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技师张俊松这是由于真空压力不足够所引起的功能失常,导致机械部件无法正常运转,必须得请检查真空单向阀的工作状态。他这个单样阀是位于近期支管右侧下方位置位于一个粗的黑色管路中间位置。
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大师用户26DYJ9师傅 ,我是08年1.8t 甲壳虫,报涡轮增压器空气分流阀机械故障 修理厂建议换旁通阀 没用
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大师用户26DYJ9开始服务
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大师用户26DYJ9空气分流阀机械故障
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技师张俊松这款车常见的这个分配阀法容易损坏,但重点要检查一下它的真空度。如果真空度不够。就会出现这种问题,重点检查一下进气支管下方的单向阀,如果单向阀损坏就会造成这种情况,单独更换单向阀的价格是在75~150元之间,如果不知道是否是由于它出现的问题。可以用电脑进行动作测试,然后用万用表测量电压。然后你现在故障码还有数据流给我看一下。正常动作测试有电流输出,说明电脑输出信号正常,就是由于机械元件损坏造成的。重点检查这个工作,这个车真空度非常容易出现漏气。
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技师张俊松您先稍等一会儿,我在开车大约20分钟回到公司。
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大师用户26DYJ9好的
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大师用户26DYJ9单向阀是压力调节阀吗
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9数据流已经拆了
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大师用户26DYJ9看不到
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9师傅你还在不
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技师张俊松对
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技师张俊松就是这个
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技师张俊松单向阀
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技师张俊松你把发动机给我拍张照片,我告诉你这个在哪个位置。
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大师用户26DYJ9最后发你的吗
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大师用户26DYJ9绿色的这个
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技师张俊松对的对的。
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大师用户26DYJ9我人出来了
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技师张俊松这样还会造成发动机抖动。
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大师用户26DYJ9招不到
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大师用户26DYJ9发动机是抖的
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大师用户26DYJ9换了这个就是对应空气分流阀机械故障对吧
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大师用户26DYJ9
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技师张俊松在进气支管下方右侧位置。
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技师张俊松你的车辆出现了故障就是真空力不足,够它的吸力不足,所以会造成的就需要更换这个单向阀,然后用烟雾测漏打一下有没有漏气的地方。
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大师用户26DYJ9打过 换过废气管后 都不漏
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大师用户26DYJ9涡轮增压器好不容易拆下来 涡轮的电磁阀这些不用去管了吧
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技师张俊松这个电磁阀不用拆,直接用电脑进行动物测试就会进行工作,只要工作正常就没有问题。
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大师用户26DYJ9ok
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大师用户26DYJ9那就是换单向阀 烟雾测漏不漏
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大师用户26DYJ9就好了是吧
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大师用户26DYJ9能帮我标一下位置吗
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大师用户26DYJ9单向阀
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技师张俊松他就在进气支管右下方位置。我看一下能不能找到资料。
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大师用户26DYJ9好的
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大师用户26DYJ9你帮我看看
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技师张俊松把车架号发给我。
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大师用户26DYJ9WVWHP59C57M565596
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技师张俊松👌🏻
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师傅 ,我是08年1.8t 甲壳虫,报涡轮增压器空气分流阀机械故障需检查增压器循环阀及控制循环阀的电磁阀;检查增压器调节推杆及控制推杆的真空阀和电磁阀;检查发动机的真空管路是否存在泄漏或是堵塞
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师傅 ,我是08年1.8t 甲壳虫,报涡轮增压器空气分流阀机械故障您好。这种情况需要更换分流阀就可以解决问题
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你好老师,大众甲壳虫ea111双增,换了水泵后,亮发动机故障灯经电脑查询报凸轮轴点火滞后故障,已经更换电磁阀,检查过电路,测量过正时以及油压都没有问题,汽修厂说更换进气凸轮轴调节器,哎,实在想不通了你好,矫正正时相位即可
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08款甲壳虫中控台怎么拆08款甲壳虫中控台怎么拆【车型:甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型】 分解图已经发给了,你看一下。
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老款甲壳虫碳罐电磁阀更换什么价位碳罐原厂1350左右,碳罐电磁阀185左右。这个价格仅供参考。具体还是要以你当地维修站报价为准。
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甲壳虫雷达模块在哪里你要么只能顺着雷达线束走了,我按照你名牌查的1.2排量,19年的甲壳虫就装主驾驶仪表板后面那里
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14款甲壳虫怎么复位甲壳虫天窗的初始化复位步骤.
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大众甲壳虫1.8t涡轮增压器空气分流阀机械故障怎么解决根据你描述的故障现象,建议您先路试检查一下涡轮增压数据流,看一下急加速时数据流是否正常,在检查一下涡轮增压分流阀是否工作正常不。
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大众老甲壳虫1.8t,松油门有泄压阀声音根据你的描述以及沟通情况,重点检查空气分流阀是不是损坏了。
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