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技师关亮亮你好,这个问题可以检查下节气门是不是过脏,火花塞是不是长时间没有更换, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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匿名网友洗过节气门换过火花塞
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匿名网友没洗之前1000不抖
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技师关亮亮洗了跑了多久了
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匿名网友三百多公里
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技师关亮亮火花塞换的是不是一样的
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匿名网友不是原厂的
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技师关亮亮可以换成原厂的试试,型号是有影响的
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匿名网友换的NGK的
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匿名网友型号一张
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技师关亮亮换了试试
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匿名网友哦
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各位大师好!我的车是一辆二手比亚迪F0入手的时候已经用了四年了,公里数可能被动过,数据不是那么准确。目前有这样几个小问题:怠速状态下方向盘会莫名的抖动,打着火的时候转速会很高好像踩着油门打火一样,转速大约能到2000左右,而且会持续2秒钟才会回落,一边回一边抖。还有就是换挡的时候转速也会升高而且回的特别慢,当转速回到1000左右时方向盘也会抖的厉害!起步时车身也非常抖!请问各位大师怎么办?
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我有一辆比亚迪f0 昨晚突然发动机故障灯亮了我简单检查机油 防冻液 都不缺的情况下也就没当回事 现在出现的问题就是凉车启动车后如果不踩离合车子抖动 自己慢慢就熄火 还有 如果一直踩油门保持转速 一会会机子热了 车子就正常 只有凉车的时候 怠速不稳 自己熄火 请问怎么回事
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新款比亚迪f0跑了7000公里了,买后1个月左右感觉出来的。车速稳定在四十迈的时候就感觉车在上下跳动,方向不跑偏。还有车速在70迈的时候跳动也很明显,加油过了那个点就没事,如果稳定在这俩个车速感觉就很明显的上下跳动,请问一下这个什么情况,4s店说这车同病有的明显有的没那么明显都有过反应,该怎么解决,或者有什么好的办法能减轻跳动,动平衡还没有去做过。
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我去年买的二手的比亚迪F0,买回来之后发现方向打死就会熄火,在倒车的时候,只要是方向打死也会熄火,倒完车之后,你不是要开走吗?开走之后方向打死他也会熄火,就好像打死完之后就好像发动机被憋灭的一样,这个车子是2013年的,带助力转向带小表,带一键启动,是手动挡的,车子跑了有八万公里,要如果说跑起来,车子是没有问题的,方向是正的,方向他也不会抖,高速120也不会抖,想问一下,我这个是什么原因呢?怎么能解决一下?您好 打死方向起步就容易熄火,这个情况建议检查两点 第一就是外球笼有没有发卡或者阻力过大的情况导致的 第二就是节气门开度数据问题,不能根据发动机的负荷进行怠速调节 首先建议检查下外球笼看看,如果没有问题,那么清洗下节气门看看
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车型:2012款比亚迪F0 一键启动版 问题:之前在2015年就反馈过这个问题,现再次详细反馈,希望高人能够指点迷津。问题主要出现在夏季高温时,汽车经过一段时间的暴晒后,解锁汽车,进入驾驶室后,显示屏上的锁车灯一直闪烁,按一下一键启动键,汽车报警,无法通电、自检,下车后按锁车键同时也会发出报警声。待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常,能通电、自检。前段时间由于买了辆新车,F0就一直停在家门口,经过夏季半个月的暴晒后,发现进入驾驶室后,显示屏上的锁车灯一直闪烁,按一键启动键,又出现报警、无法通电现象,下车后按锁车键,同时会发出报警声。之后无论采取什么措施,都无法恢复正常。 请教:1、是否是一键启动装置坏了? 如何解释待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常? 2、是否是转向轴锁坏了? 如何解释待车辆移至阴凉处,打开四个车门通风,半小时左右,汽车恢复正常? 3、是否是碳罐电磁阀坏了?为什么会识别不了车钥匙? 4、到底是哪里坏了,请高手指教。谢谢,本人微xin:qwjest
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比亚迪FO怠速抖动下机头等亮还熄火,熄火后一打就着车发动机怠速问题,必须先检查怠速马达,线路,马达。怠速马达控制发动机的怠速进气量,根据负荷,调节马达步数,改变进气的多少,控制怠速的高低。除外检查发动机电脑的负荷信号。这些方面都影响怠速。
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比亚迪FO,凉车没有怠速,车热了以后,有怠速,加油门一会才有反应把节气门,怠速马达清洗了看一下
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比亚迪FO发动机怠速高2000转左右,电脑诊断目标怠速2040热车冷车都一样此车出现怠速过高的问题,更换节气门和怠速电机没有解决故障。节气门传感器信号电压正常,怠速电机每次开关钥匙都有动作,线路没有问题。分析此故障可能是由于其他原因触发电脑提高怠速转速,比如水温,负荷,电压,空调等外部因素导致的怠速过高。
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
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汽车汽车怠速抖动车身共振。你好,这种情况的话有时间把车子升起来用拖板机往上顶紧一点试下,怠速抖动一般与鸡脚关系大点,其次就是点火线圈和火花塞
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比亚迪fo车
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新车怠速1000转不下,什么原因?
如果是车辆在冷车状态下,1000左右的转速,这个是属于正常现象的,因为车辆冷车启动以后,发动机都会有高转速进行发动机的预热。 如果是热车状态下,还是在1000的转速,那这种情况就是不正常了,说明车辆发
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