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技师谭伟需检查增压器循环阀及控制循环阀的电磁阀;检查增压器调节推杆及控制推杆的真空阀和电磁阀;检查发动机的真空管路是否存在泄漏或是堵塞
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大师用户26DYJ9师傅 ,我是08年1.8t 甲壳虫,报涡轮增压器空气分流阀机械故障
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大师用户26DYJ9
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技师谭伟您好,阀已经更换过了吗
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技师谭伟还有你们做过哪些维修,以便更好的分析问题
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大师用户26DYJ9没有更换
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大师用户26DYJ9换过旁通阀 没解决问题
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大师用户26DYJ9拉包
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大师用户26DYJ9没有换过任何阀
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技师谭伟真空管道内的真空源是否正常
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大师用户26DYJ9不确定
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技师谭伟排查一下
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大师用户26DYJ9你的建议排查一下单向阀问题是吗
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大师用户26DYJ9
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技师谭伟这个单向阀是经常坏
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技师谭伟很容易被积碳卡起
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大师用户26DYJ9会影响到这个故障吗
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技师谭伟会影响,这款发动机后部的真空管道比较多,要依次检查
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技师谭伟相互之间有影响
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大师用户26DYJ9除了这个 涡轮上面电磁阀有哪些需要检查
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大师用户26DYJ9断路阀和压力调节阀呢阀
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技师谭伟
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技师谭伟这个阀也要测试是否正常
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技师谭伟
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技师谭伟这个旁通阀是考真空驱动的,可以抽真空时看看旁通阀是否导通
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大师用户26DYJ9阀的名称叫什么
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9一个是这个对吧
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9另一个是这个吗
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技师谭伟是的
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大师用户26DYJ9
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技师谭伟电磁的可以通电测试是否导通
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9这个用电测试是否导通
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9这个抽真空
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大师用户26DYJ9是吧
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技师谭伟上电用真空枪可以测试
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大师用户26DYJ9单向阀 你发的这两个阀
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大师用户26DYJ9去检查 是这样吧
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技师谭伟是的
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大师用户26DYJ9你发的这两个和我图片发你的对应吗
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟车辆行驶正常不?行驶中增压器工作不
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大师用户26DYJ9开着是正常的 就是感觉1.2.3档换挡不顺
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大师用户26DYJ9感觉需要好转才换
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大师用户26DYJ9高
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技师谭伟行驶动力如何
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大师用户26DYJ9动力感觉不太出来
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大师用户26DYJ9买来也是二手
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大师用户26DYJ9不过积碳有的 上任车主用的机油很差
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技师谭伟原地加急油增压器工作不
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9这两天是对应的吗
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大师用户26DYJ9不确定是否工作
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技师谭伟不是
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟这个不是哟
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大师用户26DYJ9是不是断路阀
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技师谭伟我用红线给你标出来的
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大师用户26DYJ9
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技师谭伟后部有没有插真空管的小孔
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大师用户26DYJ9
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技师谭伟如果有小孔就是断路发也叫机械式空气再循环阀
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技师谭伟是的
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大师用户26DYJ9就是这个是吧
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技师谭伟是的
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大师用户26DYJ9好的
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技师谭伟
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9这个是哪里
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技师谭伟控制有小孔的那个阀
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大师用户26DYJ9师傅你发的这图片是怎么了
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技师谭伟我才给你发的图片是曲轴箱通风阀
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技师谭伟怕你给弄混了
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大师用户26DYJ9没听懂
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9这个吗
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技师谭伟
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大师用户26DYJ9这个不要去管它是吧
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技师谭伟是的,他不管增压器
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大师用户26DYJ9就是刚刚跟你确定的断路阀或者机械式空气再循环阀 还有一个电磁阀
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9这两个对应的是吧
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大师用户26DYJ9也就是说除了单向阀 我再去确定下面图片这两个是吧
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大师用户26DYJ9
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大师用户26DYJ9
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技师谭伟n是的
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大师用户26DYJ9师傅 这个阀是 n249 还是n75
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技师谭伟N249
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大师用户26DYJ9n249和断路阀
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大师用户26DYJ9还有单向阀
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大师用户26DYJ9这三个去检查更换
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技师谭伟N75控制增压器推杆
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大师用户26DYJ9n75我不用考虑是吧
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技师谭伟动力不好也要去检查
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大师用户26DYJ9那就没其他了吧
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技师谭伟只要你加急油看看推杆移动没
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技师谭伟是的
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大师用户26DYJ9移动是不是就没问题
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技师谭伟只要增压器本身没问题就OK了
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技师谭伟增压器放到最后,所有都排查完了再去考虑
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大师用户26DYJ9明白 这个故障反正就是n249 断路阀 单向阀
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大师用户26DYJ9这三个先弄了再说
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技师谭伟好的
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技师谭伟您好,您这边对我给你提供的服务满意吗?如满意请给五星好评。
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技师谭伟您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师谭伟
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更换正时链条更换真空管三通阀,现在报进气漏气
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请问:进口大众甲壳虫P044100油箱排气通过量不正确(11101101主动静态)碳罐、电磁阀已更换过、开了几天又亮灯,执行测试电磁阀能正常打开和关闭,阀门正常、管路无堵塞泄漏、还有其他原因吗您好 此故障原因为碳罐电磁阀, 您说了更换了 但是这款车子的话 容易出现这个问题 请更换原厂碳罐以及碳罐电磁阀 之后再测试
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你好老师,大众甲壳虫ea111双增,换了水泵后,亮发动机故障灯经电脑查询报凸轮轴点火滞后故障,已经更换电磁阀,检查过电路,测量过正时以及油压都没有问题,汽修厂说更换进气凸轮轴调节器,哎,实在想不通了你好,矫正正时相位即可
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03年进口大众甲壳虫,1.8T,这段时间EPC,今天去清洗节气门,更换火花塞,开在路上半个小时后自动熄火,再次启动困难,过一会启动又可以,但是EPC又亮起,怠速1.1,熄火一会,大概十来分钟再次点火正常,怠速正常,EPC还是常亮,几分钟后自动熄火,再次点火正常启动,EPC还是亮起,行驶几分钟后EPC自动熄灭,一切正常,如果猛提速,EPC再次亮起,怠速1.1,来一会EPC又会熄灭,这到底是哪里问题?
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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14年甲壳虫1.2T报进气泄露,清洗了节气门进气道挖煤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个进气系统泄露,需要先检查一下进气系统有没有漏气,进气歧管胶圈,喷油嘴密封圈老化,然后就是刹车真空助力器漏气以及刹车真空单向阀长通,碳罐电磁阀长通就这些问题。 建议:先检查一下进气系统有没有漏气,然后再检查一下进气压力传感器本身。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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油箱排气系统通过量不正确 碳罐和电磁阀都换了还一样进口甲壳虫,1.2 排量油箱排气系统通过量不正确 碳罐和电磁阀都换了还一样,通过故障码来分析,肯定指的是邮箱排气系统,首先更换的必须是原厂配件,然后确定没问题,检查管路有没有漏的!
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大众甲壳虫2.0进气歧管转换阀是那个有图吗?
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甲壳虫后面有beetle,有些没有
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【找资料】06年甲壳虫油泵控制线路图。06年甲壳虫点火开关线路图根据你的描述以及沟通情况,这是属于线路问题,已经进行包解决。
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甲壳虫汽车报价,甲壳虫汽车报价表
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2023-04-06
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甲壳虫汽车报价,粉色甲壳虫汽车报价
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1.8T是什么意思?许多人在购买车辆时都会看到这个词语。它是什么意思呢?1.8T代表的是发动机的排量,其中T代表涡轮增压。下面我将为大家详细介绍一下1.8T的含义及涡轮增压技术在汽车行业中的应用。首先
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1.8t什么意思,11.8t等同于多大排量?对于爱车一族而言,关于车型的输入似乎已变成了日常生活的一部分。而当面对车型介绍中的“1.8t”这一词汇时,很多朋友可能会感到困惑,不知其具体含义是什么,以及
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1.8t荣威550油耗怎么样
11.8t荣威550油耗多少?截至2019年8月,荣威550已经全面停产。根据工信部综合油耗,荣威550的1.8T版本综合油耗为8L/100km,在今天来说并不是很省油。荣威是SAIC生产的紧凑型车,
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