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技师许晓蕾根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:针对以上故障描述分析,首先检查空调滤芯是否过脏,然后再检查排气管以及活性炭罐以及燃油箱的软管是否存在漏气。并重点检查油箱以及汽油滤芯这块 建议:建议按以上诊断维修思路进行排查 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师许晓蕾您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些,可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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技师许晓蕾
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匿名网友形状走形而已没坏啊
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技师许晓蕾
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匿名网友我到修车的店撑起来看过,底盘盖没打开,你说的破的位置是不是发动机排气口接排气管的位置呀
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技师许晓蕾
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匿名网友那个罐子没破
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友和油箱也有关系啊
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技师许晓蕾有
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾你好,如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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我今年8.20号刚刚买的宝骏730新款2016款自然吸气1.5排量的手动挡开了4000公里数发动机故障灯就亮了检测是油管漏气然后修了没有找到问题的病根就换了这个一套有关油管的零部件现在开了26000公里数左右故障灯又亮了检测还是油管漏气的毛病我想请问大师们这个到底是什么原因?是哪里出现了问题?应该从哪里开始查才能找到病根呢?我又怎么和4s.店交涉呢?可以把车退了吗?或者可以换了吗?您好,您这种情况退车的可能性不大,因为按照新三包法相关的规定。车辆出现的这些故障并没有,影响到车辆整体的安全性能,即使是发动机出问题,按照新三包法规定,也是索赔更换新的发动机,换车的可能性不大 您说的这种故障应该是车辆的燃油蒸汽系统的故障,这个建议要求4S店把碳罐,碳罐电磁阀以及相关的蒸汽管全部更换
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两年的车 跑了四万七千公里 前两天发动机故障灯老是亮起随后去4s店 4s店跟换了火花塞 油滤 说有可能是这方面原因 换完就往家开 还没开出两公里故障灯又再次亮起 发动机并伴随着突突的喘气声 随时感觉要熄火的前兆 随后开回4s店再次修理 第二天4s店告知说是发动机缸盖变形 刚内气压不足 出现串气现象 说要换发动机总成 已经打了申请 过了两天当我再次来到4s店时他们正在拆发动机 师傅告诉我说不换了 厂家说修好 我想问一下 这种情况我该怎么办 该怎么维权 谢谢你好,这种情况的话这个公里数在质保范围的,他们说修好了你这个路试看还有这种情况没根据三包法规定如果同一故障维修3次以上修不好的话,可以申请退车,你这个路试看怎么样,只要没问题可以放心的,提前可以协商好如果还出现同样问题必须更换
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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车子的发动机舱噪音很大,就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始:有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了,修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力,当时就清除了一下故障灯,之后开了有2万多公里故障灯又亮了,问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的,于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了,只换了三角支架其它小东西没换,装好之后问题就来了:问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多,有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快,我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音,但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障,他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了,去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072,修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的,他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气,他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了,于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子,换好之后当时故障灯不亮了,但是听着噪音又大了一些,他检查了进气说都不漏气了,说这个声音还是发动机里的声音,但是明显又比之前更响了,修理工表示没办法,然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了,我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码,修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了,这个故障他也不知道怎么修了,他表示他经验确实不足不知如何下手了,让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了,都不好意思停在别人边上,听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。你好,您这种情况的话,有可能是皮带轮,或者是个人心理感觉导致的。
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09年朗逸1.6自动波,车主之前在外面解体过发动机,说是亮机油灯。维修完后出现发动机不规则抖动,亮故障灯(图一)。到厂后检查到故障码怀疑漏气,用化清剂试着喷进气歧管附近,发动机有明显反应,故以为是进气歧管漏气。更换完进气歧管后试车该故障灯也没亮了,但抖动现像还有,但比进厂前有明显改善,车主急着用车,就先交车了。但没两天,车主打电话说故障灯又亮了,回厂检查还是此故障码,抖动现象跟出厂一样。删除故障码,怠速不开空调立马就又会出现此故障码,用化清剂试漏也没发现有异常。此车有三条真空管在节气门后面,试着一条条堵死时,唯独堵死废气阀处真空管时故障码删除后不会在出现。此车废气阀之前有I渗油在外面已经换过了。拆了废气阀看了下,里面是直通的,也没别的车能对比。真空直接吸到发动机内部,打开机油盖或机油尺都有吸力。搞到这里也不知道怎么弄了,望有大神能指教下。
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我的东风风光370发动机故障灯亮了,发动机怠速不稳,抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了,车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障,修理工说节气门坏了,油门踏板坏了,之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了,油门踏板是之前到4s店换过一次,他们把线沒扎,磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过,到4S店维修他们换了个油门踏板,刚买下车不懂,不知道他们怎么修的,修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了,他们找了个修电路的把接地的磨了下,把原来的节气门和油门踏板换上又试了,我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的,试了一段路好了,当时他们说如果再出现故障,就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了,不知道是不是他们说的电脑主板坏了,求帮忙你好,检查节气门,油门踏板,控制线路,排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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问一下我海马海福星07年4g18发动机前几天车底盘磕着了排气筒前节带弯那个地方变形了,我就买了一个换了,我原车就一个氧传感器在排气支管哪里,可我买的这个排气筒还带一个氧传感器插口,我原车没有后氧传感器的线束插头,我可以加装吗?不加有什么坏处?车没有故障灯,我买的二手的不知道原车到底有没有我在网上查有的说两个氧传感器一个前一个后有的说就一个,我买这个排气筒就是海福星的可这排气筒有口,我原车拆下来的没有,这是怎么回事原车后氧传感器插头在哪?可以找个旧氧传感器堵住安装孔
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你好,我是2015年的宝马525Li,底盘代号F18,N20发动机,目前行驶6万公里。从去年冬天开始,冷车启动后直接开暖风空调,有一股很重的汽油味儿。打开车窗待汽油味散去后,热车一阵子再关窗这样的汽油味就没有了。这个问题一直拖着没有去解决,三个月后的今天,车的发动机亮起了故障灯,故障代码118001 (混合气过稀),且没有任何其他伴随的故障代码。请问大概率是什么故障原因?是碳罐电磁阀坏了,还是进气管路,废气管路漏气?又或是气门室盖漏气?请问该如何按顺序检查?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,混合气过稀先打烟雾检查进气系统是否漏气,曲轴箱通风是否损坏 建议:(先确认是否漏气,如果没有漏气给发动机电脑编程 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安逸动自动挡12款,目前行驶54000公里。3月底在行驶过程中发动机故障灯亮,找了家修理店做故障检测,报p0015故障码,修理店直接电脑消除,说先开了再说,有问题再过去;后面行驶了七八百公里,再次故障灯亮,换了家修理店,还是出现同样故障码,还是电脑消除让开了再说;这次行驶了半个月,又灯亮,昨天开到4s店,也只是做了电脑检测,没做任何检查,就让先更换排气凸轮轴传感器,说后面有问题再更换正时全套,因传感器需要订货就离开了。请问这到底是属于什么故障,问题严不严重,需要怎样维修呢【车型:逸动】这个是正时这边问题。简单的吧电磁阀清洗了,还是一样。就是换正时套装。链条,导轨。链轮
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今天突然abs灯和什么esp灯同时亮起到修理厂电脑检测右前轮什么传感器坏掉了需要更换!就这时候我看发动机灯也亮着呢一点电脑排除故障显示进气凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。这是咋回事。有时候就是感觉加速无力呢和这个有关吗。还有就是氧传感器一直坏着没换。现在感觉加油排气筒尾部突突的响和这个有关吗。软节去年刚换的修车的说不用换没事。我上网查很多人都说氧传感器坏了会导致加速无力修理厂的说和这个没有关系到底有没有关系更换ABS传感器和氧传感器解决问题,曲轴和凸轮轴清洗一下,再试试,传感器存在积炭所造成的故障
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刹车开关顶胶脱落故障灯亮,刹车开关顶胶脱落故障灯亮怎么办
刹车开关顶胶脱落的那些事儿 嘿哟,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠这刹车开关顶胶脱落的事儿。咱都晓得,车子开着开着,要是刹车开关顶胶掉咯,那可不得了咧! 故障灯亮啦,咋回事儿 你看哈,就像那文章里说滴
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发动机故障灯亮、油耗高、尾气味重,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这汽车上的事儿哈。咱这车子要是出了发动机故障灯亮,油耗还比以前高,尾气味儿还重,那可咋整哟?别急别急,听我给恁说道说道。
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车内废气味重原因6,车内废气味重原因
车内废气味道大,原因何在? 各位老司机们,大家好啊!今天咱来聊聊车内废气味道大的问题。你有没有遇到过这种情况:开着车,突然闻到一股刺鼻的气味,就像是从发动机舱里飘过来的。这是咋回事儿呢?别着急,我来给
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