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匿名网友[微笑]
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匿名网友【问一问自定义消息】
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匿名网友【问一问自定义消息】
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匿名网友欧大师[疑问][疑问]
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技师韩怀超您好,汕德卡遇到不平的路面在行驶当中报警的话,这个具体要看一下您是当前哪个系统报警,如果是ABS制动系统出现故障的话,有可能是您这个轮子上面的ABS传感器线束插头,虚接或者线路有虚线的地方,导致这个报警的具体需要检查一下,您可以把仪表拍个照片过来,我为您看一下。车辆上面报警的话,仪表对应有故障代码的,可以拍张照片过来。
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匿名网友仪表上没有显示故障码
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技师韩怀超不平的颠簸路面就报警的话,这种需要用电脑读取一下您全车系统的相关故障代码。还有的仪表上没显示,但是你的发动机电脑,变速箱电脑,里面存储的有这个历史性的相关故障代码。他在报警的时候要看一下是声音报警还是仪表上面在闪烁,提示报警。
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匿名网友是声音报警不是仪表报警声音是从主驾驶上面行李箱位置发出来的
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩怀超把这个杂物箱打开看一下里面有没有这个微动开关。有微动开关的话,一般是这个开关内部的触点接触不良导致的。有的话您把这个盖子打开之后用手去按住,然后再行驶在不平路面上去看一下,如果还是报警的话,就要检查一下您这个图片当中您这个像CD机一样的东西。
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比亚迪F0,水温高开锅。去除节温器,清洗水箱,更换防冻液,水温依然过高。后拆卸缸盖,磨平缸盖平面,更换汽缸垫,更换水温传感器。现用解码器读取数据,水温93度时风扇正常启动,87度时风扇正常停止。全车无漏液。但行车时仪表水温报警灯在90度报警,停车检查散热正常,关闭发动机,等待五分钟后启动,报警灯熄灭。行车继续观察,当水温到达92度时又开始报警。继续行车,除报警灯外一切正常。回厂打开发动机舱,散热正常,水循环正常。求专家给个方案,本人电路不懂。
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
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汕德卡故障灯?你好,啥故障灯,故障灯照片有吗发我看看,还有车子目前有没有什么实际性的问题呢。
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我的车时不时的就打不着火,一键启动的,无钥匙可以进入,遥控器检测了没有问题,也换了新电池,也能检测到钥匙,就是不能点火,一键启动指示灯闪烁15下,点一下报警器就响一声,仪表盘也不通电,你好 根据你描述的问题故障 应该先去4S店用电脑检测 看看有没有历史故障码 如果有跟确启动方面的故障 那就好查 如果没有那有有些难搞了 因为你说这问题故障 是偶尔出现 所以对偶尔出现的故障 只能用排查发 一步步排查 根据你描述的问题 轴锁 防盗器高频接收模块 都会出现你描述的问题 所以说要是有故障码就好办了
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放了一晚上 钥匙一拧开就报警您好!根据您报修的故障码描述分析,该故障属于加装防盗器出现故障导致的,拆除修复原车线路或者更换即可
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大师天河广汕路哪里有修玻璃
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好好的车就打不着火了,电瓶有电,中间仪表盘不亮,一按锁车就有报警的声音,一按一键启动也有报警声音,这是怎么回事啊!钥匙锁车开锁都可以您好!根据您报修的故障现象,结合检修过程分析排除,故障点在转向轴锁损坏,更换即可!
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12款比亚迪f0一键启动无反应,按三次后报警。电瓶有电,钥匙无问电池有电。就是深踩刹车和离合都启动不了。。。究竟是哪里出了问题。。急急急踩刹车亮绿灯,排除遥控器,能转动方向盘排除转向轴锁,那就只有线路接触不良或者就是钥匙控制器有问题,根据经验判断。详细判断需要诊断仪进行数据流读取
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fo水温表绿灯时亮时不亮,开车时间长水温表红灯报警,安全带灯以前不亮现在又亮点你好,水温警告灯亮说明水温过高,建议检查冷却液是否不足,电子扇是否正常工作,节温器有没发卡。导致水温过高
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水箱风扇不转了导致开锅。 具体情况是这样:昨天开车回到家熄火钥匙也拔了,风扇还在转(观察了至少5分钟),我就启动车熄火拔钥匙多次还是不能解决,于是就把风扇线卡扣拔了,就不转了,一链接还是转(已经拔了钥匙) 今天一早上用车时,插上风扇线的卡扣,正常,没有转了,可是开了大约10公里就水温报警开锅,一看风扇不转,可以肯定风扇线卡扣卡的很牢固,请大师帮我分析我的情况是怎么回事,哪坏了,怎么修?
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