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技师陈东你好,大概需要两千五左右
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匿名网友我在4s店修的
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匿名网友我这款车是不经常出现正时链条的问题啊?
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师傅早上好,我是昨天那个名爵MG3装正时链条的,现在装得差不多了,想你看看可以吗,着车前还有什么需要检查一下的把工具拆了,然后顺时针转几圈,看看位置能不能对的上,如果行就没问题了
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师傅晚上好,我想知道,我的MG3换完正时链条和张紧器,车子开始费油了,100块钱才能跑150公里左右,正时链条和张紧器是在小修理厂更换的。费油是不是和换这个有关系?如果我现在去4S店调正时,一般需要多少钱?
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你好师傅,我现在这个车这个问题,原来车子拉气罐床了,我也是修理的老板,我们现在换了气罐床垫,现在车子就是还有几个毛病,发车的时候要发好几下才能打发,要稍微带一点油门才能打发,还有一个问题就是链条里面有响声,还有一个问题就是车子刚启动打方向盘就息火,气罐1压力有7个压,二气罐只有5个压,三气罐4个压,四气罐5个压,正时链条对正了,,麻烦你看看还会有一些什么问题这个车子现在必须得先让缸压充足,缸压不够,正时没问题那就检查气门,气门间隙。这个车气门是顶筒的,如果换气门或者磨口之后,或者顶桶乱了,都是需要调整的。
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12年的mg3.1.3手动!42000公里!最近一段时间冷启动发抖!几秒钟就好了!有一次感觉抖得要熄火了!给了点油又对了!原来没有这个现象!有2万公里没有洗节气门!10月份保养已经跑了一千多公里了!担心正时链条出问题!马上要跑长途很担心!请师傅们帮忙分析一下!
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你好师傅,13年名爵3的1.5排量。车子来的时候发动机异常抖动。故障码是齿缺修正次数过多p0321 换了正时链条,张紧器,可变齿轮后还是出现这个情况,正时对的是四缸平行,凸轮轴也是用的专用工具对的。怠速没问题,出去试车高速行驶会出现故障码,然后自动熄火。请问什么原因?您好 这种情况的话如果正时一套换的新的,那么建议检查下机油泵还有正时轮有没有问题的,别的可能性确实不大的。
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你好,我的车是MG3 12年的车,车跑了53270公里,最近发动机总是响,问了好多人说是链条的问题,说要换个新的就不响了,,我的车是二手车,去年六月底买的,买来时没几天故障灯就常亮至今,电脑消了几次还是有,买车时中介说换机油时间不久,所以我就没换,买来时是43000公里我跑到48800换的机油,记得开了半个多月时这个声音只有打火时有那么几秒的声音,查了好多地方都给的建议不同,直到最近声音常响,是一直响,冬天是车跑了一会热了声音小了,现在就是热不热都是响,噪音还挺大。各位大事师帮忙解决!!!
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你好,我的12年的MG3.现在85000公里了,,前段时间出现abs和刹车灯报警,过了一会发动机灯也亮了,去电器师傅检查也没说出什么,不过把发动机故障灯消除了,我问能把abs和刹车故障灯消除吗说不能,然后把 abs泵上连接的线束插上,我一打火好了,行驶了几公里又亮了,我就自己动手把线束头拔了又插上,又好了,我又问朋友说叫我把传感器检查下,我把四个传感器都清理了,跑了不到200公里今天又亮灯了。请问是总泵坏了吗?还是要换线束?现在修车的太不靠谱了,老是让我换总泵。2000多呢
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***5.0 你好,我的12年的MG3.现在85000公里了,,前段时间出现abs和刹车灯报警,过了一会发动机灯也亮了,去电器师傅检查也没说出什么,不过把发动机故障灯消除了,我问能把abs和刹车故障灯消除吗说不能,然后把 abs泵上连接的线束插上,我一打火好了,行驶了几公里又亮了,我就自己动手把线束头拔了又插上,又好了,有时候发动机故障灯单独亮。我又问朋友说叫我把传感器检查下,我把四个传感器都清理了,跑了不到200公里今天又亮灯了。请问是总泵坏了吗?还是要换线束?现在修车的太不靠谱了,老是让我换总泵。
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你好!我的名爵MG3车是2010年1月买的,现在5年多时间跑了十一万多公里样子。目前车子大概有两个问题比较明显.1是:水箱的水一会就烧干了,以前不知怎么的行驶途中水箱的水一下就喷出来了,找修车的地方问师傅,他们说可能是水箱盖的问题,现在换了水箱盖水壶的水隔两天就干了,目前怀疑是气缸床垫子烧穿了,现在暂时没时间加之还没打开缸盖所以不确定究竟是什么问题?2是:现在离合器比较硬抬离合接触点的时候老是起步熄火不平顺(声明我是六年车龄不是技术问题哈),所以想借助这个平台问下你们专业人士,望不吝指教。谢谢!
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本人11款MG3目前跑了7.5W公里,近来出现点问题找不到原因。。 正常行驶转速一到3000(约100-110码),发动机声音明显变大有嗡嗡声,方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下,或高于3000转110以上。正常。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况,试过空挡加油到3000转和空挡滑行到3000转。都没有问题声音正常,只是在行驶中。请大神们帮我分析下。已经问了好多次了。一直找不到原因。动平衡做过,左边机脚换过,打过吊瓶,清洗过节气门,检查过发动机护板。还是没解决。 下次年后打算换右侧和下侧波箱机脚。和火花塞。
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