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技师杨继坤出现这种现象的话,这个主要是这个。这都能关注的过程中,这个阻力比较大,然后阻力比较大,这个位置它这个关闭之后就会认为它这个会有东西,或者是这个防夹功能会自动启动,然后自动就会弹开。主要是快关闭的时候,这个位置阻力比较大,出现了这种现象的。需要检查这个轨道里面看一下有没有脏东西,有没有杂质比较多,是需要清理一下,还有需要检查这个轨道,看一下有没有变形的现象,包括这个橡胶密封圈包括这个密封垫,看一下有没有问题,有没有老化。把这些都是需要具体检查处理一下就可以了。
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匿名网友轨道都清理过了,
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技师杨继坤那就需要检查这个轨道,看一下有没有变形的现象。还有就是这个电动门这个还贵,包括这个轮子这个位置,看下有没有这个阻力比较大,都是需要具体检查的。
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匿名网友后面锁块也换了一个还是不行
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匿名网友好像电机差一点点力,只要用手指轻微点一下就可以关上门了
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技师杨继坤,那这种情况的话,那就需要把这个电机再检查一下,看一下电机工作是不是正常的,还有电机的线路看看有没有问题。
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匿名网友电机线路捡查没问题
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技师杨继坤那就只能检查这个电机,看一下有没有问题了。
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别克gl8右侧电动门快关上时异响,然后自动弹开
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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GL 8后尾门开关不管用尾门的门外开关跟外门开关是并联在一起的,用负极触发的,所以说如果我给你发的电路图那里出发一下他如果都是动的话在等到它不好用的时候再触发一下它还是不动的话那就是控制模块有问题了
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别克GL8,发动机熄火之后电门开关自动开到电门档位了别克GL8,发动机熄火之后电门开关自动开到电门档位了建议检查点火开关到网管模块之间的线速,没有问题建议更换网管模块。
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新款GL8起停电瓶多大的GL8原车电瓶是80AH的。
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老款GL8中门,内把手怎么拆卸啊 还有中门老是异响,怎么解决内拉手里面有卡簧,需要先拆下卡簧才能拆门板检查异响,
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别克gl8右中门没自动,后备箱打不开是什么问题?根据你的描述,车辆是GL8右侧门和后尾门没用,这个问题可以断电等10钟或者用电脑学习,如果频繁出现失灵需要检查线路和中门执行器模块,必要时更换。
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别克GL8不要节流阀有什么影响别克gl8空调管道需要安装节流阀。
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