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技师段衍镇车辆加速无力,出现这种情况着重从以下几个方面考虑检查第一个方面检查一下发动机机械缸压测量一下发动机缸压是否正常第二个方面检查一下混合气,也就是发动机进气量与喷油量的比例是否正常。第三个方面原因检查一下点火系统点火系统包含火花塞点火线圈。第四个方面原因就是考虑检查一下发动机正时问题。其次可以测量一下燃油供油压力是否正常,其次的话检查一下排气管三元催化看一下有没有堵塞导致排气不畅的情况。如果其他都没用问题,可以提供一下发动机数据流,帮您分析一下数据流状态是否正常。
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技师段衍镇车辆加速无力,出现这种情况着重从以下几个方面考虑检查第一个方面检查一下发动机机械缸压测量一下发动机缸压是否正常第二个方面检查一下混合气,也就是发动机进气量与喷油量的比例是否正常。第三个方面原因检查一下点火系统点火系统包含火花塞点火线圈。第四个方面原因就是考虑检查一下发动机正时问题。
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大师用户1d2268检查了
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大师用户1d2268没问题
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大师用户1d2268点火线圈,喷油嘴都处理了
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技师段衍镇燃油压力是否正常,三元催化有无出现堵塞。
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技师段衍镇可以测量一下燃油供油压力是否正常,其次的话检查一下排气管三元催化看一下有没有堵塞导致排气不畅的情况。
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吉利帝豪EC8,换了高压包,火花塞,清洗节气门,喷油嘴。故障码P0300单缸和多缸失火,依然存在,都不知道怎么搞了检查汽油品质怎么样?测量汽油泵油压,测量汽缸压力。
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老师我的吉利帝豪ec820,11年手动挡的,跑7万公里,现在一跑高速公路就发动机故障灯一直闪,检测出来是单杠或多缸失火,检查了火花塞,点火线圈,油门缸,喷油嘴,正时,节气门都没问题,请问一下问题出在哪啊?确认换的不是劣质的火花塞和点火线圈,拔掉点火线圈插头,确认是哪个缸工作不好
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我的是吉利帝豪ec820,2011年手动挡的,一跑高速发动机故障灯就一直闪,低速行驶不会亮。检查了火花塞,点火线圈,汽油缸,喷油嘴,正数,节气门,都没有问题。就是找不到哪里出现的问题,望哪位师傅可以帮帮我,,先检查一下气缸压力,喷油嘴,点火线圈,电脑板,
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吉利,EC718 11年1.8 加速没力,五档油门只能踩到1700转,80码以后就很难再上去了。无故障码,换过离合器片,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,缸压正常,汽油压力怠速跟跑起来都差不多4个压力,怎么办这车
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11年吉利18,EC718 加速没力,五档油门只能踩到1700转,80码以后就很难再上去了。无故障码,换过离合器片,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,缸压正常,汽油压力怠速跟跑起来都差不多4个压力,三元催化拆开试车也一样,,怎么办这车
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你好 吉利ec8车型 怠速不稳有几次跑起来前后窜动 前两天等红绿灯时自己还熄火了但是能打着然后去换了火花塞 节气门也清了 不怎么窜动了 但是还是怠速不稳 然后原地怠速10几分钟左右容易自己熄火但是能立即打着火 然后用电脑测 没有任何故障码 这是怎么了发动机出现抖动,先看下有没有缺缸情况,另外看下有没有燃烧不好的情况
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***5.0 你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
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***5.0 你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!
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你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
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2011年11月1号购买吉利帝豪ec820只能跑到110再踩油门就往前一耸一耸的事什么问题啊?2.0排量根据你描述的这个问题。这个首先需要用电脑连接你车上OBD接口。检测一下发动机与变速箱是否存在故障。还有就是主要检查一下火花塞。检查一下火花塞的点火间隙与积炭。如果火花塞点火间隙大的话,会导致点火性能下降。从而导致在高负荷状态下发动机内部燃烧室的混合物不能完全燃烧所导致。还有就是检查一下点火线圈,这个也有可能是点火线存在问题。主要检查一下这两个东西。其次再检查一下节气门。检查一下节气门的积炭。如果积碳多的话,用清洗剂清洗一下,再用电脑重新匹配一下。其次再检查一下汽油泵的油压,以及再检查一下三元催化是否堵塞。如果没有更换过变速箱油的话,也可能会导致。
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