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技师许晓蕾下午好您!
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技师许晓蕾您好!出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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这个星期 我是修理厂的
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技师许晓蕾发动机怠速热机后的所有数据流拍我
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技师许晓蕾照片哦
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上次车进来是 故障码 一缸缺火 换了一个高压包 交车以后过两天 还是有故障码 缺火
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好
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技师许晓蕾这车实际现在234缸缺火啊
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技师许晓蕾1缸的线圈替换到234缸确认数据流有无变化
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有时又是 1 2 4
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换过了 现在新的高压包装在2缸
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火花塞 没换
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技师许晓蕾1缸数据流实际看有没有缺火
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加油 有时就有了
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加油门
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾1缸没有数值?
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技师许晓蕾确认一下,1缸是不是始终没有缺火次数
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加油定住油门 2缸和3缸 时不时有一次缺火
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怠速的时候缺火比较多
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技师许晓蕾1缸呢
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技师许晓蕾是不是始终0
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一缸 就是刚启动的时候有一次 后面就没有了
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技师许晓蕾说明1缸没问题
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踩油门然后放油门的时候 一缸就有几次缺火
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技师许晓蕾234这时候又没有?
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技师许晓蕾火花塞点火间隙还没检查是不是
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嗯 踩几次油门后 23又没有了 一 四 有
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技师许晓蕾拆掉火花塞检查
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技师许晓蕾确认一下间隙
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火花塞看间隙没事
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拆过了
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技师许晓蕾标准新的间隙应该在1.1mm
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技师许晓蕾间隙确认过了?
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看过 没量过 但是看起来不大
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技师许晓蕾估算尖尖还在是不是
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因为没有旧的火花塞试 新的装上去又不给退 所以 就没换
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技师许晓蕾四个间隙看上去还比较统一吧?
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嗯 是的
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技师许晓蕾或者这个,您拆个,拍照我看一下
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技师许晓蕾确认一下
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技师许晓蕾火花塞品牌你看了吗
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技师许晓蕾NGK还是电装?
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技师许晓蕾有塞尺不
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技师许晓蕾卡一下看看
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技师许晓蕾图片目测间隙好像有点大啊
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技师许晓蕾图片与实际还是有区别,所以最好塞尺塞一下
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肯定比新的大
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我这里有新的火花塞
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技师许晓蕾大多少呢,对比
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量了 间隙跟新的差不多
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拿1.0的尺 放进去跟新的差不多
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火花塞都烧黑了 是哪个传感器问题?短期燃油修正-30
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技师许晓蕾
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油压测过了 正常 喷油嘴也清洗了
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技师许晓蕾喷油嘴打吊瓶的时候数据怎么样?
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技师许晓蕾有没有看
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没有吊瓶
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喷油嘴换了一个 一缸的
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技师许晓蕾换完有无明显变化?
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一样
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拆气门室盖的时候,塞尺量过进气门25放得进去。然后就把进气的全部调到20
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技师许晓蕾进气门不用动
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技师许晓蕾排气门测了吗
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排气25放得进
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技师许晓蕾进气门不要动,调回0.25,排气门全部调到0.29
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技师许晓蕾然后上路猛试车,之后怠速再看数据有无变化
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那要等冷了才能调
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技师许晓蕾冷机后调整后测试吧
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其它传感器 有没有问题?
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技师许晓蕾您可以把前氧,空燃比传感器拆掉看看黑不
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黑
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技师许晓蕾看过了?
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嗯
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技师许晓蕾洗了没有?
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洗了
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技师许晓蕾空气滤的状态怎么样
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技师许晓蕾空气盒跟节气门体之间的软管看一下有无开裂漏气
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技师许晓蕾这个很关键
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技师许晓蕾用手扒拉扒拉看比较准
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看过
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有一个地方裂了 我补了
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技师许晓蕾没问题?
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嗯
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技师许晓蕾这车删除故障码上路试车,故障码临时还会出来?
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技师许晓蕾应该没那么快吧
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可能要试久一点才出来
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技师许晓蕾进气软管补了后还能试出来,是不是
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嗯
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技师许晓蕾节气门这车您是不是也洗了?
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技师许晓蕾我看数据很ok
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也洗过了
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是不是 混合气过浓引起的缺火?
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还是其它原因?
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技师许晓蕾混合气过浓这个故障码删除试车还能报出来?
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这个也不经常出现
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技师许晓蕾是跟缺火故障一起报吗
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故障码是单独出的
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现在放了一个星期了 没有头绪 又不敢换配件
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技师许晓蕾过浓故障有没有跟缺火故障一起报过?
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没有一起出现
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技师许晓蕾这车三元催化效率应该不咋滴
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技师许晓蕾数据流上的空燃比14.18肯定不对
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问题是 尾气也不臭
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技师许晓蕾喷油嘴的脉宽2.6几,2.4差不多
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技师许晓蕾正常1.5-3.5ms区间应该也没事
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技师许晓蕾主要就是空燃比数值小
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空然比不是前氧 控制的吗
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正常空然比 多少
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技师许晓蕾14.7算标准
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技师许晓蕾左右变化吧
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技师许晓蕾空燃比数值小说明进气少,喷油多,自然混合气过浓
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后氧传感器是调节什么
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技师许晓蕾后氧只是参照
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技师许晓蕾主要还是前氧
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那数据流 看得出有漏气吗
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技师许晓蕾看不出
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技师许晓蕾微妙的数据流看不出的
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技师许晓蕾这车进气歧管您在拆掉节气门体后往内看,有无明显积碳严重的迹象?
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空气流量器 数值好像也有点大吧?
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技师许晓蕾包括火花塞拆掉,燃烧室,活塞顶部是否积碳严重
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技师许晓蕾您这车拍数据时是散热风扇转完了拍的
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拆过进气支管 进气口有点 燃烧室没看
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风扇还没转 前拍的
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技师许晓蕾所以数据偏大
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技师许晓蕾我是看的水温传感器,应该还没大循环
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技师许晓蕾2温度才30几
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技师许晓蕾纯热机,空流应该2.几
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技师许晓蕾不妨热机风扇转完看一下,验证我说的
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空流 3点多到4点多变化
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技师许晓蕾风扇转完后呢
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技师许晓蕾测试一下
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空流一直都是
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风扇转过后也是一样 4点多
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技师许晓蕾3.67g/s?
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4.0左右变化
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技师许晓蕾发动机2500转原地保持,看一下空流数值多少
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技师许晓蕾应该不大于9
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我先热车先
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我拿了一个空气流量传感器品牌的 回来试过
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现在故障灯亮
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技师许晓蕾
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嗯 11.多到12
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾?
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刚开始装还没事,现在装上去尾气冒黑烟了
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技师许晓蕾数值怎么样
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技师许晓蕾
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看见冒黑烟 我就熄火了 没看
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技师许晓蕾
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现在好要怎么试?
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技师许晓蕾?
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾碳罐电磁阀周边的那种细管检查确认了吗
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾碳罐电磁阀插头拔掉测试下空流数据
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是拔掉 还是堵住?
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我拔了一根管 空流掉下来 2点多
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技师许晓蕾哪根
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技师许晓蕾进气软管旁通管?
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发电机旁边这根
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小管
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技师许晓蕾这是曲轴箱强制通风管
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技师许晓蕾圈出来
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是电磁阀到进去支管的
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技师许晓蕾不是粗的?
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技师许晓蕾两根细的那种?
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嗯
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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时间准备到了
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技师许晓蕾
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这根拔出来堵过了
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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通的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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八代本田雅阁,急加速怂车,不报故障码,测数据流,显示失火,不一定哪一个缸,现在车没劲,费油,偶尔报一次故障码,显示燃油混合比过稀汽油压力2.0的4个压2.4的2.5个,主要检查火花塞汽油清洗废气阀
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本田八代雅阁 2.4,一直用95前几天用了一箱92 开了十公里左右发动机故障灯亮,驾驶无任何异常,低速 怠速 平稳,加速正常,去检查显示燃油系统过浓,第一次消故障码跑20公里又出现,第二次消故障码后加了半箱95的 又加两瓶本田原厂添加剂,之后故障灯又亮,驾驶还是无异常,今年一月份换的全新本田原厂喷油嘴,两月前换的副厂汽油泵。你好,根据故障描述分析,故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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08年广州本田雅阁2.4排量,初次起动发动机怠速一千五转左在,踩尽油门可上五千转故障灼不亮。怠速40秒左右故障灯闪亮开始出现加速踩尽油门只能上到三千转,入电脑代码为曲轴传感器和二三缸间歇性失火,行驶无力。点火线圈到发动机模块信号线出了问题。还有就是发动机模块。
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2015款本田雅阁行驶33000公里,今天点火的时候突然发现发动机故障灯和一个黄色的p灯一起亮了,开去朋友的修理厂,检测出来是什么气缸1什么系统油路过浓,我的是新车,怎么回事?
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本田雅阁2.4发动机07年7代半,起步加速发闷无力70码后力气还可以,怠速运转正常,原地轻微加油有点缺像缸现象,急加油完全正常,换过正时修理包,火花塞 点火线圈 检查过气门间隙 气缸压力10个左右,,只有一个故障码后氧传感器电压低。问问大家还有其它问题谢谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈及火花塞是否正常。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。检查一下正时。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2011款本田雅阁八代,排量2.4。车主在高速上正常行驶时,味到有异味,后来就熄火开盖检查,发现水箱铁盖处有防冻液外液,夹带着油脂类的混合物,但机油中没有被水的乳化现象,像似高温,但车主说没有发现仪表水温表不正常。后来拖到我店里,经检查也没有发现明显漏水现象,但水箱口处明显有水和油混合的乳白状液体,启动检查,有时能发动起来,有时发不起来,有时发起来后突然熄火,电脑检测报故障码P060A,PCM(动力传动控制模块)(A/T)自动变速箱系统内部控制模块故障。另一个故障码是P1659电子节气门(ETCS)继电器关闭故障。这是什么问题?
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大家好,之前咨询过很多问题,都是高手,我的车这个毛病不常见,我的车还是经常会有油门踩下去软绵,加速无力,转速高速度上升慢,有时候油门又正常,绝不是心里问题,很明显的,一个行程中反复出现,新车四个月,一万三千公里,清洗过节气门,换过空滤,洗过三元,油路和汽油滤芯,加过燃油添加剂,还是如此,无故障码,电脑数据流一切正常,高速上问题更明显,会不会是变速箱出了问题,4S说本田雅阁,新车变速箱不会出问题的,为什么有可能出问题的地方都排除了,问题还是没有解决,,会是变速箱的问题吗
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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九代雅阁四个缸缺火。没有故障码 数据流显示都有缺火主要处理呢,就是把处理把这个缺缸给他处理,看看是不是气门间隙过小或者是哗噻的问题?
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08年雅阁2.4 故障码 1.4缸无规则失火你好,如果更换了火花塞和互换了点火线圈以后,还报着一四缸无规则失火。说明和点火系统没有关系。这种情况需要检查一下喷油嘴。如果喷油嘴没有问题的话。在用燃油压力表测量一下发动机的缸压。如果缸压不足的话,需要更换活塞环以及更换气门油封以及气门。如果检查了这些都没有问题。有可能是发动机电脑板有问题,需要用电工来。检查一下电脑板。
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