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技师卢二辉你好,根据你反映的问题应该是手刹拉绳有破裂的地方,下雪天空气湿度大,再加上气温低,拉绳冻住了,建议你用清障车拖到附近修理厂进行手刹拉绳更换,硬开的话会导致后轮刹车片烧毁,制动失灵现象。希望能帮到你。
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匿名网友拉线 我是新换 不会质量本身就有问题吧啊
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技师卢二辉还是由于拉绳不回位导致后轮制动卡死的。
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2014年大众新宝来,1.6L手动,最近一年来发现只要汽车停放几天,主驾驶室脚垫下面就会有积水,方向盘左侧大灯开关处会发出线条跳线声响,听汽修师傅说可能是天窗的管子问题,怕烧坏集成板,请问这个情况是什么原因呢?如果不处理会造成什么后果呢?您好,这种情况一般都是天窗排水管路堵塞造成的,这种故障表现 这个去做一下天窗排水管路的疏通就可以了,这个肯定是需要及时处理的,尤其是下大雨的时候,如果不处理会造成车内进水的。车辆相关的线路,如果连电的话确实容易烧坏控制模块。
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今年五月提的大众宝来2018款手动舒适版,现在开了2700公里了,前天周五我限号没开,从周四晚到周五晚我没动车,期间下了点雨,快到周六凌晨时我有事要用车,小区空间小我先挂一档前进了几米,然后挂倒挡倒出去,倒了几米我踩了一下刹车同时有一声异响,刹车踏板也有感觉,我又试了一次,挂一档前进了几米踩刹车没事,一倒车,又出现了,之后多倒了几米再踩刹车就没那个响声了,这几天也没出现,去4s店问他们说是通病给我讲原理我也听不懂,反正他们说没事我就开吧! 我和您说呢就是让您分析一下,毕竟是刹车出异响,我怕下一步就是刹车失灵了!这种声音就是刹车片正常间隙的声音,不会有什么影响。
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你好,我车13款宝来1.6手动版,跑了15万公里,前两天去检车测完刹车后开空调在等上线测尾气的时候防侧滑灯就开始亮了,过后去修车店给消除后没几天epc和防侧滑两个灯同时亮了,然后我又去修车店说清洗了节气门,洗完没几天这两个灯还是亮,又去修车店说消除故障码再看看,没几天又亮了,有时候亮完就灭过一会又亮,修车店说节气门坏了就换了个新的,开不到一周两个灯还是亮,之前亮车没啥反应,这次亮完就出现怠速不稳加油无力有时候还突突,请教大神到底是哪里问题,是不是之前的节气门没毛病而是别的地方问题首先检查节气门插头和发动机电脑版插头是否存在虚接状态,如果没问题的话,节气门重新换一个
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我的是2009年11月份生产出厂的一汽大众宝来车,我的车如果停在上坡的地方,如果再发动汽车准走,挡挂在前进挡位置上,松开脚阐往油门上踩还没踩上油门一刹那时,车子会往后倒滑,出现这种现象,车子正不正常?如果不正常,是车的什么地方出现了故障?敬请汽车大师给以指点:
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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新车16年2月份提的质惠版1.6手动时尚型宝来,如下图次问题出现已经再4S店维修两次了,更换了节气阀门,紧了线,后现在还是出现,这几天经常出现突然加不上油,踩油门车就没动力,在路上行驶很危险,4S店说是行车电脑问题,行车电脑故障会引起汽车踩油门没动力吗?EPC灯和发动机故障灯一起常亮
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我的09款新宝来,自动舒适型,EA113发动机。冬天时冷车启动后怠速跑一会儿发动机故障灯就亮,去检测后显示故障为“偶发性故障,系统太稀”,维修人员说不用管,把故障码消了。天气暖和后基本没犯过这类毛病。昨天零上三十多度,在小区院里等人,没事慢慢溜车,发动机故障的黄灯又亮了,重启没用,以为是机油挺长时间没换了导致的,所以今天去换了机油,故障灯还是亮,不知道什么原因了。故障灯虽然亮,但车子没有一点异常,能正常使用,动力也挺足的,就是偶尔不睬油门打不着车,十次能出现一次这种情况。请大师给个指点,应该怎么办。
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您好,我的车是2012款新宝来1.6L手动挡,两个月前一次加错了柴油,但是当时油箱里还有剩余将近一格的汽油所以并没有立刻发现,当天断断续续行驶了一天接近40公里,到家熄火后风扇又运转了将近一分钟才停,第二天早晨能启动但是冒蓝烟,修车师傅来了之后发现加错了油所以就把油后抽出来,然后用97号汽油擦了一下油箱,同时把输油管里的柴油也放干净了但是受条件限制并没有做更多的检查,之后启动车子发现冒白烟,打开发动机盖发现防冻液已经到底了,加了新的防冻液继续启动,防冻液沸腾并冒泡,白烟继续,之后就熄火了,修车师傅说可能是缸垫坏了得拆发动机,需要两天时间,因为我有急事所以没再继续修理就放在了家里,已经两个多月了没用过,请问老师该如何处理? Ps:我家离4s店很远,没法把车开过去,附近有私人开的小的汽修厂,不知道这种发动机修理是不是像桑塔纳似得那么简单易修理,给我换油的那师傅修理程序及判定水平您觉得把这车给他修能靠谱吗?
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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2010年1月手动2阀1.6宝来11万公里,故障早晨要启动二次点火,启动后正常,后来发现拧住钥匙不松也能启动,另外发现,只要马达转动一下,马上松手钥匙,然后再启动一点就着车,已经更换了汽油泵,缸线,火花塞,高压包,清洗了节气门,进气支管,喷油嘴,二次点火依旧,偶然发现,启动前自检听不到节气门的嗡嗡声只有哒的一声,右侧的暖风机内外翻板的声音也没了。另外在启动时踩着点油门也能启动。还有天冷20度以下需要二次点火,当环境温度到达25度以上时启动容易些,请问如何解决?节气门自检没有嗡嗡声,是不是没有自检?怎样恢复自检。根据您描述的故障现象,建议先检查汽油泵压力和水温传感器数据流是否正常
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