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技师于大伟风扇转吗
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来**月刚开始开了电门不转,关了就转一会
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技师于大伟实际水温在90度吗
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来**月对啊
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技师于大伟更换水温传感器,检查风扇继电器
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来**月电脑检测是p0118发动机水温传感器电压高
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长安之星打开锁匙水温表到顶,拔了三线感应器插头归零
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长安之星水温传感器三线插头针脚图谁有,该车事故车插头撞费了,针脚也搞不清了你好,可以测量传感器线路来判断的。3线,一根5v传感器供电电源,另外一个根水温传感器信号,最后一根为水温表信号线。
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长安之星465发动机,水温传感器在进气支管上,为什么一装上水温传感器,插上插头,水温表就到头了,检查了线路没有问题,换了一个水温传感器也是一样的,在外面检查了水温传感器插上插头正常,这是什么原因?检查水道是否有铁锈 需要进行清洗
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我的长安之星s460,1.3排量,水温高时发动机飞车,熄火后难打着火。拔了水温传感器的线一切又正常!是什么问题?这个一定要,给师傅们些压力,不然他们不好好修啊
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长安小货车!换了新机头在冷却液够风扇转!水箱清洗过,水箱水也循环的情况下水温还高的是怎么回事呢?怠速还会表高!一般来说电子伞都是到了一定的温度才转,但它的却是刚着车一会,水温还没到一定温度它就转了!接着就水温高~这是怎么回事呢?检查水温传感器,有没有冲缸。线路
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我的长安之星S460面包车1.3排量在普通公路行驶时空调很凉行驶1/2个小時都沒有問題但一上高速行駛一段時間空調就自动关了。不会自动重启 我知道汽車空調和家里的空調一样可以全自动开关因为达到一定温度空調就自动会关空調温度升高就会自动重启 这是空調循环开关保持温度的正常工作。奇怪的是空調关了就关了不会自动重启不可以循环开关的工作让空調保持温度然后我去不是專業維修空調的店鋪换了。 2个溫控器。1条温控线。清洗空调散然网。雪种2瓶。雪种油。膨胀阀。压力阀总共维修6百多元空调一样不会循环开关保持温度关了就关了。然后去专业维修汽车空调维修那个老板说水温高了。我想知道的是水温高和汽车空调有什么联系?为什么水温会高?如果水温高的话需要如何解决问题?我把水温维修好了是不是空调可以循环的开关工作保持温度?会不会有空调关了就关了不会自动重启的问题出现。希望师傅们帮帮小弟解决就个空调不能正常循环开关保持温度的问题吧
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我的长安之星S460面包车的空调很奇怪在普通公路行驶的时候空调很凉但一上高速公路行驶3000转一段路时间空调泵自动关了我知道的是空调到了一定温度的时候就会自动关闭温度一但升高的时候就会自动重启这是正常的工作但是很奇怪的问题出现了空调不能正常循环开关保持一定温度空调泵关了但不能自动重启我换了2个温控器和一条温控线还有膨胀阀。压力阀 雪种正常。清洗空调散热网 雪种油。继电器无问题总共维修了六百多元空调泵都不能正常的循环工作自动关了就关了不能自动重启这是什么问题。这个实在太难搞了 希望师傅们帮一帮我解决这个问题
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请问大师!我是2011年买的长安之星S460型1.0排量的面包车,开了10万公里了,现在总是出现怠速不稳,冷车打燃之后就像要熄火,抖动力害,起步加小油一纵一纵的,抖动像路不平一样的感觉,然后加大油就正常,松油就纵,到修理厂把油路全清洗了一遍,而且把节气门也洗了,节气门的怠速马达,位置传感器等还有个什么传感器三个都换了,结果正常了两天,问题又和原来一样,又换火花塞,又试点火线圈,又只管几天毛病和原来一样,就这样到处找人查故障,都查不出来,一直这样凑合开着一点不爽,记起来新的时候偶儿一踩离合就熄火,过一阵子又好了。请问大师这些就竟是什么原因,该换什么部件,怎样处理?谢谢你们帮我解决一下这烦心的故障。再次感谢你们了!!!!油压,汽油滤芯,失火,缺缸,正时,三元催化,凉车缸压
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2010年的长安之星s460发动机怠速偶尔不稳,就是打着后一抖一抖的快要灭了似的,然后刚起步挫车,随后不管是几挡都是一挂挡给油,车就像托挡似的,一钝一钝的,高速行驶也是一样,但是突突的没有那么厉害,现在行驶十万公里了,以前六万公里的时候开始有这个毛病,只是偶尔的有,现在基本上是经常性的,对了,这个顿挫温柔的开,好点,就是小油门慢慢的,只要是暴力驾驶车就像托挡似的突突的厉害,在突突的厉害的时候,突然把挡摘了机器会自己带去升高一下然后在下降,一去修理厂修还没到就莫名其妙的好了,然后测电脑又没有故障码,真是烦死人了,希望有哪位大师可以帮忙解决一下
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长安CS75,1.8T正时皮带怎么对这个车对发动机的正时皮带安装,需要用正时工具,把凸轮轴摇到一缸压缩上止点,在那个凸轮轴上面有那个色标,然后用那个专用工具卡住双凸轮轴,然后在曲轴上的话有一个专用工具安装孔安进去以后转到一缸压缩上止点飞轮上那个孔正好被这个螺丝卡住。
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