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技师谭伟压缩机不工作或者打不起压力 低压/高压都低:制冷剂不足 低压/高压都高:制冷剂过多 低压正常/高压高:冷凝器散热不良 低压正常/高压低:压缩机故障或损坏 高压正常/低压高:膨胀阀故障或损坏 高压正常/低压低:制冷剂或管路堵塞 低压高高压低, 更换压缩机。 压力双高要排气,或者散热有问题。 表抖系统有水汽,抽空必须更彻底。 压力双低亏制冷剂,否则系统有堵闭。 若加点油后高压高走,低压回落,则有以下可能: A、膨胀阀堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有脏物或压缩机机器磨损金属物(可能)进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶,并进行空调系统管路免拆清洗。 B、二是温度感应开关失效,使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶 2、稍加油高压高走,低压也高走。 A、管道内可能有空气或密封不良进空气,应重新检漏抽空加注制冷剂。 B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障,更换膨胀阀和清洗管道,还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜(冰),更换膨胀阀。 C、制冷剂过量,重新彻底抽空,定量加注冷媒 D、散热不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物,必要时更换 E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。 低压高的原因大致有以下几种: 1)压缩机损坏 2)膨胀阀开度过大(指阀体故障导致的开度过大,如调节弹簧过松,感温头故障等) 3)系统设计不好,如压缩机过小,膨胀阀选型过大,蒸发器流阻过大,低压管流阻过大等 4)冷凝器散热不良,制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差
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技师谭伟平台不允许加微信!会被封号
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技师谭伟保险丝都看过了!雪种压力正常么
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比亚迪秦plusdmi高配版比低配版有什么区别这个主要是配置的区别。最低配版本车型指导价11.18万。最高配版本车型指导价16.58万。高配版本比低版本多了,遥控泊车。在线高德地图。后排空调出风口等配置。比亚迪的车销量比较好,很多车都需要排队等车的。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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汽车空调高压低低压高是什么原因怎么办您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是汽车空调高压低低压高是什么原因怎么办? 相关方案如下第一。空调系统如果系统压力高压侧低。低压侧高。一般最容易出现故障的是压缩机本身压力偏低。空调泵压缩机内部出现磨损,就容易出现这样的故障。 第二,还有一种情况就是我们的膨胀阀如果出现轻微的堵塞,也会导致这样的故障发生。压缩机将压力调高以后,它的循环不好也会造成这样的故障现象。这种情况可以拆卸的管路做一下,清洗方法也清洗一下,然后再试,如果好用了,那么就是过脏导致的。如果清洗之后仍然不起作用,那么就是空调泵压缩机本身故障需要更换压缩机。 另外我补充一句。当空调系统的压力高压侧偏低而低压侧偏高,多数都是空调泵的故障率是为首。空调泵这种故障比较常见,也就是说可以先清洗管路以及膨胀阀先试车,如果好用了那么什么也不用更换可以解决,如果仍然不起作用,那只能更换空调泵可以解决。 希望我的回答能够帮到您。
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别克凯越空调高压低低压高为什么这个汽车空调高压低,低压高这个一般都是压缩机损坏,都是这种问题 直接看一下你这个压缩机工不工作,如果压缩机不工作,风扇转说明就是你这个压缩机损坏,导致这种问题希望能够帮到你
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汽车空调打压保压时高压变低低压变高是什么原因你好,朋友,你这个汽车空调打压保压的时候,这个高压变低,低压变高的话,这个属于正常的,这个都是因为这个压力比较内压,在这个串压。这个都是属于正常的,放心好了,放心好了。他这个压力相串串起来了。
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汽车空调打压高压往低走低压往高走是什么原因从低压管道打压就不会出现这种情况,如果还出现的话,就是表的问题。 1.给空调打压的时候只连接一个表,就是高压表。因为高压表的量程大, 2.用低压表打压,很容易损坏低压表。表损坏不能恢复只能换表
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汽车空调高压低。 低压高。 什么原因
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北奔重卡,空调低压高,是八个,但高压是十一是什么情况你好,,如果低压明显偏高,那这种情况一是相关的管路或者是膨胀阀堵塞,第二种情况就是压缩机本身有问题 车辆空调不凉,一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下,这几点?第一,首先检测一下空调压力,如果空调系统压力不足的话,需要及时补充氟利昂,如果空调系统没有压力,说明有渗漏氟利昂的地方,这个是需要加压检测,然后重新抽真空加氟。第二,车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好,这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍,然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象,这个可以根据空调系统压力判断出来,这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流,如果数据流显示空调在开启状态,但是不工作说明空调压缩机损坏,需要更换压缩机总成。
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高尔开空调电子扇低速档不转,线路没有问题,那是怎么回事呢你好,高尔夫开空调低速风扇不转线路没问题,建议维修方案,检查空调散热风扇继电器有没有损坏?高压压力开关有没有损坏?风扇电阻有没有问题?这些都可能引发开空调没有低速行驶风扇。
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汽车空调高压管不热,低压管不冷怎么回事压缩机工作压力正常?空调 低压/高压都低:制冷剂不足 低压/高压都高:制冷剂过多 低压正常/高压高:冷凝器散热不良 低压正常/高压低:压缩机故障或损坏 高压正常/低压高:膨胀阀故障或损坏 高压正常/低压低:制冷剂或管路堵塞 低压高高压低, 更换压缩机。 压力双高要排气,或者散热有问题。 表抖系统有水汽,抽空必须更彻底。 压力双低亏制冷剂,否则系统有堵闭。 - [ ] 若加点油后高压高走,低压回落,则有以下可能: A、膨胀阀堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有脏物或压缩机机器磨损金属物(可能)进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶,并进行空调系统管路免拆清洗。 B、二是温度感应开关失效,使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶 2、稍加油高压高走,低压也高走。 A、管道内可能有空气或密封不良进空气,应重新检漏抽空加注制冷剂。 B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障,更换膨胀阀和清洗管道,还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜(冰),更换膨胀阀。 C、制冷剂过量,重新彻底抽空,定量加注冷媒 D、散热不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物,必要时更换 E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。 低压高的原因大致有以下几种: 1)压缩机损坏 2)膨胀阀开度过大(指阀体故障导致的开度过大,如调节弹簧过松,感温头故障等) 3)系统设计不好,如压缩机过小,膨胀阀选型过大,蒸发器流阻过大,低压管流阻过大等 4)冷凝器散热不良,制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差
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比亚迪秦70增压压力限压电磁阀控制线路高电压故障什么意思您好,据您询问的比亚迪增压压力限压阀控制线路高电压,而导致此故障的原因有以下几点: ①线路存在断路 ②控制单元故障 ③电磁阀本身 但是根据故障码的提示来说是控制线路高电压,通常来说呢,就是监测电压没有识别到传感器,而这种情况通常都是属于线路断路,建议您重点检查一下线路是否存在断路的。如果您是车主的话,建议您到4s店或者修理厂去做一个检查,一般线路的检查费用都在200元左右。以上这些呢就是关于比亚迪电磁阀控制线路高电压的相关内容,希望我的回答对您有所帮助。
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汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰?在汽车空调系统中,低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机,以保持系统的正常运行。然而,有时候我们会发现低压管不太冰,这可
汽车空调
2023-08-02
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汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰?在汽车空调系统中,低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机,以保持系统的正常运行。然而,有时候我们会发现低压管不太冰,这可
汽车泡水
2023-08-02
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汽车空调低压高高压低时凉时不凉,汽车空调低压高高压低是什么原因造成的
汽车空调是现代汽车必不可少的一项装备,汽车空调低压高、高压低时凉时不凉,是汽车空调故障的一种常见表现。那么造成这种状况的原因是什么呢?首先,我们需要了解汽车空调的工作原理。汽车空调分为三个部分:压缩机
汽车空调
2023-07-24
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汽车空调低压管凉空调不凉,汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管凉空调不凉,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管凉空调不凉?汽车空调是车主在夏季必备的装备之一,但是有时候我们会发现,车辆空调的低压管虽然还在工作,但是冷气却不凉。这是一个
汽车空调
2023-07-31
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汽车空调低压管打不进去放不出来,汽车空调低压高高压低怎么回事
汽车空调低压管打不进去放不出来,以及汽车空调低压高高压低的原因可能有很多,下面我们来分析一下可能产生这些问题的原因和解决方法。首先,空调低压管打不进去或放不出来可能是由于空调系统压力过高造成的。通常情
汽车空调
2023-07-24
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汽车空调有高压没低压什么问题
1汽车空调有高压无低压。有什么问题?今天汽车编辑简单介绍一下小伙伴们。高电压低电压的空车怎么了?随着时代的发展,越来越多的新能源汽车走进我们的生活,很多小伙伴基本上都在犹豫到底哪辆车更好。现在,就让我
汽修字典
2020-04-30
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汽车空调高低压正常不出冷风,汽车空调高压高低压低是怎么回事
汽车空调高低压正常不出冷风汽车空调在车辆行驶中起着至关重要的作用,特别是在炎热的夏季。然而,有时候我们会遇到一些问题,比如汽车空调在工作时,无论高低压是否正常,都无法吹出冷风。那么,这是怎么回事呢?高
汽车空调
2023-07-31
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汽车空调高低压管温度查不多,汽车空调高低压管怎么分
在汽车空调系统中,高低压管的温度是非常关键的指标,其记录了压缩机运转的状态和空调系统的高低压力值。一般来说,高低压管温度不同有可能是正常现象,也有可能是异常现象,下面我们将从正常和异常两个方面考虑分析
汽车空调
2023-07-24
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汽车空调低压高高压低怎么回事
1汽车空调低压、高压、低压是怎么回事?如果在正常运行中出现这种情况,说明压缩机的排量达不到要求,或者膨胀阀有故障。压缩机、电磁阀、四通阀、电机运转不正常时也会出现这种现象。一般情况下,压缩机在1500
汽修字典
2020-08-20
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汽车空调高低压表都不动怎么回事?
汽车空调正常的压力是:高压15bar左右,低压2.5bar左右,正常工作的时候压力变化不大。 如果高低压的压力值接近,但是压缩机插头有电,压缩机工作,且加油门压力基本也没变化,说明压缩机内部损坏,要更
专家讲堂
2021-06-01