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技师杨继坤停用VVT,如果不抖则重点检查凸轮轴是否正常调节,机油压力是否正常,同时测量缸压。
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匿名网友
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匿名网友怠速失火
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匿名网友加油门就好
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匿名网友没有故障吗
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技师杨继坤冷车和热车有没有区别
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匿名网友只要怠速掉下来就开始失火
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技师杨继坤每个缸都失火
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技师杨继坤?
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匿名网友随机性失火
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匿名网友基本上每个缸都是火
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匿名网友
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技师杨继坤拔掉凸轮轴电磁阀插头看是否改善。如果没有检查进气是否漏气,进气歧管内是否有机油,检查发动机搭铁线。
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技师杨继坤如拔掉凸轮轴电磁阀不熄火,检查机油压力,凸轮轴皮带轮,电磁阀。
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匿名网友凸轮轴电𥔵阀插头扒掉会好一点
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匿名网友拨掉不熄火
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技师杨继坤那就先测试机油压力。
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匿名网友好
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技师杨继坤缸压这种基础的测试也做一下。曲轴箱通风看下有没有明显异常。
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匿名网友等一下我量一下
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匿名网友刚刚我把那个电磁阀的插头拔掉不失火了
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技师杨继坤这个就要重点检查凸轮轴是否正常调节,机油压力是否正常
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技师杨继坤缸压记得也测一下
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匿名网友好
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技师杨继坤如果检查有困难可加企微升级服务。
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技师杨继坤
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匿名网友好
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技师杨继坤如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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别克英朗1.6怠速喘气,偶尔熄火。你好,老板,咱这个别克英朗发动机怠速喘气还会出现熄火。这个故障现象通过这个故障代码来看,咱这个都是因为咱这个前氧传感器有故障,还有空流数据变大引起的问题。解决问题的话,需要把这个节气门清洗一下,空流数据这边检查一下有没有漏气。更换一下前氧传感器来解决这个故障现象。
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别克英朗XT1.6排量。冷车没怠速。过一会儿有怠速但是加不起油门。一加油门就回火放炮。热车一切正常你好,别克英朗冷车没带速,过一会儿有怠速但加不起油门,发动机报混合气过浓,建议维修方案检查碳罐电磁阀和贪官有没有损坏?导致过多燃油蒸汽进入进气支管燃烧,引发混合气过浓,还有空流数据偏大,节气门脏物都可能引发故障。
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11别克英朗GT加速发动机抖动,怠速休息一下起步加不起油车主反应11别克英朗GT加速发动机抖动,怠速休息一下起步加不起油,初步诊断混合气过浓,先检查一下喷油嘴有无渗漏,点火线圈和火花塞有无异常,氧传感器和碳罐电磁阀,废气阀有无异常
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我的别克英朗1.8怠速气门声音好大,到了汽修店师傅说气门顶杆顶到了!急急急!1.8别克英朗怠速气门声音大这个情况需要拆开发动机缸盖更换气门挺筒,工时费比较高,维修麻烦,可以先尝试用40的机油,最后不行再维修发动机。
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平时高速比较多别克英朗用什么机油好?平时高速比较多别克英朗用灰壳极护机油好
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13别克英朗怠速抖动 有失火您好,根据您的故障描述,做以下解答,怠速抖动,缺火故障,电脑查看凸轮轴数据流,重点检查排气方面,凸轮轴电磁阀,排气正时轮,正时和机油压力方面。
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13年别克英朗XT的车子走不好,发动机抖,打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了13年别克英朗XT的车子走不好,发动机抖,打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了,车辆有凸轮轴正时系统不正确的故障码,这个是正时系统调节故障,建议先排除正时系统故障码。
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别克新英朗怠速下发动机滋滋的响,一加油就没有了,不知道什么原因别克英朗15N的1.5自然吸气发动机怠速情况下滋滋响,一加油就没有了,针对这个情况检查一下皮带,还有皮带涨紧轮,发电机轴承,水泵等,仔细听一下响声的部位,看看是否是碳罐电磁阀响声,同时也检查一下是否护板共振,排气管方面。
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2012别克英朗1.6加速100码以上转速就3000多,2012别克英朗1.6加速100码以上转速就3000多,转速过高,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积碳。
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别克英朗怠速抖动 加油没事你好,根据你的描述,发动机怠速抖动,加油门没事这种情况一般有以下几个原因导致的,第一,发动机节气门过脏导致进气量偏小怎速抖动,第二就是发动机进气系统存在轻微的漏气也会导致有抖动,个人建议先清洗节气门,更换火花塞。
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别克英朗怠速踩油门抖动怎么回事?
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别克英朗行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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别克阅朗加油门车速上不去怎么办?
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别克英朗加油门发动机声音变大怎么回事?
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