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技师杨敏你好,根据你描述的这种情况,需要您检查更换的配件,你更换配件,出现了这种情况,这也是很常见的。以及下摆臂支臂胶套是否老化导致。
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大师用户UFHW5Z你好
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技师杨敏你好,根据你描述的这个情况,需要检查底盘件是否老化导致重点检查胶套是否损坏导致这种情况重点检查下肢壁上拉臂,以及前面底盘件是否损坏导致更换配件也需要选用原厂的,这样才能保证不容易出现问题
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大师用户UFHW5Z之前换了避震之后才有的
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z没换之前 避震坏了 没感觉到后轮摇晃
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大师用户UFHW5Z都做过的
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大师用户UFHW5Z不跑偏
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z轮胎和钢圈都换了
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技师杨敏
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z
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大师用户UFHW5Z
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大师用户UFHW5Z
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技师杨敏
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z
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大师用户UFHW5Z
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z
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大师用户UFHW5Z
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大师用户UFHW5Z
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技师杨敏
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z
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大师用户UFHW5Z
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z
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技师杨敏
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大师用户UFHW5Z
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏自己不想解决的、解决不了的或者是疑难杂症。可以一对一指导你维修,维修不好,不收任何费用。有需求的添加企业微信。
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大众CC 12年2.0至尊版。发现一个问题 车辆怠速的时候 坐到后排明显感觉到脚踩在地盘上轻微的震动 。跑起来以后 低速有明显的嗡嗡嗡 的声音 耳朵听大概是右侧 刹车减速时 嗡嗡声音更大。高速跑时 120-140 左右 明显感觉有异响 也伴有嗡嗡的声音 起伏路面明显车辆起伏的时候发出嗡嗡的声音。不知道什么原因根据你的描述,这是轮胎台面不平引起行驶噪音。另外,需要听一下是不是汽油泵发出的噪音
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您好,我的车是16款大众cc,最近方向盘转向有异响一段时间了,感觉是从方向盘下面的塑料柱里发出来的,因为用手摸异响的同时感觉有东西在里面摩擦,而且如果在太阳底下晒了以后这个声音就一点都没了,摩擦的感觉也没了,想咨询是什么问题方向盘塑料护套里面响的,游丝的可能性很大,拆了重新按装一下。
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买了一台16年的大众cc,这个车右侧前轮部位发生过碰撞,更换了轮胎轮毂下肢臂,买来后发现跑到100到110之间前轮嗡嗡的响,很有节奏感的响,换了轮胎跟轮毂之后还是响,又换了前轮轴承还是不行,后来发现右侧半轴有点变形,又换了半轴,还是嗡嗡的响,只不过响的速度原来是100多响,现在成了90到110都响,频率也发生了变化,请问还有什么原因会有这种症状?建议先换轮胎试车
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各位师傅好。本人是20款大众CC。行驶5000公里。最近换了艾巴赫的短簧,配的原车避震。现在的问题是跑起来偶尔发现车辆发飘,高速跑起来也没有原车稳定。车身会左右摇晃。没有原车那种从容的感觉。这种感觉很奇怪,之前跑170都感觉很稳。现在跑到140就有点控制不住了。四轮定位换了两家店,调了好几次还是这样。动平衡也做了。根据你的描述,把减震器更换了试一下。更换稍微短一点的改装的减震器。如果还是不行,那就是这个车身降低之后。有可能会改变原厂设计的风阻系数,包括这个底盘调效。是的。要不然这个没有办法。那要不然就。恢复到原厂的这个弹簧吧。
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我昨天开车发现我换成手动模式 然后3档把油门踩到底 然后不超过2000转换挡 前面嗡嗡嗡的响在换挡之间 每个档位都是但是如果转速拉高一点就没有哪个声音了 我的是2.0t 6速的【车型:一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型】根据你描述的故障现象判断这种情况是属于正常的现象,车辆没有问题的,低挡位的时候速度和转速不匹配所以会出现这样的状况,没有问题的,把轮胎和车轮轴承检查一下有没有问题,变速箱没有问题的
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大众CC 之前一套轮毂变形 去更换了一套轮毂!做了定位!跑高速很稳 一点都不抖!结果开了几个月后 又开始抖了.然后 四个轮子全部做了动平衡在去试还是抖!130-150之间就抖!之前好换了拉杆 平面轴承 和 下支臂胶套和铝座(这个东西在淘宝买的) 一直抖到现在 想知道会不会是下支臂胶套铝座的质量问题!还是有什么其他问题!天气越热 低速打方向盘会传来咯吱咯吱的像是一种病没有润滑油的感觉 感觉干涩涩的!低温情况没有任何异响 天气越热 泡的时间越长!就会出现异响转方向吱吱响 且声音有点大!130以上抖动的话.一般来说都是动平衡问题.轮毂变形等导致的.打方向异响.CC的减震上平面轴承比较容易坏.排除平面轴承以外.建议检查转向柱.以及转向柱连接处.有没有蹭的或者说是磨损松旷厉害的地方.
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12款大众CC 2.0t 最近夏天,天气炎热 有发现车辆异响!打方向咯吱咯吱的声音!偶尔会有一种感觉没有润滑油了的那种感觉 打方向比较干涩 手感明显 方向盘伴随跟木头一样那种咯吱一声!(这种异响是偶尔) 然后就换了平面轴承 平面轴承是在淘宝上买的 FAG品牌 说是德国的!换了以后打方向咯吱声音消失。也没有任何异响了!但是开了能有一个多礼拜两个礼拜!这种行走时(慢速)打方向又传来那种咯吱木头声音!天气越热越明显 还有就是感觉过一个颠簸路面后 有某种东西从地盘传到方向盘 手摸着方向盘感觉打手的那种感觉!很细微!天气凉了或者阴雨天 任何异响都消失!以上所说的症状全都没有了!天一热就出现 或者是长时间驾驶完了以后走颠簸路面明显感觉到方向盘打手!偶尔低速时打方向能听见方向盘里面传出来咯吱一声。就是很干涩的那种 感觉没有润滑感觉!注:没换平面轴承之前没有方向盘打手的感觉!就光是低速打方向方向盘里传出来咯吱的一声 偶尔。方向机是不受温度影响出现异响的,你这受温度和雨水影响建议检查一下底盘减震和悬挂胶套这些,
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你好,我车是大众cc的二手车。六年了,刚买来开一次高速发现方向盘抖动的厉害做了动平衡,开到一百四还会轻微一点点抖动到现在还没有解决。还有就是到140码的时候就是驾驶坐踩油门这块震动的厉害,震脚的感觉。车子开到九十码就会有嗡嗡的响声一百就没有了到八十也没有就九十码有。最后一个就是车子低速转速低的时候过弯有明显的咔咔咔声,有时候又没有这是什么问题从驾驶座这个方向传出来的。求大师解决根据故障现象怀疑是半轴内球笼损坏。引起的异响及共振。
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你好师傅,我的车是10款大众CC,11年3月购买的,昨天发现开车有异响车头有共振情况,后来发现是散热小风扇坏了一扇,更换了,换完以后修配厂师傅说让我换正时链条,说不换严重会顶缸,弄的我这个害怕,还总担心,请问怎么看需不需要换正时链条啊,现在车跑了9万公里。1您好 大众cc正时链条更换具体根据车辆使用情况,正常是8万公里更换,有些10多万公里时才更换,如果车辆使用未达到8万公里时出现正时点火有误差,说明正时链条已磨损,应提前更换。
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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc,目前行驶6.5万公里,6万时更换的变速箱油,变速箱是6速DSG,最近发现一些异响不知道是否正常,准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音(不是刹车片的声音)、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声,类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响,但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感,尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下,是DSG变速箱有问题?还是离合器有问题?还是我太过敏感了?
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