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技师黄华红不会的，不加热不会出现此故障码的。
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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
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09捷达曲轴位置传感器没信号，功能失效09款老捷达出现曲轴位置传感器没信号的故障码，此问题最大的可能性是传感器损坏和传感器到发动机电脑之间的线路出现虚接以及发动机电脑插头进水造成氧化的情况，看一下数据流，打起动的时候，数据流当中的曲轴转速是否在110~170转之间，不在此范围之内，或者打启动的时候转速出现跳动，说明曲轴信号存在问题，这种情况您可以先换一个曲轴传感器试一下，还是不行，检查传感器到电脑之间的线路以及电脑插头这些地方，以上这些故障都排除之后，检查点火线圈，高压线火花塞是否存在电磁干扰，以及发电机本身是否出现问题，这些地方全部排除之后，更换新的发动机电脑就可以了。此车可以买拆车的电脑，价格非常便宜，在三到五百元就能买得到。买到之后，重新匹配防盗就行了。
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新捷达氧传感器故障,不用电脑怎么消您好。新捷达氧传感器故障，不用电脑消除的方法的话有如下。 第一可以首先断开电瓶，桩头负极等待一分钟左右，然后再装上电瓶灯头负极。这种方法的话是可以断电过后让发动机电脑板重新检测 guy.所有发动机这边的传感器看是否还会出现故障，要是还会出现故障的话，他就还会报故障吗要是不会出现故障的话，那就故障灯就不会点亮。 第二要是断开电瓶头砖头它还会亮故障灯的话这种的话就需要拿汽车解码仪读取，相关的故障码看是否是永久性的故障码，要是永久性的故障码的话，这边就是无法进行消除的。这种情况的话，就要重点检查看看是否是氧传感器本身出现故障，或者是氧传感器线路出现故障导致的该故障码永久性的出现。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。
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近期一段时间，遥控钥匙有时按下车门不开，用钥匙手动打开后，插入钥匙启动，车门以后可正常遥控开锁，今天车在行驶中突然熄火，出现ETC代码，我打开引挈盖检查了一下电瓶线路，然后正常启动了，一直到单位，刚才也正常。是什么原因引起的。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，遥控器有时出现无法正常解锁车门，这种情况一个可以先更换一下遥控器电池，另外一个就是需要解码仪进中央电器系统有无故障代码，其次就是检查一下电瓶电压是否正常。然后行驶中出现熄火亮这个EPC灯报警，这个是发动机供油系统出现了故障，具体也需要解码仪读取一下发动机系统报啥故障码，然后再做具体检修。常见EPC灯报警的原因一个是曲轴位置传感器或者线路问题，另外就是燃油系统出现了故障，比如汽油泵或者油泵线路有问题，另外就是凸轮轴位置传感器或者点火线圈出现了故障，具体需要进一步检查 建议:先使用解码仪读取一下全车系统有无故障代码，然后再进行逐一排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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16款标志3008发动机故障，请维修车辆你检查一下那些插头有没有损坏的。插头针脚有没有腐蚀的。如果没问题的话，基本可以判定就是电子节温器坏掉了 这东西你得用示波器去看波形。就是发动机的每个工作温度，这个节温器打开的角度都是不一样的 而且那个插头的输入电压都是不一样的。比如冷车的时候，节温器是全部关闭的 发动机50度的时候可能会打开一点 去供给暖风。发动机温度达到90度的时候，这种情况下可能才会全部打开 所以这个节温器，不是说一直通电，只是在需要打开的时候它才会进行通电，这个您只能是插上示波器 用电脑读取水温数据 从水温数据达到一定值的时候，去观察示波器上节温器能否有变化。这样能判定出节温器是否有线路故障，但是如果机械故障的话，这个是看不出来的 只能换一个去试试
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20款的捷达vs5方向盘怎么标定的？用431可以吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：20款的捷达vs5方向盘标定，解码仪需要进入引导性功能里面选择车型年款以及发动机型号，然后再选择44转向助力系统，找到转向角传感器基本设置，然后根据解码仪操作提示往下点完成就可以了。注意校准转向角之前，需要检查方向盘在正中间位置时，两个前车轮必须保持一致，然后需要在平坦地面进行操作。如果不符合条件，基本设置将无法正常通过。 建议：车轮不正的情况下，需要先对底盘进行检查有无变形以及前束是否有问题，先处理好这些问题然后再进行标定 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大众捷达室外温度传感器位置图您好。大众捷达室外温度传感器的位置的话，是在前保险杠的正下方中网的位置。这个位置的话可以低头往保险杠中间下面的位置看，就可以看到一个传感器固定在中网的内部的位置。要是该传感器出现损坏的话，就会导致自动空调这边不工作以及仪表内部显示的温度不正确。要是显示温度不正确，首先要对咱传感器的线路进行检查，看传感器的线路到电脑板之间是否是出现断裂腐蚀以及接触不良的。要是线路出现故障的话，首先要对线路进行排除。要是线路这一块。没故障，而且线路两边的供电都有输出，那就说明是传感器本身出现故障的这种情况的话，就要对室外温度传感器进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。
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捷达15年的，报氧传感器短路断路，三元和氧传感器都换了。此车出现前后氧传感器的故障码，拔掉插头氧传感器插头后，发动车，看一下氧传感器插头上面有没有12V加热供电，如果没有供电，检查保险有虚接和烧断，如果供电不虚接，检查其他3根进电脑的线路和电脑插头是否有问题。如果都正常，氧传感器也是好的，维修发动机电脑。
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09年宝来氧传感器故障您好，根据您的描述分析，这是前氧传感器和后氧传感器故障导致的，更换即可！
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气缸列一氧传感器2未检测到任何活动捷达的，建议检查后氧传感器和三元催化。CC这个车曲轴螺丝正丝，正时不用图，链节上有记号
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5053 氧传感器故障，5053氧传感器失败或未完全对于汽车发动机来说，氧传感器是一个非常重要的零件。它负责监测排放气体中的含氧量，并及时将这些信息传递给发动机控制单元(ECU)。然而，有时候我们可能
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热氧传感器加热器故障，热氧传感器加热器控制电路故障——解决汽车尾气排放问题的关键了解热氧传感器加热器故障热氧传感器是现代汽车发动机排放控制系统中的重要部件之一。它能够监测和测量发动机排出的废气中的氧气
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油氧化原因，油氧化了叫什么 嘿，大家好啊！今天咱们来聊聊油氧化的事儿。你知道不，油氧化了，咱河南话叫它“哈喇了”。 氧化的过程 油氧化，就像是油在“发脾气”，它会变得不好吃，还可能对咱的健康有影响呢！
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氧传感器2报故障，氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
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