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技师刘佳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:检查链轮是否没有锁止,单向阀是否堵塞。建议:主要检查油道,皮带残渣会堵塞油道 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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步明哲
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步明哲
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步明哲n52发动机05款宝马730,断发电机皮带后残渣被卷入曲前油封进入发动机。更换发电机皮带,曲前油封,打开油底清理残渣,对好时间后打不着车。没油没火缸压正常。故障码报2a9a 2a9b
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步明哲
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步明哲2个电磁阀也对换过,没用。
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技师刘佳您好:检查链轮是否没有锁止
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技师刘佳缸盖侧面的单向阀是否堵塞
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步明哲没有锁,一转就走。就是稍微有点间隙
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技师刘佳如果链轮和轴不同步,需要更换链轮
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步明哲单向阀是油道的吗
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技师刘佳油道要清理好,有皮带残渣会影响
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技师刘佳是的
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步明哲他这个单向阀在哪?
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步明哲
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技师刘佳排气侧,缸盖上
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步明哲链轮同步,就是有点间隙。问题不大吧
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步明哲先看看单向阀
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技师刘佳一点间隙没事
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技师刘佳主要检查油道,皮带残渣会堵塞油道
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步明哲他堵住油道也会报曲轴,进气排气凸轮轴同步故障码吗
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技师刘佳会的
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技师刘佳这个码,检查正时,链轮,油道是否堵塞等
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步明哲他这个毛病跟第一个故障码有关系吗,总线端KI.15点火开关监控有关系吗
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技师刘佳看那个码的报码时间
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技师刘佳故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师刘佳
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技师刘佳麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。感谢!
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宝马7系F02 N63发动机 更换气门油封后 报正时故障 正时校对了好几遍 专用工具校 依然报故障根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.链轮问题2.机油压力不够3.正时没对好建议:检查链轮及信号盘是否正常有无变形。检查机油压力热车时是否正常,重新使用专用工具校对正时,检查链条及涨紧器是否安装到位。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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宝马7系,n62发动机,07年车,报的故障码是进气凸轮轴2与曲轴错齿是什么情况?正时都对,更换DME控制模块。如果还是无法解决问题,只能排查相关的线路。
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宝马N52发动机更换了正时链条,用专用工具对的,不跳火,报故障码,曲轴进排气同步,VTC用电脑检测进不去车辆描述的问题,按照故障代码提示报警的信息来看的话表示发动机证实出现了问题必须要按照我的描述对其作出更精准,更基本的检查,确认很有可能是车辆的曲轴定位工具安装不合适造成的问题。
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宝马7系报故障节气门调效值和节气门,电脑,节气门,电路,发动机正时,可变进排气电磁打,相应传传感都试过,还是报这故障,请大神指点迷津车辆出现此故障码根据不同的发动机。判断故障。建议车辆测量节气门到电脑之间的插头连接。必要时调换一个节气门重新匹配后试车。如果不正常。判断DME出现损坏。更换电脑
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08款宝马730.N52发动机,以前报2A87排气VANOS机械故障。更换新的进排气正时轮后报新的故障码2A9F排气正时轮传感器信号同步,对调过电磁阀,换了机油滤网用正时工具装了两边,依然报这个故障这个做了故障依旧,那么下一步啊。确定你更换的配件有没有问题。在没有问题情况下,拆卸机油压力传感器,使用烟雾测试,打压。这个时候气门室盖一定要是拆卸状态,看下凸轮轴瓦盖,有没有泄压情况,如果不确定,可以拍视频给我
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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宝马7系N52发动机,进店前车辆报有电子气门无法调整车辆加速无反应,然后更换了偏心轴,偏心轴传感器,伺服电机后,用电脑做极限调整失败,电脑显示系统有故障这种情况需要检查线偏心轴的机械结构,和线路,根据检查情况来确定故障方向。
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我宝马750n62发动机,报进气凸伦轴2相对于曲轴错齿是什么情况,第一电磁阀对掉了而且将气缸组2进气电磁阀插头拔掉,依旧报这个故障,正时重新校对了,左右链条比了一样长,气缸组二的进气链轮也换了,左右正时链条涨紧器,也对掉了还是报这个故障。我真没辙了,希望哪位老师能助我一臂之力。在此先感谢你们。更换曲轴齿轮
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我今天给宝马740Li换了一组火花塞然后试车,5缸失火,故障码是5缸喷油线路开关关闭,怠速的时候没问题,跑起来2000转以下故障灯不会亮,急加油提速的时候发动机抖一下然后故障灯亮了发动机也抖起来了,停在哪里停一会又没问题,请问是怎么回事。【车型:宝马7系】喷油嘴和一缸对换了的。还是报的5缸,怎么办啊,按标准扭矩安装
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宝马n52报2A9A打不着
宝马N52报2A9A打不着为何宝马N52发动机报2A9A故障代码近期,部分宝马N52发动机车主反映,车辆报出2A9A故障代码,引起了广泛关注。这个故障代码主要涉及到发动机怠速调节器的故障,导致车辆无法
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凸轮轴油封在哪个位置,曲轴后油封在哪个位置在汽车发动机中,凸轮轴油封和曲轴后油封都起到了重要的密封作用。它们分别位于发动机的不同位置,负责保护发动机免受油液泄漏的影响。凸轮轴油封的位置凸轮轴油封一般位
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2023-09-21
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世嘉正时皮带曲轴对哪,世嘉正时皮带更换前兆
了解了您的需求,我会尽力满足您的要求。以下是符合您要求的文章:世嘉正时皮带曲轴对哪,世嘉正时皮带更换前兆在汽车维修中,正时皮带是一个不可忽视的重要部件。对于驾驶世嘉的车主来说,了解世嘉正时皮带曲轴对哪
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2023-09-26
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凯越正时皮带9万公里换,凯越正时皮带多少钱
凯越正时皮带9万公里换,凯越正时皮带多少钱在汽车维修中,正时皮带是一个非常重要的部件。对于凯越这样的汽车品牌来说,正时皮带的更换时间也是一个需要关注的问题。正时皮带是一种传动皮带,负责驱动发动机的曲轴
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2023-09-27
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ea211换完正时皮带报故障码,EA211发动机换正时皮带
EA211换完正时皮带报故障码,EA211发动机换正时皮带正时皮带是EA211发动机中的一个重要部件,它负责控制引擎中凸轮轴和曲轴之间的同步,确保发动机的正常运转。然而,有时候在更换正时皮带后,可能会
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2023-09-27
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正时皮带断的几率,正时皮带要断的前兆
正时皮带是发动机中非常重要的一个零部件,它承担着驱动凸轮轴及曲轴的功能。如果正时皮带出现故障或断裂,将会造成发动机无法正常工作,并可能导致其他严重的损坏。正时皮带断裂的几率有多大?正时皮带断裂的几率是
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DS 9曲轴油封漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 9曲轴油封漏油常见原因是机械损伤、机油质量问题、老化磨损、制造缺陷、安装不当、温度影响、过度使用。25%的原因是机械损伤(碰撞
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465正时皮带断了气门有事没,465正时皮带断了 顶不顶气门
什么是465正时皮带?465正时皮带断了气门有事没对于汽车发动机来说,正时皮带是一个至关重要的部件。465正时皮带作为一种主动传动装置,它通过连接曲轴和凸轮轴,确保气门的正常开闭以及汽缸内气体的循环。
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