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技师罗贵出现此问题是耦合器本身损坏,变速箱内部的阀体和电磁阀出现故障以及变速箱油变质引起的,这种情况可以先清洗阀体更换原厂的变速箱油试一下,清洗阀体的过程中,重点检查一下内部的滑阀是否出现拉伤和损坏以及卡住的情况,经过检查这些地方都没有问题,需要更换耦合器,使用年限比较长的车,更换翻新的耦合器就行,价格在2000元。行驶10万公里之内,建议更换全新的耦合器。
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斯巴鲁傲虎最近尾气声音大转速大什么原因这种情况主要是发动机燃烧不好,产生的积炭比较多导致的,需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞检查三元催化器,如果堵塞也是需要清洗,还需要检查发动机,气缸里面积炭比较多,也是需要清洗。还需要用电脑检测进气传感器,还有氧传感器的数据流,看一下有没有问题,这几个方面都是需要具体检查的。
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变速箱90一100码之间会打滑的原因你好动变速箱打滑是自动变速箱最常见的故障之一,自动变速箱打滑怎么办? 自动变速器汽车起步或加大节气门时,发动机转速升高很快,而车速升高缓慢。其可能的原因主要有油压偏低、换挡执行元件打滑以及阀体动作不良。 自动变速器打滑怎么办 其检查方法如下: 1、检查自动变速器油液的液面高度是否合适。 2、测量自动变速器各油路工作油压是否正常。 3、检查自动变速器油液的品质。若油液中有很多杂质,则应对自动变速器进行分解检修,同时清洗各控制阀体、变矩器及自动变速器油液散热器,以彻底清除残存在变速器内的杂质。若油液正常,则进行下步检查。 4、进行路试,以确定变速器出现打滑现象的具体档位和打滑程度,然后根据执行元件工作表分析变速器打滑的具体元件,进行分解检修
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at变速箱123挡正常行驶4挡的时候锁挡是什么原因你好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:at变速箱一二三档正常行驶4挡的时候锁挡是什么原因? 相关方案如下:第一,当自动变速箱出现锁档以后。多数故障原因都是电子变速箱内部出现了故障。变速箱电脑识别到了变微商系统存在故障,所以它会锁止在某一个档位上。检查方法是通过汽车诊断仪解码器调取变速箱系统当中的故障代码。如果有故障代码存储,根据故障代码提示做进一步的检测与维修方案。如果没有故障代码。这时我们需要检修变速箱的油液,看油液是否出现缺少以及腐蚀等情况。 第二,当锁止在4档,其它档位都不能正常升降。这时是变速箱内部存在故障导致的这个原因出现。如果在无故障代码的情况下。需要检查变速箱油位。如果缺少油液,一定要将油液补充。如果有夜有一些腐蚀的情况。或是有烧灼的味道。这时我们可以尝试更换变速箱油,然后再试车,如果故障能够排除。那就是变速箱油内部氧化导致润滑不良。如果更换油液之后还是不好用。那说明自动变速箱内部可能存在打滑离合器片。离合器片以及制动片存在超时的情况。 第三,以上2点检查以后没有发现问题,那可能是变速箱电子控制液压控制单元存在故障。如果是液压单元存在故障,必须要由专业人员进行拆解来检查阀体是否存在相关的卡滞以及电磁阀开路等情况。 另外我补充一句:自动变速箱只要出现锁挡就是变速箱系统存在相关故障,所以它会出现锁挡的情况。解决方法先调取故障码,读取数据流看个控制情况。有故障代码,根据故障代码提示做进一步检修。无故障代码检查油液或者是分解变速箱检查内部阀体是否有卡滞以及离合器片,制动机片是否存在烧蚀,或是变速箱内部的活塞存在泄压等原因导致。 希望我的回答能够帮到您。
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不到1万公里,变速箱漏油。怎么办?你好,根据你说的,刚买的不久新车,这种情况可以去4s检查看看那里漏给你免费维修的!
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比亚迪元自动炫酷时尚型,变速箱稳定吗?干式双离合的。比亚迪元这款车性能各方面还是比较稳定的,小毛病也少,但是双离合的变速箱也没有其他人说的那么多问题,
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比亚迪元变速箱在换挡时忘记踩离合器了,会有影响吗你好,如果没发生异响。这个影响不大,以后注意一下就可以了。
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比亚迪元自动挡,启动直接跳到3挡,,动力不足,无法上坡,偶尔显示变速器受限,已维修过一次,说变速箱电脑版没问题,档位被锁在3档,解锁了,开了不到半个月又出现同样问题。您好!根据您报修的故障描述分析,建议先检查ABS系统有什么故障码,先把ABS系统的故障码处理好,因为变速箱系统的速度信号需要在ABS系统读取,如果ABS系统有故障也会影响变速箱的工作情况
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我的比亚迪元跑了32000公里了,跑到两万多公里的时候,就感觉挂哪个挡都卡的很,一直到现在,变速箱油也换过,不管用,从没有激烈驾驶过,车保养的也很好,离合器不应该分离不彻底吧,就是跑起来的时候挂挡卡的很,原地怠速挂挡不卡,变速箱齿轮好的。还有你看一下离合踏板位置,如果是有撑杆螺丝,把离合调节一下就好挂,把离合拍一下空气,还是这样就是离合压盘磨损了造成的,要拆变速箱更换离合三件套
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元1.5T什么变速箱!这个变速箱寿命多长.
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求助16年比亚迪元1.5T 6速干式双离合变速箱 行驶4万公里,故障现象是换挡不走车,电脑报P175E油泵电机不能正常工作双离合变速箱油泵不能工作,一般做基本设定,要是问题不能解决就是机电单元问题。
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斯巴鲁傲虎用什么变速箱油
1斯巴鲁傲虎用什么变速器油?斯巴鲁傲虎的变速箱油型号为SOA868V9245QT,属于CVTF-II。《保养手册》规定变速器油应每4万年更换一次。CVT油是机械式无级变速器的氖和油的统称,也称为牵引油
汽修字典
2019-09-03
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液力耦合器,液力耦合器三大保护
液力耦合器是汽车动力传动系统中常用的一种器件,其主要作用是实现电动机与变速器的无级调速和起动功能。作为汽车动力传动系统中的关键部件,液力耦合器的保护至关重要,有效的保护能够延长液力耦合器的使用寿命,减
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2023-04-12
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奥迪c7变速箱故障码离合器启动不可靠
奥迪C7变速箱故障码离合器启动不可靠奥迪C7是一款备受消费者喜爱的高端豪华轿车,然而,近期一些车主反映他们的奥迪C7遇到了变速箱故障码离合器启动不可靠的问题。这个问题给他们的驾驶体验带来了一定的困扰。
汽车故障
2023-08-28
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东风雷诺科雷傲冷车时变速箱换挡困难怎么回事?
东风雷诺科雷傲冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雷诺科雷傲冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油粘度高30%的原因是变速箱
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2023-12-21
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液力耦合器的工作原理,液力耦合器的工作原理图
液力耦合器是什么?液力耦合器是一种常见的自动变速器元件,它用于传递动力和扭矩,将发动机的功率传递给车辆的驱动系统。液力耦合器通过液体流动来实现动力的传递,它具有结构简单、可靠性高和传递效率高等优点,因
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2023-10-18
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都说“双离合变速箱”不耐用,为什么还那么多人抢着买?
DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写,中文直译为“双离合变速器”,因其是通过两套离合器工作,所以目前一般被称为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器
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2017-03-17
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液力耦合器的工作原理,液力耦合器的工作原理视频
液力耦合器的工作原理,液力耦合器的工作原理视频 了解液力耦合器的基本工作原理 液力耦合器在汽车领域中扮演着至关重要的角色。它是一种将引擎动力传递到变速器的设备,帮助汽车平稳启动并顺利换挡。了解液力耦合
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2023-10-18
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东风雷诺科雷傲变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风雷诺科雷傲变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雷诺科雷傲变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动
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2023-11-24
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液力耦合器的工作原理液力耦合器是一种常见的传动装置,广泛应用于汽车领域。它的工作原理属于转动,通过利用液体的动力学性质,实现动力的传输与调节。液力耦合器的结构液力耦合器由涡轮、泵和液力偶合器组成。其中
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2023-10-18
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东风雷诺科雷傲行驶中变速箱抖动异响
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2024-01-05