都无力,更不用说加速了,很郁闷,希望请教老师接下来从什么思路检查车辆进行维修,虽然油耗大,但是我觉得已经超出车正常油耗,100块钱跑不到100公里,希望老师支招看看从何处下手整备。嗯,因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气,排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低,工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器,水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了,你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路,去一步一步的去去确认,去核实。因为它上面的那么多地方,任何一个地方出现问题,都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了,但是你通过你的检查的话,可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
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汽车烧机油除了活塞环和气缸套磨损还有那些原因?以前车没有烧机油现象,就是到修理厂更换了火花塞,换了机油,机滤,空滤,波箱油等,出厂后就开始烧机油,冬季有一次零下37度电瓶亏电又多次连续用其它电瓶连续启动火花塞存油无法启动,后空挡拖到修理厂说机油箱进汽油了,又更换了新机油,处理了火花塞存汽油,出来后烧机油更加严重了,我的车是02年的别克GL8七座商务车3.0排,行驶了27万公里,现在找给我修车的师傅说是活塞环和气缸体磨损原因,我总感觉有点不对劲,机械磨损也不能修完车就开始烧机油?应该是循序渐进的漫长过程,请问大师除了活塞环和缸体磨损还有那些因素造成烧机油?
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10年别克GL 8报U 1096故障转向灯仪表无声无提示灯,仪表死机状态根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(通过聊天来分析我们这个问题肯定是出现在这个仪表里面的电路板或者是这个芯片蜂鸣器损坏导致的这个故障出现故障现象) 建议(维修方案可以通过仪表拆下来进行维修仪表或者是更换仪表来解决问题首先确定仪表后面线路有没有氧化触不良的问题,线路没问题的话,我们就先做一下仪表维修检查一下仪表芯片以及蜂鸣器是否损坏,损坏了就要更换) 以上故障诊断是根据我十年维修(维修通用车系,别克车系经验所得。 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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您好,我的车是07年12月别克陆尊,表上跑了15万多公里,现在热车走着走着就突然熄火,凉车早上打火也得搭下油,要不也不好着,去修配厂检查有故障码,说是曲轴位置传感器线束有问题,修理工维修了曲轴传感器的插头,有个线断了,插头看着也不太好了,线接上试车好使,两个小时以后又出现熄火了,修理厂说是发动机线束不行了有断的,让我换整个发动机的线束,请问专家我的车用换线束吗,如果是线束断了,为什么车时好时坏呢,网友也有我这车一样的故障,换了曲轴传感器的线束插头就好了,我想请教一下专家谢谢了。
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别克商务车油耗大概是多少,别克商务车的油耗
别克商务车作为一款商用车型,其油耗表现一直备受消费者关注。在实际行驶中,别克商务车的油耗会受到许多因素的影响,如驾驶习惯、行车路况、气候温度等等。因此我们需要从多个角度来分析别克商务车的油耗表现。首先
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gl8油表不准的原因,gl8油表不准的原因是什么
GL8 油表不准,咋回事儿 GL8 这款车,在咱河南话里叫“商务车”。开着它,你就是这条街最靓的仔!不过,有时候 GL8 的油表可能会给你闹点小情绪,比如不准了。这可咋办呢?别着急,今天我就来给大家讲
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别克gl8商务车报价2021款价格,别克gl8商务车报价2021款价格油耗
近年来,别克GL8商务车已成为商务用车市场的一颗闪耀明珠。2021款别克GL8商务车的报价和油耗成为购车者最关心的问题。本文将为您详细介绍2021款别克GL8 商务车的报价和油耗,帮助您更好地了解该车
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2023-05-04
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别克gl8商务车报价,别克gl8商务车报价2021款价格
别克GL8商务车是通用别克旗下的一款高品质商务车,首次于2000年上市,是国内豪华MPV市场的开创者。在20年的时间里,别克GL8商务车一直保持着出色的表现,受到了消费者的青睐。2019年,别克GL8
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2023-05-09
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2024-06-21
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2023-05-09
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