-
技师杨博拆前杠检查线路有没有被撞到,检查雷达传感器,可以一个一个断开,再看故障码是否可清除,如果传感器有故障需更换后试车。
-
来**鲸现在雷达没法用后来车提醒也没有
-
来**鲸
-
技师杨博故障码是发动机报的吧
-
来**鲸不是
-
技师杨博哪个模块报的
-
来**鲸驻车辅助控制模块
-
技师杨博那是会雷达出故障。
-
技师杨博稍等,查一下资料
-
来**鲸控制模块参考电压输出2电路对塔铁断路
-
技师杨博
-
技师杨博
-
技师杨博前面撞过的话,一般是前面的某个传感器坏了或者参考电压线路短路了。
-
来**鲸输出2是那根线哇
-
来**鲸前面撞了当时可以用就是离的远就报警,把他关了就开不起来了
-
技师杨博现在有目前故障码了,肯定是用不了
-
技师杨博
-
技师杨博第二张图片是前传感器线路,这根线是参考电压线
-
来**鲸就是这根线有问题是不是
-
来**鲸这个线是不是12V
-
技师杨博这根线或者传感器有问题都有可能报这码
-
技师杨博线是12V的
-
来**鲸就是有故障码
-
来**鲸测量模块看看有没有12v
-
技师杨博可以拆了前杠检查线路有没有被撞到,传感器一个一个断开,看还会不会报这个故障码
-
来**鲸噢噢
-
技师杨博检查线路如有困难可加企微,升级服务。
-
技师杨博
-
技师杨博如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
-
来**鲸前面传感器坏了一个
-
来**鲸但是还是有故障
-
来**鲸我把前面总插头拔了故障码就删除了
-
技师杨博B1405不报就行了,先把坏掉的传感器换了再看
-
技师杨博少一传感器,倒车雷达就不工作
-
来**鲸噢噢
-
我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
-
给为老师好,我的车子换过一次发动机,装上后我就觉得电路方面有问题,发东起来后的一分钟会出现电路问题,1放下手刹其指示灯还是亮着,2电池报警灯亮,3仪表盘上的所有灯全熄灭,4行驶过程中倒车影像打开,倒车灯打开,5影像触屏不正常有时打不开,有时无法关机。以上问题也经常同时出现,但把车关掉再发动或者行驶路程后还能恢复正常,短时熄火停车再使用就没问题了,但间隔一天不开车就会出现以上问题。还有一次竟然导致我发电机损坏,又换了一个发电机。请问各位老师这是哪儿的问题?我该怎么办?应该是装配问题导致线路搭铁没我接好。建议检查,用诊断电脑看一下故障码,缩小查修范围。
-
今天下午在门店汽车保养,回来路上到半路中车子发生警报,我立即打电话给保养师傅,他叫我车停在路边发个位置给他,我就停在路边,熄火等他,我把机舱盖子打开发现下面都是油,等师傅一个小时过来后他立马把发动机黑颜色的配件,又给换了,说之前垫片没拿,新的上面也有一个,2个垫片在一起有压力,油就全出来了,师傅换好了加上机油,后发动机爆死了,不动了,想知道这个事情怎么处理旧机油滤芯上的密封圈没取下来,就把新的装上了,这样就机油滤芯密封不严导致漏机油,完全是操作失误,修理厂应该承担维修费用并做出响应补偿,这种情况可以走法律程序
-
2010款爱丽舍,跑了8万多公里,报ABS,感叹号,STOP故障, 故障代码:C1381 描述:再循环泵电源故障。正极短路或者地线短路或者电路断开 前面偶尔报这个故障,倒是没过多久又自动消除了,最近开始报得很频繁,报了以后过个一天就消除了,消除不到一天又开始报。 送给了两个维修店看了下。检测的都是一样的故障代码,但是一家说是线路问题,要把车子丢他那检查,另一家说估计是ABS泵出问题,说电机内部线路接触不号,也要把车丢他那里。 关键丢那这几天没车上下班了,好像他们也不是很明确,在这里向各位大神求助,给个意见,非常感谢。
-
车子出现两个问题…… 1.因为在东北气温非常低,车子停在外面时间长了,起车右前就有滋滋的摩擦声,这个响声在速度稍微快点(40以上)就没有了,慢下来就又有,或者走一段距离(大概1公里)以后就没有了,停下来冷一会就还有。我们这地方小只有一个修理厂,找修理厂的大工在车上坐着听了一下,他也没听出来是哪里有问题,看了下右前轮附近没有发现磨损的地方,车子只要在(暖和的地方)车库里出来就没有声音。 2.这是我昨晚开始发现的,以前车灯没关的话开车门会马上报警,方向盘自动上锁,阅读灯会马上亮,行车电脑显示红色的开门指示灯。昨晚和今晚回车库发现开门后要等5到10秒才会自动报警上锁开灯显示开门,这是因为天气冷么?这不应该是电脑控制的么?又不是机械的,这也能冻僵了?刹车片检查一下厚度。刹车分泵保养一下。刹车片用砂纸打磨一下。装回试车。
-
10年酷威2.7车主反应锁车后报警、偶尔启动后直接熄火。故障码:喇叭开关卡滞、无效skim钥匙、电压低、刚开始喇叭故障码清除不了,其他故障码都可以清除后来把喇叭开关拆装了一遍可以清了。故障码清除后试了两天锁车没出现报警,其实接车时锁车也没听到报警、到偶尔启动熄火的故障还在、并且还是报无效skim钥匙,另外发现右前和左后门打开仪表无开门显示,并且这两个门开着也可以锁车,遥控开关车门均无问题。锁车后打开这两个门也无报警,其他两个门包括机盖打开正常报警。出现过一次有一把钥匙早上遥控失效,不能开关锁,但启动后又恢复正常。有时钥匙插进去,方向锁会连着动作两下,一开一关,然后打到on档后又动作一下解锁,启动后熄火关钥匙方向锁闭锁,拔钥匙时无动作。大部分时候是插钥匙方向锁解锁,打到on档、启动、熄火关钥匙方向锁均无动作、直到拔钥匙才闭锁。拆开点火模块也没发现什么问题,方向锁还没开始拆。启动时方向锁都是解锁状态,就是偶尔会熄火。最多连着三四遍打着就熄火。根据技师反应问题做出了分析及建议,
-
比亚迪F3R,事情是这样的:左右两边的转向灯频闪了,我就拆闪光继电器看看,用铁塔了一下里面的电路板看看,没想到啪的一声,所有的转向灯都不亮了,闪光继电器没烧没短路,保险丝烧了,我拆开发动机舱的保险盒看看警示灯的保险丝断了,然后我换上一个新的保险丝,再开转向灯发现,车头的所有灯包括远近光,转向灯,示宽灯都不亮,只有车后面的灯亮,启动发动机无法启动,启动时发动机舱的保险盒有哒哒哒声音,同时仪表板灯的一闪一闪的好像接触不良,ABS和制动报警亮了,经过排查问题来了,1:大灯不亮就是大灯继电器坏了,保险盒哒哒哒声音就是它了,拔出大灯继电器拆看里面,有一股烧焦的味道。2:无法启动就是启动继电器也烧了,有一个插脚烧黑了,我是不是只需要换这两个继电器就好了?经过跟师傅的分析 最后锁定新的制动灯开关故障。
-
2013款自动凌派,二手车,排除泡水火烧事故车,表显3万公里不到;大概20天前开始偶尔点火报方向盘转向助力故障(就是方向盘后面一个感叹号,黄色的),一个礼拜前开始每天上下班,开车点火方向盘报故障灯;现在摸索出经验来了,在点火的同时往一个方向稍微使劲别着方向盘就不会跳故障灯,行驶途中无异常,最多试过停车2个小时内点火无异常,上下班也就10多分钟…… 4S技师询问后直接检测电瓶后告诉我电瓶该换了,没有查故障码;而后我试过搭火启动(那台车子没有启动),还是报故障,维修店查故障码是说转向电机短路,我想的话要是短路就直接挂掉了,为何就只有在点火的时候挂掉了,然后又 满血复活,所以就没听他们的换转向总成,现在这样开开问题也不大,就是怕那天把我丢大马路上就尴尬了…… 汽车大师,有解吗……
-
有这样的一个情况,今天下午完把车开去换机油,去的时候车子一切正常,而且这么多年我的车子一直没有出现过任何故障,可是就在换完机油后,修理厂的人员在做常规检测的时候,我的车子就突然出现了故障,有两个指示灯报警了,分别是轮胎充气压力监控系统和电控行车稳定系统,而且车子点火也点不着了,我当时在打电话,发现工作人员在平板操作界面上反反复复的点来点去,还使劲的重复点火,前面几次都很好可是一连被他点了十几次火后,车子就打不着了,我想问一下这是不是被套路了?好好的车被他们搞几下就出故障了,张口就是要换这个换那个的要一千多据客户描述,首先用电脑对车辆进行检测,不会对车辆造成损害,有可能维修师傅对车型不太熟悉造成保养检查不全面,建议客户先用电脑检测故障码,再确定维修方案。
-
11年1.8荣威550 车主反应一天晚上车子自动报警,之后发现遥控只能开锁不能关锁,由于这款车通病后备箱线路老是折断,于是剪开两边外套,发现有一根搭铁线断了 其余线都露出铜丝了,于是把他们接好包好后,发现故障依旧,一按遥控上锁,喇叭叫一下,四个门还是不能上锁,后备箱可以按盖子上开关开启,但遥控不行。怀疑中控锁问题,所有车门关闭,用车内上锁开关上锁闭锁一切正常。电脑读取各个车门后备箱及机舱盖锁块数据流,均显示关闭,人为打开就显示打开。用机械钥匙锁左前门,发现只有左前门能上锁,其余门锁不联动,喇叭滴一响。拆开锁块,锁用一字起扣上,测量闭锁电机线路,按车内开锁按键,开锁闭锁均有火线过来,再用钥匙测试,只有解锁有火线过来 ,闭锁没有。怎么会没电过来呢,拆开门铰链线束没发现断的,维修陷入僵局,对了 ,怀疑过起止开关就是点火底座,换了也没用,不敢怀疑是车身模块,请师傅研究下什么问题车辆自动报警,无法锁车 起止开关在拔掉钥匙后显示橙色,正常情况下应该显示红色,说明该线路中有异常电压存在,导致车身模块误认为点火开关没有关闭,无法输出闭锁信号 根据电路图检查附件电源中有三个零部件共用一天线,全部断开后故障依旧,当检查到副驾驶A柱饰板处插头时,发现插头有进水现象,断开插头清除水迹后故障排除 该车带有天窗,检查天窗排水管是否存在漏水并修复
-
比亚迪速锐停2天就打不着
比亚迪速锐停2天就打不着一、引言在汽车领域,选择一款可靠的车辆对于消费者来说至关重要。然而,有些车辆在某些方面可能存在一些问题,比如说比亚迪速锐。有报道称,这款车在停车2天后就无法启动,这引起了很多消
比亚迪
2024-01-23
-
搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
你真的会搭电吗?这个问题的确很简单,就是因为简单:电缆拿出来,两根线接好,启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西,等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8,来到线下技师的厂房报修。故
故障维修
2016-03-08
-
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
-
大运远志M1 远程控制没反应怎么回事?
大运远志M1 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大运远志M1 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致大运远志M1 远程控制没反应,如:软件过时、软件崩
新能源汽车故障
2024-03-25
-
开瑞小象EV 远程控制没反应怎么回事?
开瑞小象EV 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞小象EV 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致开瑞小象EV 远程控制没反应,如:软件过时、软件崩
新能源汽车故障
2024-03-25
-
小鹏P5 远程控制没反应怎么回事?
小鹏P5 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:小鹏P5 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致小鹏P5 远程控制没反应,如:软件过时、软件崩溃、通讯故障
新能源汽车故障
2024-03-25
-
小鹏G6 远程控制没反应怎么回事?
小鹏G6 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:小鹏G6 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致小鹏G6 远程控制没反应,如:软件过时、软件崩溃、通讯故障
新能源汽车故障
2024-03-25
-
小鹏P7 远程控制没反应怎么回事?
小鹏P7 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:小鹏P7 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致小鹏P7 远程控制没反应,如:软件过时、软件崩溃、通讯故障
新能源汽车故障
2024-03-25
-
小鹏G9 远程控制没反应怎么回事?
小鹏G9 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:小鹏G9 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致小鹏G9 远程控制没反应,如:软件过时、软件崩溃、通讯故障
新能源汽车故障
2024-03-25
-
长城拿铁 DHT PHEV 远程控制没反应怎么回事?
长城拿铁 DHT PHEV 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城拿铁 DHT PHEV 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致长城拿铁 DHT PH
新能源汽车故障
2024-03-25