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技师谢德强有油有火不着车,主要就是油品质量或者是其他的,这个原因点火弱
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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阿**修你好
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技师谢德强如果说有油有火的话,看看空气流量传感器是否有问题
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技师谢德强还有就是看看燃油品质是否有问题
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阿**修车主说,停一晚上,就打不着了,我拖到自己店里检查,全车检查个遍,没发现什么问题,就是打不着
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阿**修有油,有火,有缸压,没故障码
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阿**修
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技师谢德强2.0还是2.4
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阿**修2.4
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技师谢德强这个的话哈,看看有没有废气阀?也就是EGR发
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阿**修正时检查了也没问题,钥匙通信正常
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技师谢德强
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阿**修2.4的没有废气阀的呀,2.0才有
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技师谢德强在中那个缸盖后边,你看看有没有也就是空滤壳那一块?
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阿**修
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阿**修
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阿**修没有
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阿**修就是EGR阀是吧,2.4的没有
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技师谢德强
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阿**修
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阿**修缸压12每个气缸,差不多
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技师谢德强
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阿**修
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阿**修
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阿**修
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技师谢德强
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阿**修
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技师谢德强
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阿**修
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阿**修
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技师谢德强
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阿**修
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阿**修12v
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阿**修
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阿**修搭铁
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技师谢德强哥们儿,我不要这个数据,我要他的数据理由,启动时的数据理由
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阿**修
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阿**修信号2v
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技师谢德强启动了一个发动机的数据流,还有就是仪表盘上面的显示
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阿**修开钥匙的情况下
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技师谢德强你拔掉那个插头测量的,哈哈,一个是12伏,一个是打铁,另外一个是五伏,你那二点多根本都不算什么电压,它电压很弱,要么就是电脑板坏了
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阿**修
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技师谢德强
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技师谢德强
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阿**修
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技师谢德强是的
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阿**修
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阿**修
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阿**修
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技师谢德强
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阿**修
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阿**修
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技师谢德强这款的话,检查一下保险丝仪表盘下边左右保险盒
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技师谢德强最好是拍一个仪表启动的视频
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阿**修好
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阿**修
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技师谢德强右边的话,在那个右脚那一个位置
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阿**修
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阿**修
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阿**修左边,检查那个保险
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技师谢德强把你上班的所有的保险丝检查一遍,看看有没有捎的?
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阿**修
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阿**修右边的
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阿**修好
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技师谢德强那就看他的空气流量传感器吧,主要的就是空气流量传感器
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阿**修全车保险正常
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阿**修空流数据正常呀,怎么看?
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阿**修大师,这问题怎么弄呀
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技师谢德强上面的数据里,我看着是空流不对,还有一个就是您这边看一下是不是燃油和燃油压力不对?您说的燃油没有问题,但是我感觉您这个车停放一晚上都不可能说是没有问题,自由的问题,要么就是空气流量传感器坏了
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技师谢德强我是您所选品牌的技术总监谢师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。
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技师谢德强
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技师谢德强空气流量,进气的流量少
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阿**修点火没问题吗?
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阿**修油压压力3.5油品绝对没有问题
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阿**修?
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技师谢德强
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阿**修
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阿**修
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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阿**修就样修车会搞死哦,没有目标,没有理论性
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技师谢德强
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技师谢德强你要么就这样吧,加我的企微信吧,要不微信我给你打语音,我仔细了解一下这个客户的车辆到底是什么问题?
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阿**修189****9623
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阿**修你闲下来的时候,加我
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阿**修加了你
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本田八代雅阁2.0,有火有油无法着车、电脑也没故障码
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本田八代雅阁急加油门会熄火报故障码此车平稳加油门一切正常,急加油门会出现失火自己电脑内部故障的码,平稳加油没有问题,电脑出故障可能性不大,建议客户检查点火系统,点火线圈和火花塞等。
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广汽本田八代雅阁有抖动
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本田雅阁启动故障无法移动你好,根据你描述的情况,有可能钥匙没电导致的找一个备用钥匙试一下。
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本田雅阁八代2.0加速无力,没有故障码,低速加油有耸动,更换过油泵火花塞,你好,根据你描述的情况检查一下喷油嘴和油泵。考虑还是它们有问题
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本田雅阁,无法启动,汽油有,没有高压电火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题主要就是点火线圈还有就是曲轴位置传感器问题,再有就是那个搭铁线接触不良导致。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决】
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09款本田八代雅阁 2.4 公里数14万 故障码 一缸 二缸 四缸 无规律缺火 故障码 系统燃油混合气浓根据故障描述及问诊,结合故障码,建议按照说明,冷机先调节四个缸的排气门间隙至0.29mm路试后怠速测试发动机缺火数据流有无变化,如无明显变化,建议断开碳罐电磁阀插头,发动机动力前支架电磁阀插头测试空流数据怠速是否正常
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本田雅阁2.4间隙性熄火无故障码1.根据您所描述的故障原因有,遥控钥匙故障导致发动机启动不了
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本田雅阁2.0 无故障码 提速无力 急加油感觉有点闷你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下燃油压力,检查一下点火线圈以及火花塞。检查一下氧传感器电压是否在0.1~0.8之间变化跳动。希望能帮您。祝您生活愉快。
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本田雅阁八代半2.4直喷发动机故障码,燃油压力过高燃油压力过高,根据汽油滤芯上门的油泵泄压阀。如果说加了汽油股,品质不好,导致油泵泄压阀卡住,就会出现油压过高。
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运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
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