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技师韩怀超你好。这个情况需要熄火重新启动看一下,还是一样就是检查一下是不是离合器损坏了导致的,或者检查一下是不是高压油泵坏了也会影响。希望我的回答让你满意
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匿名网友空加油门可以,挂档后就加不起油了
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技师韩怀超那你这个很大可能是离合器损坏了造成的
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匿名网友停车时是没有问题的,停了20分钟后再启动就不会走了。
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技师韩怀超离合器或者机电单元损坏了
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匿名网友挂前进档可以动一下,倒档没有反应
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技师韩怀超就是机电单元有问题了
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大师你好,我是新手开新车,才四百公里。一档起步转速达到二千转后才换二档,松离合还没加油门的那一刻,转速急剧下降,挂三档跑40到60码时转速一直在二千转左右。关车窗后车内会听到轰隆隆的声音。这是怎么回事请指教。怎样驾驶有利于车保养和省油
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大众09款迈腾1.8T所有档位一起闪烁,修车厂未检测出故障代码。车辆变速箱已过保。 您好!我的是09年的迈腾1.8T的,行驶里程330000多,当时是因为车只能到前进档3挡了,检查说是机电单元坏了,然后更换的机电单元。换完2个月以后,等红灯时因为挂着D档一直踩着刹车呢,突然档位指示灯开始闪烁,没档了。当时灭车重新启动后又没事儿了,去修理厂查故障没有故障码。现在是只要等红灯挂着D档踩刹车,基本都是出现这种状况。有的时候我就试着连续几次推到P档再推到D档有的时候也就好了。修理厂说更换离合片?您能给个意见吗?谢谢您!你好,这个情况先用电脑读取变速箱里面的故障代码,然后根据故障代码处理。你会出现锁档位的情况。这个是机电单元的问题
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大众09款迈腾1.8T所有档位一起闪烁,修车厂未检测出故障代码。车辆变速箱已过保。 您好!我的是09年的迈腾1.8T的,行驶里程330000多,当时是因为车只能到前进档3挡了,检查说是机电单元坏了,然后更换的机电单元。换完2个月以后,等红灯时因为挂着D档一直踩着刹车呢,突然档位指示灯开始闪烁,没档了。当时灭车重新启动后又没事儿了,去修理厂查故障没有故障码。现在是只要等红灯挂着D档踩刹车,基本都是出现这种状况。有的时候我就试着连续几次推到P档再推到D档有的时候也就好了。修理厂说更换离合片?您能给个意见吗?谢谢您!这个需要看一下这个故障码的这个,这个离合器片有没有更换过呢,只是更换的机电单元的,33万公里离合器没换过也是非常需要更换的
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大众帕萨特走着的时候突然亮了防侧滑灯,然后不显示档位了根据您大众帕萨特走着的时候,突然亮了防滑灯,然后不显示档位了问题咨询,故障原因解决方法如下,这种现象一般都是变速箱机电控制单元有问题引起的。需要更换机电控制单元。在4s店更换机电控制单元,费用在9000元左右。去修理厂更换,费用在5000元左右。希望我的解答帮到您!
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比亚迪元1.5T干式双离合车,开了快三万公里了。现在车子有个毛病就是冷车换挡平顺无顿挫,热车以后降档顿挫,2档升三档顿挫严重,急加速平顺无顿挫冷车热车都是无顿挫的,唯有在热车后减速二档快要衔接到一档时候踩油门整个车身抖动咔咔响,冷车很轻微。换过一次变速箱分总成和电液模块。更换变速箱分总成时候技师傻逼变速箱主螺丝没上劲导致启动异响,没换变速箱之前只有顿挫,并没有减速时二档将要衔接到一档时候踩油门发抖咔咔响的那种症状。还有就是热车变速箱换挡坐车内能明显听到声音咯铛咯铛响那种。有时候那种声音感觉都糊在一起了很不好听像是打齿那种声音。求解。目前正常保养公里数两万八。求大师指导。谢谢。出现这个问题需要更换双离合器。并从新测量离合器垫片厚度。
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帕萨特双离合变速箱通病故障,你是否也有同样的问题帕萨特双离合变速箱故障多为离合器故障和机电单元故障。帕萨特装备的是dq200双离合变速箱,该变速箱经常出现的问题就是挂档不走车或者起步抖动。一般多为机电单元故障或者是离合器故障。 更换原厂机电单元,价格大约在13,000左右更换原厂离合器,价格大约在1万左右。希望我的回答对您有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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大众帕萨特挂档不走显示扳手大众帕萨特挂档不走车,档位显示处出现扳手符号一般为机电单元或者离合器有问题。 这种情况需要先打开前机盖检查一下变速箱通气管有没有出现穿油的情况,如果出现了该情况就是机电单元损坏,需要更换机电单元。如果没有出现该情况,就需要用诊断仪检测一下变速箱控制单元的故障代码,如果变速箱控制单元报有故障代码,液压泵频繁锁止故障,就需要更换机电单元。如果是抱有离合器间隙过大或者过小,一般为离合器故障。 更换变速箱机电单元原厂价格大约在13,000块钱左右。更换离合器原厂价格大约在8千块钱左右。如果更换副厂机电单元大约在四五千块钱。副厂离合器大约在三四千块钱左右该故障和保养没有关系,这款变速箱在14年4月1号之前的车辆可以保修10年或者16万公里,以先到者为准,如果您的变速箱还没有出保,可以到4s店进行检查维修并索赔处理。
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自动挡汽车能打着火,挂上挡但是不走,怎么回事您好,这个故障我来帮您解答,车辆可以正常启动,但是挂档不走这个故障表现有以下,这几方面原因 首先观察一下仪表上有没有相关的故障提醒?比如说扳手灯,点亮档位灯闪烁等等故障,如果没有的话,这种情况有可能是档位开关有问题导致的,这个故障表现建议来回挂一下档位,然后熄火以后重新启动,看看行不行? 第二种情况就是车辆仪表有相关的故障提醒,或者是档位灯闪烁,这种情况大多数都是变速箱控制模块或者是变速箱机电单元的问题,需要用电脑做一下解码临时处理的话,可以断一下电瓶线,负极试试看看,能不能恢复正常
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你好 途安L挂倒档不走 重起车后就好了 偶尔还是会这样 是什么原因啊能修吗 [祈福]?您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。 您的问题是:你好,途安l挂倒档不走重启车又好了,偶尔还是会这样,是什么原因啊?能修吗? 相关方案如下: 第一:偶尔挂倒档不走有可能是离合器或者是机电单元有问题 第二:这个需要具体的检测,然后再进行维修,如果每次出现都是重新启动后,就可以显示了的话,有可能是机电单元的概率比较大 第三:建议您到就近的上汽大众4S店进行一下检测 像这种的电脑里面会记录故障码,自带电检测之后会给您给出维修方案。 希望我的回答能给您带来帮助。
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自动挡车正常行驶,突然间不走,挂前进档倒档都不走,怎么回事?您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您驾驶愉快。 亲~,~您好呀,车辆正常行驶,突然间不走挂前进档和倒档都不走,这种故障大多数都是车辆变速箱内部电磁阀体,或者是变速箱,机电单元的问题导致的这个故障表现,有以下这几种处理方法 第一,临时处理的话,可以原地熄火以后,然后再次启动车辆,或者是重复让仪表盘多通电3到5次,然后再启动车辆看一下能不能恢复正常 第二,临时处理的话,如果第一种操作无法解决问题,需要打开车辆发动机,盖尔把电瓶线负极拆掉,等待5到10分钟再安装上 第三,如果以上这两种方法都没有任何效果,那这个自己处理不了,只能找就近的修理厂救援,这个是需要用电脑读取一下相对应的故障代码进行进一步诊断和分析的
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大众帕萨特挂挡不走是什么原因,怎么解决?
大众帕萨特挂挡不走的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特挂挡不走常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.油路堵塞14%的原因是油路堵塞导致大众帕萨特挂挡不走,如:油滤器堵
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帕萨特自动挡打不着火,帕萨特自动挡挂档不走的原因自动挡帕萨特无法着火,这是怎么回事?帕萨特自动挡车辆出现无法着火的问题,很可能是由于点火系统故障引起的。在自动挡车辆中,点火系统的作用是提供电火花以点燃
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