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技师陶辉辉根据故障描述位于涡轮增压旁边。
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大师用户3c94ea
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技师陶辉辉你说的进气还是排气
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大师用户3c94ea排气
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉这个位置,
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大师用户3c94ea
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大师用户3c94ea这里面没看到啊
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技师陶辉辉离远点拍
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大师用户3c94ea
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大师用户3c94ea
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大师用户3c94ea
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大师用户3c94ea这个是卖配件的给我发的图片
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技师陶辉辉对啊就是这个啊
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大师用户3c94ea
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大师用户3c94ea就是我做标记的这个吗?
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技师陶辉辉
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大师用户3c94ea外面有一个塑料罩
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大师用户3c94ea
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大师用户3c94ea
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大师用户3c94ea
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大师用户3c94ea
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技师陶辉辉
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大师用户3c94ea知道了,谢谢
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技师陶辉辉找到了是吧
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12款宝马116i进排气电磁阀在什么位置? 在线等12款宝马116i进排气电磁阀在什么位置? 在线等【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 领先型】 进排气电磁阀在缸盖的检测分别在进气道和排气管前方一点。
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您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭 【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 根据你的描述和故障码需要先把正时轮电磁阀进排气互道一下看看故障码有没有变化,要是有就是电磁阀坏了。
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宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。【车型:宝马1系(进口)】宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。 这种情况应该是集成供电模块坏了导致的,你可以测量一下KI.15N_2线有没有电,要是有就是集成供电模块坏了。
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请问进口宝马1系2013改款都市版116i的天窗出口水在哪?驾驶室后面坐位下有水如何修理?天窗排水孔的位置和疏通方法已经提供,还有发动机机舱里面的排水孔需要处理下,地毯最好完全拆下来凉干,不然发霉了味道去不掉。
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12款宝马1系 n13发动机,更换气门油封跟机油电磁阀后报凸轮轴进气,排气轴出现偏差。正时有用专用工具对好,是哪里出现问题了吗按照宝马专检里面的按照方法安装一下 没有安装好
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宝马1系118进口12款的,报总线Kl.15N_2对地短路,清除故障码,再接通电源后还是报这个错误,同时导致进气,排气,空气循环,等电磁阀工作实效,有事间接,有时直接,汽车报传动不足的问题。发动机电脑有两组总线,对地电压都为2.5V左右,你测量一下,检查一下线路,排除线路问题,就是电脑的问题了
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宝马x1进口一零年,这台车刚刚修复了气囊,由于维修时间长,电瓶没电了,所以换了新电瓶,起车时只有嗒的一声,而且仪表盘出现一个红色的电瓶符号,在发动机舱里用电瓶接线就能正常启动,宝马x1进口一零年,这台车刚刚修复了气囊,由于维修时间长,电瓶没电了,所以换了新电瓶,起车时只有嗒的一声,而且仪表盘出现一个红色的电瓶符号,在发动机舱里用电瓶接线就能正常启动, 根据你的描述有可能是电瓶正极线有问题导致的,需要检查一下正极线有没有炸。
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宝马116发动机故障灯亮宝马116发动机故障灯亮【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 领先型】 根据故障码需要先互道一下进排气电磁阀看看故障码有没有变化。
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宝马116i油泵继电器在哪里呀?宝马116i油泵继电器在哪里呀?【车型:宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 都市型】 这个是在右后座椅靠背里面。
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宝马116机油压力阀坏了有什么症状1.6T发动机宝马116机油压力阀坏了有什么症状1.6T发动机【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 这个的话有可能在发动机高速运转的时候报压力低。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
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2022-05-11
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