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技师孙佳顺你好老板 -
百**3你好大师
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技师孙佳顺您是修理厂还是车主 -
百**3修理厂
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技师孙佳顺全车扫一下故障码 -
百**3就更换了机油和气门室盖垫，火花塞
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百**3现在抖动更加严重了
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百**3是什么原因呢
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百**3
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技师孙佳顺 -
百**3没换之前客户说有点抖。但没这么严重
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百**3开起有点抖
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技师孙佳顺有没有失火 -
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技师孙佳顺看一下数据流 -
百**3v6发动机
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技师孙佳顺15.16组 -
百**3
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百**3有失火发动机应该有故障
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百**3但是发动机没故障
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百**3我看看
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技师孙佳顺 -
百**3
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百**3
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技师孙佳顺 -
百**3发动机抖
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百**3就像缺缸那种
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百**3打着火就抖
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技师孙佳顺看一下缸压 -
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技师孙佳顺正常不 -
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技师孙佳顺发动机正时数据流发一下 -
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技师孙佳顺93.91 -
百**3节气门插头取了下
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百**3用不用匹配节气门
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百**3大师
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技师孙佳顺不用 -
百**3
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百**316有失火
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百**3计数2次
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技师孙佳顺2个可以忽略不计 -
百**3
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百**3
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技师孙佳顺正常啊 -
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技师孙佳顺 -
百**3现在又不熄火了
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百**3刚刚开着都熄火
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技师孙佳顺 -
百**3我在开下
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技师孙佳顺 -
百**3
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百**3
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百**3
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技师孙佳顺影响 -
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技师孙佳顺正常 -
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技师孙佳顺发动机 -
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技师孙佳顺麻烦您给在个好评 -
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技师孙佳顺谢谢
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10年奥迪a6l 2.0T bpj发动机空气滤芯盒旁边燃油管爆了修复后无法启动，报b喷漆阀断路，更换2.3.缸喷油嘴后清除故障码，在读取没有故障码，，还是不能启动，用化清剂喷发动机节气门可启动。又多次启动还是不着车用试灯测量喷油嘴线路都闪烁，读取数据流低压6.多pai 高压油轨53pai.拆掉火花塞干的，
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万，高速超车发动机抖动，加速无力，无故障代码，4s店检测等半天电脑都没上，还说要检测费用，说了一堆没用的，去当地车之友维修中心检测，缺第2缸，转速2500上下，车速80左右，突然加速时出现问题，考虑火花塞，和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒，23点火线圈对倒，然后安装完毕试车，还是出现缺缸问题，维修工人说是第2缸喷油嘴的问题，需要更换，清洗其他三缸喷油嘴，费用大概在2500左右，全部更换5000左右，请问这个诊断是否合理，如此能否解决问题？个人考虑在加速时，涡轮启动是否也会出现抖动的问题？涡轮增压是不是哪里不对？还想了解一下氧传感器，三元催化如果有问题，会在车子上怎么体现？先谢谢各位了！
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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08奥迪2.4，很难着车，着车后抖动严重根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报节气门故障，需要检查节气门到发动机电脑板之间的线路有没有虚接或者短路情况，或者直接单独飞线验证一下了，另外一个就是检查有没有干扰，包括发电机，点火线圈，火花塞。这边电脑板，节气门已经更换，重点检查电脑板插头以及节气门插头有无虚接以及线路。另外发动机不好启动则需要检查一下燃油压力是否正常，该车燃油压力正常在4bar左右，然后再检查一下曲轴位置传感器以及曲位线路。 建议：先读取节气门数据流，查看加油门节气门数据是否正常，然后再检查节气门到发动机电脑板之间的线路。必要情况下可以单独进行飞线验证。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我的车是奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来，在上去，感觉要熄火，有时也熄火！过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯！高压泵！油泵！燃油控制器。火花塞！废气阀都换了，节气门也清洗过！电池也换了，发动机还是顿挫奥迪A6L。有时候行驶转速表一下就掉下来，在上去，感觉要熄火，有时也熄火！过减速带或者颠簸的时候顿挫更明显。汽油滤芯！高压泵！油泵！燃油控制器。火花塞！废气阀都换了，节气门也清洗过！电池也换了，发动机还是顿挫，读取故障码有曲轴位置传感器故障码，判断基本就是它导致的！
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老奥迪A6c6 2.0T的上100码亮电子节气门故障灯，车身抖动，报缸内爆燃，二缸四缸失火，熄火后重新着车就一切正常了，己经排除了火花塞，点火线圈，高压油泵，喷油嘴的问题了，进气系统也没有泄漏。根据您描述的情况，车子在加速100码是出现抖动。熄火后故障消失。这种故障常见的都是火花塞或者点火线圈故障，引起的点火不良导致发动机加速抖动。不过根据您反应的情况已经排除了这些最基本的故障。初步分析如果爆震传感器出现故障，是有可能引起此故障的出现的。但具体还是需要根据故障码和故障时候的数据流分析故障原因的。尤其是在故障出现时的发动机转速和车速准确到多少转多少码。
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发动机没有故障， 数据流只显示失火，缸压，火花塞 喷油嘴， 节气门，点火线圈 都没有问题我这边和您说一下维修的方向和思路 首先，怠速缺火这个肯定是有工作不好导致的，得检查排除看是否是点火线圈火花塞，还有高压包喷油嘴等等，还有汽油质量问题引起的一系列故障 先把外部配件排除，排除了外部配件以后再检查，看是否是气门漏气导致的故障，也就是气门轻微漏气 你这边要检查的就是，看1000钻的缺火数据，看具体是哪个缸缺火？然后调换那个刚来试看是否是火花塞点火线圈喷油嘴等这些故障引起的
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奥迪BPJ发动机热车2.3三缸失火。点火线圈火花塞喷油嘴都互换过了，缸压也正常，报了喷射器B组控制断路。报这个喷射阀B供电电压断路，这个需要检查2，3缸喷油嘴有没有喷油信号，如果没有的话，喷油嘴到电脑板之间的线路没有问题，喷油嘴2，3和1，4对调也不行，需要维修发动机电脑板
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2011年奥迪A6L BPJ发动机行驶20万公里，4缸间歇性失火，火花塞、喷油嘴、已经更换。缸压正常、混合气浓度数据正常。你好，失火的话一般是混合气异常燃烧不好喷油嘴雾化缸压点火线圈火花塞都排除还失火的话内部积碳彻底清洗一下还有就是电脑版本身看是否有问题控制异常导致的
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气门室盖垫更换原因，气门室盖垫更换原因分析
气门室盖垫更换，自己动手更划算 咱河南人都知道，车子就跟咱的身体一样，得时刻保持健康。年前去维修店保养，师傅说我的气门室盖垫渗油了，让我赶紧换。我这不是年前忙嘛，就没顾上。这不，今天有空，我就决定自己
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2024-07-04
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气门室盖垫渗液原因，气门室盖垫渗液原因分析
气门室盖垫渗液，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天我们来聊聊汽车上的一个小问题——气门室盖垫渗液。啥是气门室盖垫呢？简单来说，它就是发动机气门室上面的一个垫子，主要作用是防止机油渗漏。 渗液的原因 1.
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2024-07-02
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更换气门室盖垫原因，更换气门室盖垫需要注意什么
气门室盖垫的小秘密 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的气门室盖垫。这东西是个啥呢？简单来说，它就像是一个小垫圈，装在气门室盖和发动机缸体之间，用来防止机油从气门室盖和发动机缸体之间漏出来。 气门室盖垫的
汽车故障
2024-06-27
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更换气门室盖垫的原因，更换气门室盖垫的原因有哪些
气门室盖垫的小秘密 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的气门室盖垫。这玩意儿是个啥呢？简单来说，它就像是汽车发动机的“小帽子”，盖在气门室上，防止机油到处跑。 为啥要换气门室盖垫？ 1. 要是气门室盖垫老
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2024-07-12
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气门室盖垫原因，气门室盖垫为什么会坏
气门室盖垫的那些事儿 咱河南话里，气门室盖垫就叫“气门垫子”。这东西是个橡胶做的垫子，时间一长，它就会老化变硬，就像咱吃的橡皮筋一样，没弹性了，就容易漏油。 气门室盖垫漏油的症状 气门室盖垫漏油了，你
汽车故障
2024-07-04
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气门室盖垫渗液的原因，气门室盖垫渗液的原因是什么
气门室盖垫渗液，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说气门室盖垫渗液的事儿。你说这气门室盖垫咋就渗液了呢？这可不是个小问题啊，得赶紧弄清楚咋回事儿。 气门室盖垫的作用 气门室盖垫是个啥玩意儿呢？它就像是
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2024-07-12
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天籁火花塞漏油什么原因，天籁火花塞漏油什么原因造成的
火花塞渗油，咋回事儿 关键词：火花塞、渗油、气门室盖垫、老化、密封圈、窜油 小标题：气门室盖垫老化 段落：咱河南话说的“气门室盖垫”，就是个防止机油渗流的小妖精。它一般是橡胶做的，时间一长，就会老化变
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2024-07-11
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气门室盖垫渗油原因，气门室盖垫渗油原因分析
气门室盖垫渗油，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊气门室盖垫渗油的事儿。你说你开车开得好好的，突然发现发动机舱里有点湿漉漉的，一看，哟，气门室盖垫渗油了！这可咋办呢？别着急，听我给你分析分析。 气
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2024-06-27
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气门室盖垫磨损原因，气门室盖垫磨损原因分析
气门室盖垫磨损原因，气门室盖垫磨损原因分析 气门室盖垫，就是发动机气门室盖和发动机缸体之间的密封垫。它的作用是防止发动机机油泄漏，同时还能防止灰尘、水分等杂质进入发动机内部。 关键词：气门室盖垫、发动
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2024-06-27
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气门室隔垫是什么原因，气门室盖垫作用用处
气门室盖垫的小秘密 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——气门室盖垫。它的作用可不小哦，就像给气门室盖穿上了一件“保护衣”，防止机油到处跑。不过，这“保护衣”也有老化的时候，要是它出了问题，
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2024-07-16
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