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技师张满辉您好，根据你的描述盖上机油盖发动机立马熄火，这种情况一般是发动机废气阀损坏导致，阀气阀安装在进气歧管下面的缸体上，还有一种可能是气门室盖上面有一个单向阀损坏。 -
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匿名网友盖上机油盖一会就熄火 -
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匿名网友应该是废气阀坏了吧 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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匿名网友谢谢 -
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技师张满辉感谢你使用汽车大师！祝你生活愉快！ -
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技师张满辉 -
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技师张满辉后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长丰田品牌，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。 -
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匿名网友这个换好后还是有问题 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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技师张满辉是的 -
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技师张满辉你这个有什么问题？你先加我的企微明天再聊吧，今天很晚了。 -
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匿名网友哦哦 -
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匿名网友 -
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匿名网友我刚发现俩不一样
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16年捷达没换废气阀盖机油盖熄火现在换了一个废气阀有点抖你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下进气是否有漏气现象。检查一下进气压力传感器数据流是否正常也及废气阀。祝您生活愉快！
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13款波罗，1.6排量，捷达双层缸盖发动机，换换火花塞和高压线，启动发动机用化清剂清洗节气门，洗着洗着发动机熄火，然后启动发动机，着一下就熄火，处理一下火花塞可以走怠速，但是一加油门就熄火，之后启动就是着一下就熄火着一下就熄火，这是什么原因呢，谢谢
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新捷达缸内压力大，灭车后打开机油盖和标尺时有些费劲，会有气压冲上来，而且着车时开两天机油盖老喷机油（换了还是一样），是不是点火线圈旁边的压力单向阀坏了根据你的描述，需要更换废气阀以及单项阀
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大众捷达油改气epc灯亮问题。具体是正常行驶中epc灯亮起，加油动力不足。像是丢刚，伴随发动机抖动。熄火重新打火后好转，行驶一会后又亮起。换了节气门，火花塞，高压包。问题依旧存在，请问有没有大神给分析分析此车是双燃料出租车，烧气的时候出现发动机抖动和动力不足的问题，用油都正常，可以排除机械问题，点火问题。此车是后改的烧气，建议去改装的地方调一下电脑，可能喷气出现偏差了，后改的车经常出现这个问题，调一下电脑程序就好了。
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11年大众捷达，路上开着突然熄火，不着车了，拖回来检查点火头坏了，更换点火头故障依旧，然后检查缸压12个，油压4个，检查正时相差一个齿，对好正时后一把着车，然后又自动熄火了，再打火有着车的迹象就是不着车。现在实际的油压缸压数据都完全正常就得重点检查一下正时才行，拆了凸轮轴皮带轮固定螺丝检查一下里面位置对不对
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08年捷达 跑了12万公里。用钥匙打着火就熄！打着火就熄 也就持续两秒。 节气门换了。 车上有油有火有电。那是哪的问题？用钥匙一直打着火，怠速可以达到两三千转。但是钥匙一放开就不行我也是机修工 自己都搞不懂 看车上有油有火有电，不可能不打不着车呀 郁闷
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大师们新年好！本人大众捷达出租车2015年12月份的车。油行驶一切正常转换成气就立即熄火。想请问大师们是啥情况？仪表上的温度在可以用气行驶时一直在11度左右，不能用气行驶时温度一直在23度以上。
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大众捷达，都市春天，24万公里，能着车，但是加不上油，可以在怠速运转，一加油就熄火，电脑检测，发动机控制模块禁用，维修大概多少钱
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我的是02年的老捷达，大修机器后车早上打火能打着，车一热当时熄火在打车还是正常的，但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着，着火以后再打也是正常的，就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门，车跑着还会自动熄火还读不出来故障码，汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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大众捷达13款的自动挡，自然行驶中，等红绿灯或堵车的时候会自动熄火，EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火，就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使，没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样，有时候转速突然降到200左右，然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动，重新启动车可以行驶了根据描述，仪表亮EPC灯，说明发动机系统有故障，常见点火系统，油路系统，节气门等都会导致，具体需要链接解码仪读取故障码进行检修
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发动机盖不严抖动，高速发动机盖抖动
发动机盖不严抖动，高速发动机盖抖动发动机盖不严抖动，是一个在汽车领域经常出现的问题。这个问题一旦出现，可能会影响汽车的正常运行，甚至对驾驶的安全造成潜在的威胁。本文将探讨发动机盖不严导致抖动的原因以及
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发动机盖抖动响怎么回事？
发动机盖抖动响声在汽车行驶时是很常见的情况，但这种问题给驾驶者带来很大的不安全感。通常来说，发动机盖抖动响声来源于以下几个方面。首先，发动机水平不均会导致发动机抖动，从而引起发动机盖的抖动和响声。这会
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