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匿名网友08款骐达
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技师王俊出现这个故障的话,这个就是这个发动机的热车不好启动,而且加完油之后第1次也不好启动,出现这种现象需要。需要检查碳罐,这个主要是这个碳罐出现了问题。碳罐里面有可能堵塞了,这个不通气就会导致这种现象出现,或者是碳罐里面已经没有办法吸附这个汽油蒸气。就会导致热车不好启动的,是要把这个检查一下,如果有问题需要更换。
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技师王俊看到了吗
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匿名网友看到了
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匿名网友这个自己可以检查吗
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技师王俊自己没有办法检查的,这个是需要拆开检查的,比较麻烦去修理厂去检查一下。
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匿名网友好 我还想问一下我新换的发电机皮带 之前冷车启动吱吱响 去检查说皮带松 给我紧了紧 现在用手按压有小幅度的压下量 这个算是太紧了吗 这个发电机皮带会夏天变松 冬天变紧吗
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技师王俊这个是正常的,小幅度向下压这个不紧的,这个是正常现象。这个不会的,不管是冬天还是夏天,他这个一直就是这样。
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匿名网友我怕太紧会导致断裂什么的 我说的这个下压量松紧在正常范围吗
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技师王俊这个不会的,这个你放心吧。是的,这个是一个正常的范围,没有任何问题。
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匿名网友好的 谢谢
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技师王俊不客气
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捷达vs5冷车每天早上第一马达着车转速快完降完时,发动机抖动,发动机故障灯点亮,电脑检测234缸识别到燃烧断火,气缸抑制,进气歧管也拆了,积碳也全部清洗了,火花塞和点火线圈也换了,喷油嘴也洗了,汽油加的是95的,节气门也洗了,都没能找到问题,每天第一马达才这样,只要车热了天气暖了就好了,请专家指导,谢谢你好,这个还要检查水温传感器,水温传感器给了错误的信号也是这样的,还有就是检查一下电瓶位置的线束有没有虚接之类的
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我的国三化油器幻影150冬天不要着车,但是好打火,零下二十多度拉风门打火一下着但着不住,一两秒就灭火,拉风门–打火–灭火依次重复着10次左右每次着火后的持续时间比一次长直到着住,然后拉风门3000转热车1分钟怠速热车7分钟后上路,一档起步转速到三四千准备换档转速猛的降到1000车一顿一挫再给油门车就灭火了只能捏离合待转速上去,要是直接一档四千转换二挡后车一顿一挫的给油门马上灭火油门拧到底了转速也上不去,用一档三千转缓慢驾驶几分钟后情况能好转些,但油门给急还是顿挫转速要熄火,驾驶时间长后车热透了这种情况就消失了。 化油器是真空膜化油器,油气混合比螺丝逆时针旋转了一圈汽油混合比浓,发动机一万多公里驾驶完后排气管滴水正是巅峰时期,这种情况该怎么解决你好,这个情况还是化油器调节的不对,是混合气过稀导致的,检查汽油滤芯和化油器内部怠速量孔都没有问题的话,重新清洗化油器之后,检查一下油面是否过低,都正常的话,调节混合气就行了,把螺丝多拧出来一点试试会不会改善。
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柴油电喷车打不着火和高压油泵有关吗 柴油大通V80,2.5T的 2012年车跑了30万公里,现在最近几天开始 车停一宿早上打不着火,需要启动五六次才能打着,着火之后再启动就正常了 ,喷油嘴刚新换了 预热塞也换了,还是不行,现在车劲头还可以 吃劲的时候有黑烟,感谢专家帮吗分析一下是怎么回事这种情况不好启动和高压泵有关系的,主要是高压泵泵油压力不够导致出现这样的问题故障,需要检查下油压看看,如果油压不正常就需检查高压泵的
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车换新发动机热车打不着啥原因您的问题是换新的发动机热车打不着火,第一,先检查电瓶电压是否正常,发动机系统有没有故障码,第二,检查一下水温传感器数据是否正常,汽油泵压力是否正常,进气系统有没有漏气的。
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四年的车打火困难您好!1、汽车积碳导致的点火困难。在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决问题。 2、火花塞点火能量弱。火花塞到保养周期后不更换,导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,目前很多车型的发动机多为缸内直喷,对火花塞的要求更高。 3、燃油路低压不足。第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。 4、蓄电池亏电。一般打不着车时车主的第一反应是蓄电池没电。解决办法是需要找车或者其他蓄电池搭电。 5、排气管堵塞。清理下排气管道即可。 6、混合气过浓或过稀。把化清喷到节气门处着车,汽车很容易着车。 7、发动机正时不对。发动机正时不匹配发动机肯定不能着车,很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式。 汽车启动困难的问题主要是司机们对于汽车的保养不够,对汽车的保养应该定期定量完成。
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你好,我刚刚打车,第一次是在嘀嗒平台上打车的,然后那个平台就是长时间没有人接单,我等不及,而且不好取消以及返回,那平台就一直显示等待状态,然后我着急就在花小猪打车平台上打车,然后过了几分钟就有司机赶来的状态,最起码花小猪平台可以显示司机还有几分钟到达,而嘀嗒平台一点司机信息和状态都没显示,我花小猪花了5块多,后来我把嘀嗒平台卸载了,然后我坐上花小猪司机的车后,那个嘀嗒平台的司机就打电话给我,我跟他说我另外打车了,后来他骂了我没挂电话,我挂了,然后我很生气,第一次被人骂,很想投诉他,后来想想大事化小,小事化了,毕竟他也跑了空,可是我刚刚又下载了嘀嗒平台打车,我看看上面居然产生25块的打车费用,请问我没坐车的还有明明是这个平台软件,半天没有响应,取消又取消不了,而且司机有没有赶过来,有没有接单,还有几分钟到,这软件都没显示,这应该不是我的责任吧?你说呢?下,我需要支付费用吗?你好,很高兴为您服务,你这个问题很好解决的,找到你的滴滴订单里面找到这个车,然后进行支付评价,评价了之后然后有一个投诉,你可以直接反馈你这个问题,他们客服很管用的,因为我前一段时间遇到这个问题,钱他们就立马就会退,核实完之后就会退,放心吧,这个钱是会退给你的,客服挺好的,滴滴的
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路虎发现启动第二次才能打着火什么原因导致的?你好,车辆冷车启动第二次才能打着车,相关的原因及处理方法如下。 第一,车辆节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门匹配。 第二车辆的。发动机内部积碳过多导致的这种现象,需要清理一下发动机内部积碳。然后检查一下火花塞,如果火花塞间隙过大,需要更换新的火花塞。 第三,燃油泵冷车状态下有泄压的情况,这个是需要测量一下燃油泵的压力,如果泄压的话,需要更换燃油泵。
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索八打不着火...请问怎么解决...什么原因..您好,车辆打不着火的原因比较多,从两方面考虑。第一种情况,当打车时,车辆的马达转不动的情况下,此情况需要考虑电瓶亏电,电瓶电量充足的情况下,就需要考虑马达是否损坏。然后就是点火开关到马达的线束。电瓶的正负极有无松动,都需要检查。第二种情况考虑,在车辆马达能启动的过程中,车辆不着车,就需要考虑点火,喷油,发动机正时,发动机缸压,燃油管路中的油压,发动机积碳,三元催化堵塞,以及防盗器损坏,造成了车辆不能着车。
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冷车正常热车熄火以后不踩油门打不着火你好,车辆冷车正常,热车熄火以后不踩油门打不着相关的原因及处理方法如下。 第一节气门的问题导致了这种现象,建议先清理一下节气门,然后做一下节气门匹配。 第二,车辆热车状态下,油泵泵油压力不足,这个是需要检测一下油泵压力,如果泵油压力不足,需要更换新的油泵。 第三,车辆发动机相关的传感器问题导致的这种现象,需要用电脑读一下故障代码,如果有相对应的传感器的故障,需要更换新的传感器。
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大众速腾豁沙模式怎样关闭你好, 第一,打开车辆电源进入车辆自检状态,不能打火着车,然后打开应急灯开关,连续踩5次油门后听到叮的一声,ESP就关闭了。 第二,但是伴随着胎压监测等会不停的闪烁。下一步打火着车,关掉双闪灯就可以了。需要打开时,重新启动发动机就恢复正常了。
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