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技师韩怀超尊敬的用户,您好,根据你描述的情况分析如下这种情况,考虑是防盗。检查一下防盗系统。
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匿名网友和正时链条有关系吗
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技师韩怀超有关系啊。正时差个位置
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匿名网友电脑检测无故障码
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技师韩怀超三元催化有没有问题
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匿名网友缸压没问题
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技师韩怀超曲轴位置传感器换了嘛
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16款比亚迪元手动挡,行驶5.6万公里,车辆问题是加速无力,发动机换挡的一瞬间声音发闷无力,然后正常,火花塞换过了,三元催化没问题,发动机无积碳,节气门干净,进气正常,喷油嘴洗过了,开空调后动力更弱,加油顿挫严重根据你的描述,这个和变速箱油加错没有多大关系。这个手动变速箱油就算加错这个只是会出现换挡的时候,有可能有轻微的感觉,换挡有轻微的卡滞现象。或者是换挡的时候感觉不顺畅。不可能出现动力减弱的情况。把喷油嘴的喷油量还有雾化效果需要检查一下,还有就是点火线圈,最好也是更换一下。如果还是有问题,那就需要检查发动机的点火提前角。那这种情况下你加盟的话肯定会出现发动机发闷。加速无力的现象。换完档,松开离合器。这个时候发动机的转速只有800转,然后你再加油墨的话,发动机的扭距是非常小的,肯定会出现加速发闷而且加速无力。那就发动机的这个动力还是有点弱的。这个具体是需要检查这个进气流量传感器,看下有没有问题,还有就是这个发动机的点火提前角还有这个控制的这个正式系统,看一下有没有问题。还有需要用电脑检测发动机的数据流,看一下发动机的动力弱的情况下,发动机的数据流是不是在正常的范围之内,这些都需要具体检查。
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16款比亚迪元手动挡,行驶5.6万公里,车辆问题是加速无力,发动机换挡的一瞬间声音发闷无力,然后正常,火花塞换过了,三元催化没问题,发动机无积碳,节气门干净,进气正常,喷油嘴洗过了,开空调后动力更弱,加油顿挫严重【车型:元】你好,建议检查进气压力传感器数据,怠速时一般310左右,检查空气滤芯总成是否密封,希望能帮到你
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?您的问题是“起步急加速5000转以后发动机顿挫”,相关方案如下:第一,这种情况就是发动机转速传感器的问题,发动机点火这些都根据这个位置信号来控制点火喷油,这个不对直接就导致工作不正常,同时也会引发发动机系统报控制单元损坏的故障,这个不是发动机电脑的问题就是转速信号不对导致的,其他的都不更换直接换这个转速传感器就行了,至于水泵漏水已经有明显漏水表现这个就只能重新更换,希望我的解答能给您带来帮助。
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?您好,希望本次回答可以对您有所帮助。 您说的这个情况一般都是变速箱机电单元,气缸失火,工作不良,不过用诊断电脑可以读出故障码,然后根据故障码找问题就比较容易了,如果您已经读取过故障码,并且报的故障是机电单元,那基本上就可以锁定故障了,只能维修或者更换,具体的需要检查一下
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大众09款迈腾1.8T所有档位一起闪烁,修车厂未检测出故障代码。车辆变速箱已过保。 您好!我的是09年的迈腾1.8T的,行驶里程330000多,当时是因为车只能到前进档3挡了,检查说是机电单元坏了,然后更换的机电单元。换完2个月以后,等红灯时因为挂着D档一直踩着刹车呢,突然档位指示灯开始闪烁,没档了。当时灭车重新启动后又没事儿了,去修理厂查故障没有故障码。现在是只要等红灯挂着D档踩刹车,基本都是出现这种状况。有的时候我就试着连续几次推到P档再推到D档有的时候也就好了。修理厂说更换离合片?您能给个意见吗?谢谢您!你好,这个情况先用电脑读取变速箱里面的故障代码,然后根据故障代码处理。你会出现锁档位的情况。这个是机电单元的问题
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大众09款迈腾1.8T所有档位一起闪烁,修车厂未检测出故障代码。车辆变速箱已过保。 您好!我的是09年的迈腾1.8T的,行驶里程330000多,当时是因为车只能到前进档3挡了,检查说是机电单元坏了,然后更换的机电单元。换完2个月以后,等红灯时因为挂着D档一直踩着刹车呢,突然档位指示灯开始闪烁,没档了。当时灭车重新启动后又没事儿了,去修理厂查故障没有故障码。现在是只要等红灯挂着D档踩刹车,基本都是出现这种状况。有的时候我就试着连续几次推到P档再推到D档有的时候也就好了。修理厂说更换离合片?您能给个意见吗?谢谢您!这个需要看一下这个故障码的这个,这个离合器片有没有更换过呢,只是更换的机电单元的,33万公里离合器没换过也是非常需要更换的
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?你的问题是ea888顿挫,第一,先用电脑检测一下发动机系统有没有故障码,看一下发动机缺缸数据流是否有缺缸的,若有缺缸,检查一下火花塞,点火线圈,积碳,喷油嘴,第二,在看一下变速箱系统有没有故障码,若没有故障码,做一下变速箱基本设定。然后路试看一下故障现象有没有变化。
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你好,我是2016款比亚迪自动尊荣款1.5T的,现在跑了不到2万,车子在1档升2档或者2降1的时候听到车底有异响,不知道是发动机还是什么,而且还有点抖动,去4S检查了,电脑更新了一下还是不行,说是要换双离合,换了能解决这个问题吗?这种情况是双离合得通病,建议您更换处理,质保不收费得!领导
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?您好,这个相关的车辆故障表现和转速传感器不可信信号以及电控单元有直接关系。 第一,这个转速传感器信号不可信,这个是属于曲轴位置传感器的问题,建议先更换曲轴位置传感器。 第二,电控单元的话,那这个是属于变速箱的,相关的机电单元故障了,那这个更换机电单元的话,价格就比较高了,如果在质保期之内,可以要求4S店免费维修或者是更换。
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ea888起步急加速5000转以后发动机顿挫瞬间无力,发动机灯闪几下,松了油门再轻踩油门,又恢复正常,到5000转故障再现,4s店检测后显示+转数传感器不可信信号+电控单元损坏+水泵漏水+建议更换电控单元+但不一定解决问题😂,请问大神们,到底是什么原因导致的呢?您的问题是“起步急加速5000以后发瞬间无力。”,相关方案如下:第一,现在检查故障码里面有转速传感器信号不可信的话,这个首先是把曲轴位置传感器更换了,因为水泵有地方漏水,它会漏水下来,导致一个转速传感器插头腐蚀,因为这个传感器就在水泵下面,和水泵漏水有直接关联,其他问题都先不要管了,就把水泵漏水和转速传感器这个问题弄好了之后再来看后续还有没有其他现象,因为其他的现象都和这方面有关联,希望我的解答能给您带来帮助。
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