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技师杨继坤你好,因为发动机有气门间隙,也就是气门顶柱与顶筒之间有间隙,正常的发动机在启动的时候都会有轻微的哒哒哒的声音,但是当这种声音突然变大的时候就需要注意了。需要检查机油量是否正常。如果机油量正常声音变大了很多的话那就是气门顶柱磨损了
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匿名网友哦!今天我给4S店打电话的时候也问我机油的问题了,我机油有。但是我刚买的车就会这样吗?刚买了2个月1500公里
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技师杨继坤不会,你说的这个声音应该属于正常范围内不属于突然变大这种情况
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匿名网友没突然变大,就是一直响,最近发现就是怠速的时候,包括车行走后不踩油门的时候都能听到
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技师杨继坤恩,那你的车子得这个响应该属于正常范围的,如果你不放心的话可以去四s店让维修技师现场听一下
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匿名网友嗯,好的,谢谢您!
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技师杨继坤不用客气
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1.4T别克昂科拉冷车敲缸,发动机抖动,温度上来了就正常了你好,已经达到高温熄火的程度,活塞缸筒过热,间隙出问题了。热车后间隙轻微膨胀,就不响了,因为这个车没有敲缸通病,高温熄火过造成的话只有发动机机械原因了,过热的膨胀造成内部间隙变化。如果单缸缺火,喷油,点火阿,缸压你已经测量过。
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最近几日停车挂空挡拉手刹后怠速升高就像踩油门似的。发动机怠速升高,需要检查是否漏气,清洗节气门后需要用诊断电脑匹配。
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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昂科拉加速无力,怠速不稳这是昂科威怠速的数据流
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无倒车影像,收音导航有。您好,根据您的描述以及现在都不到现象,这种情况基本上可以直接考虑是它的摄像头损坏导致的。所以你只需要更换摄像头即可。解决这个问题。
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昂科拉加速时抖动,怠速不稳,好像突然缺缸了你好,按照你的描述当前这种情况的话,需要使用电脑进行检查一下,发动机,电控里面看看报什么故障吗?按照你所说的现象的话,就是属于发动机工作不良出现缺缸缺火重点检查,我们的点火线圈和我们的火花塞。这一块出现问题的话就会导致抖动。即我们上面的一些进排气的vvt可变正时电磁阀那些都有坏的。具体报的是什么需要电脑进行检测,电脑检测出来的故障码的话,就是我们车辆故障现象的一个判断的依据。可以根据这个故障代码作出相应的检查和维修处理。
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怠速抖动,加不起油请问是什么问题然后发动机怠速运转观察诊断仪里面有个节气门体,怠速空气流量补偿参数,你看一下节气门体的怠速空气补偿值正常的话应该等于0%。然后发动机以一个正常的怠速运转。如果没有等于0%,就说明这个学习匹配还是没有成功。然后这个时候呢,可以就是点火开关关闭位置等待一分钟。然后打开启动车辆三分钟再关闭,等待一分钟可以重复操作3~5次。啊,发动机转速恢复正常之后清除故障码再看,只要系统没有故障码就学习好了,然后上路跑一圈节气门上面连接的一些管路连接都要装好。
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我的车怠速只能拉到3000转在踩油门直接到4000转这是怎么回事发动机怠速空踩油门是有电脑保护的
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昂科拉行驶过程中叽叽的异响问题 行驶过程中速度达到40-80时候会有明显叽叽连续啸叫声就像水壶水烧开尖锐声音 这种声音在停车热车熄火后冷车启动怠速基本听出来只有在热车后运动中才有速度过快开窗风燥无法判定有还没有反正听出来你好!你说的这种声音有一点像皮带这一块发出来的一个叽叽声,一个是皮带太紧了或者太松了,还有就是老化了,它会有这种声音,还有就是,连接到皮带上面的皮带轮轴承老化了,然后他也会有一个这种声音出现。
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2015年的别昂克拉,在停怠速时无规律有吭吭一,二声响,好像新车时就有,低速行车时就有,是什么原因?
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