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技师罗贵出现这种现象的话是需要检查汽油泵的压力,看向发动机熄火之后汽油泵的压力是不是正常的,如果是正常的话,那就需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查发动机气缸里面低碳比较多也是需要清洗。还有需要用电脑检测这个发动机的转速传感器看下有没有问题,还有需要用电脑检测仪器传感器和氧传感器的数据流看一下有没有问题,这些都是需要具体检查的,都会导致这个冷车不好启动现象。
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我的速锐快四年了最近这几天冷车启动第一次打不着第二次就正常起动了咋事?亲~(^з^)-♡,你好,汽车冷车不好启动,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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早上冷车第一次一下就打着火,过几十秒无论怎么样都会自动息灭,后面就不好发早上冷车第1次打火的话,一下就能够打着,几十秒之后无论怎么样都会自动灭火,后面就不好发动。出现这种情况的话,主要考虑一下燃油压力血压,看一下喷油嘴有没有漏油泄压的情况,导致缸内混合气过浓点火延迟或者点火困难的现象出现,着重检查一下喷油嘴。
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骐达热车熄火后,短时间内点火第一次点不着,第二下才能点着!新换的电瓶,发电机皮带,有时加完油第一下也打不着!出现这个故障的话,这个就是这个发动机的热车不好启动,而且加完油之后第1次也不好启动,出现这种现象需要。需要检查碳罐,这个主要是这个碳罐出现了问题。碳罐里面有可能堵塞了,这个不通气就会导致这种现象出现,或者是碳罐里面已经没有办法吸附这个汽油蒸气。就会导致热车不好启动的,是要把这个检查一下,如果有问题需要更换。
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冷启动通电正常,点火的时候,启动机没反应,能听到咔咔开关的声音,第二次启动机才能打着火,有的时候需要三次,车的Epc还亮了一回您好,现在这种表现主要就两个方面,一个是启动机本身损坏了,还有一个就是起动机机本身的供电。和那个车身搭铁点方面,存在有地方接触不好的现象。
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奇瑞瑞虎3冷车不好启动,起着火突突响然后自动就灭了,连着打数次就好了,什出现这种现象的话,这个主要是冷车不好启动,冷车的情况下发动机不好燃烧,出现了这种现象,主要还是发动机产生的积炭比较多导致的。需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞检查发动机气缸里面的积炭比较多,也是需要清洗,还有需要用电脑检测进气传感器和水温传感器的数据流,看一下有没有问题,这几个方面都是需要具体处理维修。
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奇瑞瑞虎3冷车不好启动,起着火突突响然后自动就灭了,连着打数次就好了,什您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是油泵泄压导致的问题。你接个压力表检测一下实际的汽油压力数据看看是不是合适的呢,怠速时候大于3.5个压力左右加速时候大于4.5个压力左右,如果油压数据达不到的话,那就是油泵泄压导致的问题。
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鬼火打不着,没换配件的时候手动打久一点打不了或者脚踩几下就可以了,现在换配件第二天起来要一边推着一边打火才能打上,不知道是冬天冷还是什么这个车的话,说明是电池的电压不够,或者是变压器的线圈匝间短路,推着的话,转速高是不是可以着车
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一汽海南马自达323热车自动死火打不着火,发现无高压电,但等冷车又能起动了是?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。马自达323出现热车启动熄火,打不着火,发现无高压电冷车又正常,这种情况是由于曲轴位置传感器图轴位置传感器和发动机电脑出现损坏导致的。…………当这几个地方出现问题的时候,会出现无喷油无点火或者又喷油无点火的情况,这时候发动机无法启动,特别是当曲轴传感器信号不稳定的时候,或者由于发动机变热,导致曲轴信号波形出现较大的偏差发动机电脑就会不认曲轴信号了,这个故障可以先更换曲轴传感器试试,还是不行的话就要检查发动机电脑的供电的线路以及电脑本身存在问题了。…………马自达323这款车的发动机气门漏气是个通病,一旦出现抖动或者是缺缸的问题,排除的外部原因,考虑是气门而导致的,重新研磨气门就可以了。
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2017广汽菲克指南者,冷车启动后起步个一两百米熄火,点火两次才打着火,然后热车启动冷却液温度在80度的时候起步就不熄火,开几十公里都不熄火,这是什么情况?哪里有问题,麻烦各位大神帮帮忙,解答一下您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题 你好,这个问题只有涮新发动机电脑板的软件才能解决。 是因为发动机电脑板控制车子点火和喷油。只要一旦数据错误,就会出现这类故障。 希望我的服务能够帮助到您,期待您的下次咨询。
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车辆故障 本田八代雅阁2.4冬季早晨第一次启动后3-5秒内熄火。第二次启动后不熄火,怠速不稳上下起伏十秒左右后正常。(油路系统排除,点火系统排除,机械故障排除,做过干冰清理积碳) 只有冬季车放置一夜早晨启动出现这种情况,夏季一切正常。请教大神这是个啥问题?亲~您好呀, 车辆冷车启动第一把熄火,第二把不熄火,但是怠速抖动,这个先说一下,大概的原因吧! 第一,燃油系统的汽油泵泄压导致的这个故障表现,那这个不知道您是如何检测的,这个需要在汽油管路里面串联汽油压力表,然后等待5到8个小时以后,看一下是否有泄压的情况 第二,车辆发动机系统,其碳的原因导致了这种现象,那既然已经做过相关的干冰清理积碳,这个可以排除 第三,车辆发动机点火系统这个基本上也没什么东西了,点火线圈火花塞也可以基本排除 第四,发动机系统相关的传感器的问题导致的冷车启动混合气比例不对,这种情况重点考虑的是空气流量计以及水温传感器可以冷车启动的时候看一下相关的数据,看一下数据是否在正常的范围之内,水温传感器的数据正常是和外界环境温度差不多,空气流量的数据是在2.2到2.8克的范围之内-。长期和短期燃油修正的数据是在百分之正负十的范围之内
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