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技师程琳您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………发动机出现此问题有三个原因导致的，…………第1个原因是节气门本身出现问题导致的故障，这种情况检查节气门和线路就可以了，…………第2个原因是进气压力传感器信号出现异常导致导致混合气出现异常，引起的节气门反复开闭，…………第3种可能性就是正时出现偏差，或者是曲轴信号出现问题导致的情况，可以先更换曲轴传感器，还是不行的话，检查一下曲轴信号盘和正时是否跳齿。 -
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匿名网友为什么冬天怠速一切正常，就是在夏天天热了就出现怠速不正常了 -
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技师程琳天热之后出现问题和进气压力传感器有关，进气压力传感器上面有进气温度信号的，可以读发动机数据流，观察一下进气压力和进气温度信号。 -
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匿名网友而且车太阳晒热后就出现了怠速不稳抖动忽上怱下发动机象缺缸一样抖动几下咔咔响，象灭火有灭不了怠速升一下降一下的过一会就正常了，天阴了怠速是正常的，太阳热了就不正常了 -
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匿名网友热天第一次打着火就是怠速忽上忽下的高，自己加油一上一下的 -
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匿名网友天冷天阴打着火一切正常 -
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技师程琳是的，这种情况与气温关系很密切，就是水温信号，进气温度信号，进气压力信号和氧传感器这些地方出问题的可能性最大，传感器给电脑的信号出现偏差，导致电脑无法准确的计算喷油量和点火时间，就会出现反复的调节，怠速就忽高忽低了。 -
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匿名网友夏天了排气管气油味很浓 -
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技师程琳混合气太浓了，排气管的油味就很大。温度信号不准就会造成火气很浓的情况，或者是喷油嘴滴油，喷油嘴密封不良都会出现这个症状的。 -
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匿名网友非电脑改装的怠速系统是什么，这些上述问题都不报故障灯亮还是不亮 -
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技师程琳对的，这些故障都不会亮故障灯的，特别是温度传感器出现问题，根本就不会亮灯，也不会报码的，非电脑改装的代数系统这句话你在什么地方看到的，不能只凭这一句话来判断什么，因为这句话本身没有任何意义的。
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汽油货车一开空调怠速就很有规律的忽高忽低，节气门清洗了还是不行汽油货车的节气门是机械节气门。只要是机械节气门就会有怠速阀。怠速忽高忽低一般是怠速阀的问题。更换怠速阀就可以。 1.怠速阀在节气门上方。有一个4针脚的插头插着。因为怠速阀控制的怠速。所以更换怠速法就可以了。 2.打开空调之后。发动机的负荷突然增大。节气门不提速的话，发动机就会抖动。所以主要原因还是怠速阀的问题。如果是电子节气门就是节气门的问题。 希望我的回答能够帮助你
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五菱之光6390QF怠速抖动严重忽高忽低什么原因你好，五菱之光怠速抖动严重，忽高忽低相关的原因及处理方法如下。 第一，节气门太脏，或者是怠速马达太脏导致的这种现象，建议先清洗节气门，然后清理一下怠速马达。 第二，如果清洗以后解决不了问题的话，重点检查一下是不是怠速马达有问题？建议更换原厂怠速马达。 第三，车辆进气系统有漏气的现象，这个重点检查一下碳罐电磁阀以及发动机位置的相关的废气阀，如果漏气的话，也会导致怠速不稳。
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哈佛4j15B发动机踩住离合器怠慢忽高忽低你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一踩住离合器发动机怠速忽高忽低，一般是由于离合器开关损坏导致的，第二发动机节气门过脏也会导致发动机怠速不稳，个人建议先清洗节气门，希望我的解答对你有所帮助。
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现代悦动没有怠速松开油门就熄火您好！现代悦动没有怠速，松开油门就熄火主要原因有1.火花塞或进去积碳过多。2.节气门太脏。进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着较强烈的抖动。解决方案:检查火花塞，清洗节气门，必要时更换火花塞。
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哈弗m6,以前加的是全合成现在是,美孚为啥带速低了你好，首先考虑的是机油的型号，也就是机油的粘稠度是否变了。如果机油的粘稠度没变的情况下，那说明机油对怠速就没有影响。对怠速需要考虑的一种是温度会影响怠速。第二种考虑的就是节气门。第三种考虑的就是发动机的负荷以及车身用电器的负荷。 首先考虑第一种情况，水温的高低会影响怠速的高低。当早上发动机温度低时，发动机电脑检测到水温低，在着车时，就会使喷油量增大，着车以后怠速就高。当发动机温度上升后，水温上升后，怠速就会降到正常情况。 你好，对于第二种，节气门脏后，会导致怠速忽高忽低。此情况就需要清洗节气门，清洗后匹配节气门。 第三种当发动机负荷加大或者打开大灯，空调时，发动机的负荷会加大，发电机的负荷也会加的。从而发动机电脑检测到时，就会控制节气门开度增大。此时发动机怠速就会上升。当负荷降低时，怠速降低至正常情况。
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五菱之光转1.2排量台速多转为正常怠速760--800转是正常的。 1.发动机怠速太高的话，一般是节气门后方漏气导致的。因为近期量大，他就怠速高，相当于节气门开度大。 2.怠速太低的话就是节气门太脏。导致进气量太少。 不管是怠速高或者怠速低，都要及时的去维修，不然影响发动机动力，从而油耗高。
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帕萨特热车怠速高是什么原因1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调，转动转向盘，开大灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。 诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。 故障排除 调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号，经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速；当怠速转速高于设定转速时，ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道，使进气量减少，降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节，造成怠速不稳。 诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。 故障排除 清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 故障分析 由发动机的怠速控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。进气管漏气，使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系，空气流量传感器无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。 诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声，则证明进气系统漏气。 故障排除 查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件。 4、配气相位错误 故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型，此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式
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荣威350不开暖风怠速正常开空调怠速抖动如果打开空调之后才出现怠速抖动的情况，那么说明你的发动机怠速过低或者怠速控制的时候不准确，一般出现这种情况主要是因为你的发动机节气门有积炭，或者发动机的节气门有问题，所以建议您先检查一下节气门上面有没有积碳，如果有积炭的话需要清理一下节气门的积炭，如果节气门上面没有积碳，那么可以考虑更换节气门。不过这个也是要，再检查一下发动机电脑有没有接收到空调开启信号，如果发动机没有收到这个信号，也会导致发动机怠速下降，出现抖动了这个就要考虑检查空调面板到发动机电脑之间的线路是否正常。
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哈弗h3怠速马达老是不稳怎么回事你好，哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不？1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳，加大油门后熄火，怠速抖动或者发动机转速高等情况；2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件；3、怠速马达的功用是：怠速时，依据发动机热度的高低和负载的大小，转变怠速气体道的截面积，使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说，要判断怠速电机是否坏了，首先要诊断故障，检查是否有故障码。如果是，根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气；拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变，检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时，逐个拔出各缸高压线，检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞，检查电极是否损坏甚至积碳，汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力，最后按规定程序调整发动机怠速；检查空气体流量计的信号，不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式，它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制，发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时，可能会造成车辆的各种问题，在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下，怠速控制阀不良或无效会引起一些症状，从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多，可能会造成怠速电机损坏，怠速电机也可能卡在某个位置无法转动，导致怠速时发动机无法精确控制，从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机，主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时，根据发动机温度和负荷，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是，当怠速电机安装在节气门体上时，很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达，怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命，可以一直使用到汽车报废无事故，但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗，它会分解得更快。 因此，注意更换空空气滤清器，不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯，否则过多的灰尘会进入怠速电机，导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏，需要及时修理或更换，以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞，检查电极是否磨损甚至积碳，火花塞电
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汽车的怠速马达坏了影响车的制动吗您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。👍🏻祝您虎年大吉，好运连连🌹🌷 车辆的怠速马达坏了，这个对车辆的制动影响是有的 第一，如果怠速马达出问题，导致怠速不稳定或者是怠速偏低，这个会造成车辆发动机的真空度不够，从而影响车辆制动 第二，如果怠速马达损坏的话，怠速偏高，怠速马达节气门位置密封不严，会导致一定的真空度丢失，也会影响刹车制动
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怠速转速忽高忽低什么原因，怠速转速忽高忽低什么原因造成的
汽车怠速不稳忽高忽低，原因何在？ 哟，大家好啊！今天来给大家讲讲汽车怠速不稳忽高忽低的原因。你有没有遇到过这种情况呢？车子开着开着，怠速突然就不稳了，一会儿高一会儿低的，还伴随着抖动，这可让人头疼啊！
汽车故障
2024-06-27
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汽车怠速忽高忽低原因，汽车怠速忽高忽低原因是什么
汽车怠速忽高忽低，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天来给大家讲讲汽车怠速忽高忽低的原因。你有没有遇到过这种情况呢？开车的时候，突然感觉车子怠速不稳，忽高忽低的，这可让人有点担心啊！别担心，让我来给你分析分析
汽车故障
2024-07-09
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汽车怠速忽高忽低什以原因，汽车怠速忽高忽低怎么回事
汽车怠速忽高忽低，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说汽车怠速忽高忽低的事儿。你有没有遇到过这种情况？车子开着开着，怠速突然就不稳了，忽高忽低的，这是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。 进气系统
汽车故障
2024-06-27
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小车怠速忽高忽低的原因，汽车怠速忽高怎么回事
汽车怠速忽高忽低，咋回事儿？ 各位老表，你们开车的时候有没有遇到过这种情况：车子在怠速的时候，转速忽上忽下，就跟坐过山车一样，有时候还会高得吓人，有时候又会低得吓人。这是咋回事儿呢？别担心，今天我就来
汽车故障
2024-06-27
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新车怠速忽高忽低的原因，新车怠速忽高忽低的原因是什么
新车怠速忽高忽低，咋回事儿 嘿，家人们！今天来说说新车怠速忽高忽低的问题。你有没有遇到过这种情况呢？发动机转速一会儿高一会儿低，就像坐过山车一样，这是咋回事儿呢？别担心，我来给你讲讲。 节气门太脏了
汽车故障
2024-06-27
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荣光怠速忽高忽低什么原因，荣光怠速高是什么原因
五菱荣光怠速忽高忽低，咋回事儿 各位老表，咱河南话讲，这五菱荣光怠速忽高忽低，到底是咋回事儿啊？别着急，听我给你慢慢儿说。 可能是节气门积碳 首先，咱得看看节气门是不是积碳太多了。节气门积碳多了，就
汽车故障
2024-06-27
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怠速针忽高忽低什么原因，怠速针忽高忽低什么原因造成的
汽车怠速忽高忽低，咋回事儿 中牟的老表们，恁知道不？咱这汽车有时候会出现怠速忽高忽低的情况，这是咋回事儿啊？今儿个，我就来给恁说道说道。 原因一：节气门脏了 节气门就像是汽车的“喉咙”，要是它脏了，
汽车故障
2024-06-27
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奥拓怠速忽高忽低的原因，奥拓怠速忽高忽低的原因是什么
奥拓怠速忽高忽低，咋回事儿 奥拓车的怠速问题，一直是车主们比较关心的话题。有些车主反映，他们的奥拓车在怠速时，转速会忽高忽低，这是咋回事儿呢？今天，咱就来聊聊这个事儿。 怠速忽高忽低的原因 1. 首
汽车故障
2024-06-27
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普桑电喷怠速忽高忽低原因，普桑电喷怠速忽高忽低原因是什么
普桑电喷怠速忽高忽低，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊普桑电喷怠速忽高忽低的原因。你说这好好的车，怠速咋还忽高忽低呢？别着急，听我给你慢慢道来。 节气门位置传感器 首先，咱得说说节气门位置传感
汽车故障
2024-06-27
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路宝怠速忽高忽低啥原因，路宝怠速不加油门升高
路宝怠速忽高忽低，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说路宝怠速忽高忽低的问题。这可真是个让人头疼的事儿，开着车在路上，突然感觉车子一怂一怂的，这可咋整啊？别着急，我来给大家讲讲这是咋回事儿。 怠速不
汽车故障
2024-06-27
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