大众捷达显示，汽缸压缩比，但是对调火花塞也是一样_大众_捷达

最佳答案

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（根据你的描述大致原因，火花塞，喷油嘴，线路，电脑板，曲位传感器，机械故障导致）建议：（重点结合数据流检查一下电脑板和机械部分是否存在问题）以上故障诊断是根据我（十几）年维修（大众奥迪）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

大众捷达显示，汽缸压缩比，但是对调火花塞也是一样，会有故障码会抖动，显示气缸1失火。发动机2100转以下抖动

聂金建

擅长：

专家技师

已服务车主2003次

响应时间:暂无

2022-12-29 19:57:33

技师聂金建

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（根据你的描述大致原因，火花塞，喷油嘴，线路，电脑板，曲位传感器，机械故障导致）建议：（重点结合数据流检查一下电脑板和机械部分是否存在问题）以上故障诊断是根据我（十几）年维修（大众奥迪）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
技师聂金建

你好！针对这个问题做了那些维修和检查怎么出现的
顺**2

我对调了高压包，火花塞，喷油器，喷油量正常
技师聂金建

1缸失火多少次数据流
技师聂金建

气缸压力测试没有
顺**2

气缸压力正常
顺**2

失火次数没有看见
顺**2

他这个失火的缸数会转换的
技师聂金建

失火多少次数据流看一下，如果只是一缸明显失火，这种情况下，一般都是喷油嘴，点火线圈，火花塞，机械故障，电脑板本身存在问题导致。
顺**2

我没有拆油底壳，之前是显示四缸失火的
技师聂金建

这个故障最开始什么情况？怎么出现的
顺**2

就是这两天才开始的
顺**2

仪表台显示epc故障，发动机故障灯闪烁
顺**2

现在全部检查了，还是没有找到问题
技师聂金建

为什么拆卸油底壳
顺**2

以为是机油堵塞油路
技师聂金建

没有拆卸前是4缸
技师聂金建

拆卸后现在变1缸了
技师聂金建

你数据流读取一下失火多少次
技师聂金建

一般这种单缸失火，大致原因就是我说这几种情况导致，至于拆卸油底壳就变了，这个看一下是否把曲位传感器搞到了
顺**2

会不会是可变正时的问题？
技师聂金建

这个机械部分问题的确不好说
技师聂金建

你得先检查，气缸压力四个缸分别是多少？结合电脑检测仪读取一下失火数据流观察一下
顺**2

四个缸的缸压都是正常的
技师聂金建

数字是多少？
顺**2

她有一个很奇怪的问题，冷车没有问题，热车之后就开始报故障
技师聂金建

相差多少四个缸
技师聂金建

冷车高怠速吗？
顺**2

9个压
技师聂金建

四个一样吗？
顺**2

对的
技师聂金建

那你这个就比较麻烦了，数据流看一下，具体是几个缸存在失火，
技师聂金建

你这个电脑板都有可能
顺**2
顺**2
技师聂金建

三缸四缸失火吗？
技师聂金建

不止一个缸，你有5054没有读取一下1000转失火数据流
顺**2

报故障只有一缸失火
顺**2

但是这个失火又没有看到1缸
技师聂金建

实际不止，你数据流看，要不就是电脑误报
技师聂金建

师傅您好，本次问答仅提供思路及方向。平台有包解决服务，不解决故障不收费，您可以尝试一下。
技师聂金建

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技师聂金建

师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着
技师聂金建