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技师阎许您好,根据您车的故障分析,如果确定没有故障代码的话,看了上面的混合气以及进气压力数据空流数据,漏气的可能性大。你最好连接烟雾测漏仪检测一下漏气看看吧。
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匿名网友
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技师阎许您好,那你现在先读下怠速和加速时候的进气压力数据以及检测一下汽油压力数据发我看看,混合气数据也发过来。
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匿名网友没有故障码,怠速抖动厉害
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技师阎许长短期燃油修正数据以及前后氧传感器数据也发过来看看
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技师阎许如果没有故障代码的话,你就是需要读数据流看看的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许混合气还是稀了,读进气压力数据,怠速和加速数据流拍视频
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匿名网友
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技师阎许不要乱翻啊,放在进气压力数据和空流数据上面,停下来然后把油门加到3000转稳住拍视频我看看
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匿名网友
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技师阎许如果确定没有故障代码的话,你有没有烟雾测漏仪,接个烟雾测漏仪打压久点测漏吧。
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匿名网友没有那个东西
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技师阎许如果确定没有故障代码的话,看了上面的混合气以及进气压力数据空流数据,漏气的可能性大。
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技师阎许借个吧
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技师阎许没有烟雾测漏仪不好查漏气位置的
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技师阎许麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许加这个企业微信就可以的
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匿名网友真空管拔掉,怠速就好了
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技师阎许那肯定还是进气量不足啊,所以你就是需要接个烟雾测漏仪打压久点测试一下,看看到底是进气管还是真空管路或者发动机内部有漏气引起来的啊。
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景逸x5 1.8T,起动抖动严重,跟拖拉机声音似的,修理工洗过节气门,检查了分杠线,火花塞,三元,故障依旧,而且电脑读不到故障码
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17年东风风行菱智M3手动挡,出现怠速抖动,多缸失火故障...缸压都有8斤,喷油嘴,点火线圈,火花塞换了都一样此车出现怠速抖动的问题,经过检查如果点火喷油都正常,检查数据流的燃油修正,有可能是混合气偏差引起的抖动,和氧传感器信号,进气绝对压力,进气漏气等地方有关系。如果这些地方都没有问题,考虑机械部分,正时偏差,进气漏气和气门密封这几个地方。
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13款东风景逸X5 1.6L 爬坡动力不足 本来三挡可以爬的坡现在二挡才能爬 半坡换挡油门软绵绵的 火花塞点火线圈油泵 汽油滤芯都换了 怠速和跑平路都正常 节气门喷油嘴进气压力传感器也洗了也没有故障码 这是什么问题请大师帮忙解答一下你好,这种情况的话如果油路跳火检查都没问题的话,有时间缸压检查一下,其次手动挡的话离合器片看下是否薄了导致动力不足,还有就是排气管三元催化看是否轻微堵塞导致排气不畅,一般这几个方面影响比较大
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14年东风风行1.8T,发动机型号是18K4G,加速无力,怠速轻微抖动,跑高速油门踩到底,很难上到80码,增压传感器数据有变化但不大,怠速是1013,3000转最高是1066帕,空气流量计怠速8g左右,加速有明显变化,节气门和油门踏板变化同步,汽油压力正常,在3到4公斤。更换了火花塞,高压线,高压包,涡轮增压器,正时套件,节气门,喷油嘴都清洗了。您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查三元催化有没有堵塞。可以拆掉三元催化的前氧传感器。利用这个氧传感器的安装孔排气。但要注意周围的防火,防止烧坏周围的零件。检查气缸压力怎么样?检查怠速时有没有缺缸的现象?或者有个别气缸工作不是太好。检查所有火花塞燃烧的颜色都一样?检查排气管有没有堵塞,检查增压管道有没有漏气的地方
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景逸X5怠速稳定,热车车子振动很大,方向盘震手,天窗震的响,全车嗡嗡噪音大,车子6万公里,节气门洗过,积碳清理过,火花塞换的铱金的,机脚垫电瓶那下面换过,烧的95号油,排气管也没有与车身碰到,你好东风风行景逸X5 出现车辆有震动感 需要重点检查发动机机脚 还有元宝梁链接机脚以及排气吊耳是否老化
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11年东风风行景逸1.5排量手动挡,行驶时疾油,开空调疾油更厉害,上到2000转多点疾油感觉没那么明显,清过油路,换过汽油格,火花塞换了,节气门清洗过,
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您好:2013年东风景逸Ⅹ5,跑了三万一千公里。头天下午加了200元油第二天早上发动车时,凉车抖动,去4S换了火花塞就好了,修理工说给行车电脑升个级,回家发现车子自检完故障灯亮,启动后故障灯就熄灭,但是有时E5P灯也亮。我又找4S店修理工给消除后。2天后发动车时发动机声音突然不对了故璋也亮了,重新启动又好了,又和以前现象一样4S店说耍清洗节气门和喷油嘴,最后洗了节气门,可是发油耗比以前高了。
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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G,巳行驶144500公里,前段时间跑起来有点冲一冲的,故障比较轻微,现在故障是好起动,怠速有点抖动,起动后怠速几分钟发动机还熄火,跑的时候小油门就开始冲,油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害,调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理,检查正时没跳齿,换过曲轴位置传感器,又换过凸轮轴位置传感器,故障依旧,还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断,都没发现问题,故障仍没排除。根据描述,要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况,或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面,如果还不行,要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了
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我的车是东风风行景逸x51.6排量的,目前行驶38000公里。三年前换过防冻液,今天到4s店换防冻液,店里建议清洗一下,我同意了。店里用了胜牌水箱清洗液,加到水箱后怠速运转了7~8分钟,放掉旧防冻液,用新防冻液冲洗,大概用了多半桶。然后给上下水管口打上密封胶,将剩下的和另一桶新防冻液加进去,工作完成。 我想问:1、这样冲洗,旧防冻液会不会没有冲干净,清洗剂还在水箱和发动机内,会不会造成腐蚀? 2、发动机废气管上有油渍,修理人员说是废气阀有问题,这样下去会烧机油,让换发动机罩盖,就是发动机上部塑料件,修理人员说的正确吗? 3、发动机2、3、4缸火花塞绝缘体与金属部分衔接地方有细细的黄圈,修理人员说这是线圈有问题造成的,我换了火花塞,线圈没换。他说的对吗?火花塞我没拍照片。下图是水箱清洗剂和发动机废气管的照片。第一个问题,水温的清洗剂对你的水箱和水管,发动机是不会造成腐蚀的,这个可以放心,每个车换防冻液旧的防冻液是完全放不干净的,因为发动机水道里面还有防冻液了,第二个问题那是废气循环阀,那个东西一但有油渍就说明有问题了,那个必须更换,如果不更换就会造成烧机油,因为有的配件是可以单独提供的,有的不可以,第三个问题火花塞有黄圈那不是线圈有问题,是火花塞长时间在发动机里面高温,火花塞的陶瓷和铁存在漏气,那个可以暂时不换,但是换了更好第一个点火能量强,二动力强也省油
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东风景逸X5 1.6手动挡13款。14年1一月上牌因动力不足油耗高,起步无力抖动,换过分离轴承,ECU,三元催化,火花塞4次(都是3缸损坏)。 17年初更换离合器片和分离轴承后动力有所改善综合油耗在9升左右。17年12月份开始油耗疯涨达到13.5,更换火花塞后同时做了喷油嘴和三元催化清洗,但油耗还保持在11.5以上,用了燃油宝也没用,和我同时买的同款车油耗基本在8.5左右。 怠速轻微抖动,尾气有油味 我是辽宁沈阳的,一直用的95号汽油,11月份因为加油员失误加了92,索性后期一直用92检查发动机数据,缸压汽油压力正时链条等是否有问题
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