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技师王亚兵您好 这是天气冷了 预热塞没起作用
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08年八代雅阁2.0 一键启动 18万公里 冬天早上点火困难 每次点火声音就像没有油了似的 然后所有指示灯同时亮 大概半分钟后指示灯灯灭 才能再次尝试启动 最冷的时候要打五六次才能启动,请问这种情况到底是怎么回事?
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2011年昌河福瑞达前几天第一次启动困难,第二次要等半小时就能正常启动了。现在要想冷启动正常不光要等半小时,而且还要踩油门。今天早上启动踩油门后车辆出现要熄火的感觉,但没有熄火,并伴有【突突】的响声,像哮喘一样。深踩油门转速飚到7000转但还是要死不活的,二秒后启动正常。头疼,真不知道怎么回事。电瓶是新的。以前正常,就是这几天天气降温才出现的。跪求各位大神指点迷津。万分感谢。
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2013年的荣威350,1.5L,一到冬天早上就启动困难,第一次启动怠速非常低,加油没反应,没有高怠速,然后慢慢熄火,再启动就就不行了,火花塞就淹了,只要第一把能启动不熄火,一天都没事,热车怠速非常正常,就是凉车,早上。 现在已经换了火花塞,汽油泵,喷油嘴,正时检查去年换过,检查正时没错。启动前电脑检测温度和正常气温差不多,节气门清洗匹配过。 希望专修荣威的师傅指导一下怎么回事
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05年2.0蒙迪欧,冷车启动困难,启动后怠速不稳,需要加油门才能稳定,热车没有问题,正常行驶过程没有问题,车停的越久启动越难,停了六天以后,要连续打半分钟才行。 已经采取的措施:换了火花塞,换了高压线,换了燃油泵总成,清洗了节气门。检测过电池,电池才使用一年。 以上方法都没用。 出这些问题前,换过全车水管,是不是什么传感器问题?
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4月29号由于本人疏忽大意,车子在去加油站的路上没油熄火了,找加油站工作人员借了个油桶先加了50块钱的柴油,加油前油罐车刚卸完油,加上油以后排了很多次空气还是打不着,最后很艰难的发动着了,(以前都是很利润的点火启动,这次启动了很久才打着火)当时有急事也没想那么多,从这以后点火就很困难,要发动一段时间才能启动着,,而且我前天发现我的车子排气管冒黑烟,特别是加速的时候黑烟特别严重,今天中午的时候车子跑着跑着突然熄火,并量了个故障灯,低速行驶没问题,转速达到2000就突然熄火而且很难发动,要多次发动才能启动着,跑到修理厂师傅用电脑检测的是博士电脑系统两个故障码P1011,P1012,师傅说问题很复杂很多种原因,我该怎么弄啊,求大神帮助,跪谢。先多次重复摁压手油泵,再反复排空气,尽量把空气排干净
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别克英朗2011款手动1.6,8万多公里。早上冷启动怠速很低,突突突的,怠不上。这样持续一会要么怠速上去了,要么熄火了,重新启动就好了,这种情况持续快一年了,期间洗过节气门,换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点,之后还一个样,是怎么回事?热车启动正常,但凡发动机有一点点热就能正常启动,就是完全冷却情况下才会启动困难读取数据流查看空气流量计数值,拆解喷油嘴检查其雾化情况!
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传祺GS4 2016自动舒适200T 夏天最近这几天冷车打火,冷车时候第一次总是打不着,钥匙直接旋转到最里面,只有电源声音,发动机启动不了,多次尝试后发现需要先启动acc电源,等个3秒钟后,然后再启动才能打着火,怎么回事? 以前没有这种状况。打火一次,钥匙拧到最里面一次就打着了,最近几次需要先启动电源,在打火才能启动。一个月前节气门和喷油嘴都清理过,两个月前火花塞也换新的了 现在行驶了4.5w公里。不知道怎么回事。 车子启动后。正常行驶,当水温上来以后,车辆熄火,再打火就能一次性打着就正常了。车内电源电压启动车辆acc电源时候是12.3v 车辆启动后是13.8v.没有检查电源。基本上每天都开车。最长时间顶多2天不开。 问题2故障码每次都提示的有,不知道什么原因根据图片反应故障判断与本次故障没有关系,出现长时间停放冷车不好启动可以这样试一下每次开车前先把钥匙打开acc档,然后在关闭,连续几次以后在启动,如果一次启动着就是汽油压力不够。汽油滤芯也没换过,建议更换汽油滤芯,检查汽油压力。
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我是03版的2.5T柴油版 现在车打火困难今天上午我一打钥匙没有反应 仪表灯全灭 我以为是没电 就连了一个电瓶 结果一样 我用螺丝刀别了一下启动机 听声音是空转 我就在没动 过了三小时我又试试 结果一下启动了 现在车出去不敢灭火 要是灭了 说不定就打不动了 在打火同时用表量电压才三伏 这时不要动 过一会就能打着 去年就犯这个毛病 结果去年换电瓶 换博士嘴子 都没好 后来买个启动机 就好了 但今年又开始这样了 这次我觉得不是启动机的事了 求各位大神 我该修什么地方
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今天早上启动车子后,怠速整个车子都在抖动,方向盘也在抖…行驶过程中加点油门就不会抖,一松油门又开始抖动了,然后走了一段路水温上来了就好了,再熄火启动就没有了,今天是第一次出现,前几天比今天还要冷些都没有出现过这种情况…不知道是怎么回事新车才3000公里左右
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2011年的江铃驭胜2.4T涡轮增压,手动两驱车型。前一段时间天还不是很冷(10℃左右)的时候,偶尔打车不启动。起动机转速还可以,挺有力度的。多打几次就启动了,我也没当回事。最近天冷了,(3℃左右)每天都打不着车,而且起动机转速很慢,以为电瓶没电,拿下来充电,起动机力度有,就是不着火。偶尔哪一次能启动,而且发动机故障灯亮。没办法,只能每天停车都要停在半坡上,每天早上用档位把车别着火。我今天买了一块新电瓶,放车上打车,还是启动不了,起动机还是无力,用另一台车搭火也不行,起动机转速太慢,而且在起动机附近冒烟。最后用车拖着,拖着之后熄火,再重新启动,因为新电瓶的缘故,起动机力度很大,一下就着火。车现在是0号柴油,别人也都是0号,也没出现这个症状。之前或者现在,不管怎么不好启动,只要启动一次立马熄火,再启动就一点问题没有。车之前两个月做过保养,美孚江铃专用柴油机机油,15-40的机油型号。现在里程数27万公里。就这一个毛病。柴油车冷车不好启动。主要检查两个方面,一是预热线路,预热塞,其次检查油嘴,特别是需要校校,让专业师傅校。
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夏天汽车难启动的原因,夏天汽车难启动的原因是什么
夏天汽车难启动,咋回事儿 夏天来了,气温升高,有些车友发现汽车启动变得困难了。这是为啥呢?其实,夏天汽车启动困难的原因有好几个,就像咱河南话里说的“事儿还不少嘞”。今天,我就来给大家讲讲这到底是咋回事
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2024-07-05
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汽车冬天启动困难的原因,汽车冬天启动困难的原因有哪些
冬天汽车启动困难,咋回事儿 冬天来了,气温骤降,咱河南话说“冷哩很”。这时候,有些车主可能会遇到汽车启动困难的问题,这是咋回事儿呢?今天,我就来给大家讲讲。 电瓶电量低 咱河南话说“电驴子”,到了冬天
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2024-06-27
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天热启动困难原因,天气热启动困难
天热启动困难,咋回事儿 这大热的天,汽车也会启动困难?可不是嘛,这是为啥呢?咱今儿就来聊聊这事儿。 碳罐系统故障 这碳罐系统啊,就跟咱河南话里的“老伙计”一样,平时不声不响的,但关键时刻还真能出问题。
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2024-07-04
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柴油车影响启动的原因,柴油车影响启动的原因有哪些
柴油车启动困难,咋回事儿? 柴油车启动困难,这可让不少柴油车司机头疼。今天,咱就来聊聊柴油车启动困难的那些事儿。 冬天启动困难,正常吗? 冬天柴油车启动困难,这可太正常了。因为冬天气温低,柴油的黏度
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2024-07-15
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冬天太冷五菱车熄灭原因,五菱汽车冬天启动不了
五菱之光冷车难启动,热车正常咋回事儿 冬天来了,咱河南人都知道,这天气是越来越冷了。有些开五菱之光的朋友就遇到了个头疼的问题:车子冷车启动困难,热车倒是一切正常。这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿
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2024-06-27
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汽车冬天起步这个困难原因,汽车冬天起步这个困难原因是什么
汽车冬天启动困难,原因何在? 冬天来了,汽车启动困难的问题让不少车主头疼。这到底是咋回事呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 蓄电池电量不足 这可是个常见的原因。冬天天气冷,蓄电池 电量消耗得快,要是电量不足
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长安福特金牛座发动机启动困难怎么办?
长安福特金牛座发动机启动困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安福特金牛座发动机启动困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池电量不足30%的原因是电池电量不足导致长安
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柴油机冷启动困难,原因何在? 柴油机冷启动困难,这可让不少司机朋友头疼。别担心,今天咱就来聊聊这事儿。 电池电量不足 首先,电池电量不足是个常见原因。柴油机启动需要足够的动力,就像人需要吃饭一样。要是
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冬季汽车难启动原因是什么,冬季汽车难启动原因是什么呢
冬天汽车启动困难,咋个办 冬天来了,冷飕飕的,有些车主可能会遇到汽车启动困难的问题。这是咋个回事呢?莫急,我来给大家摆一哈。 电瓶亏电 在冬天,汽车的耗电量会比其他季节大,这是因为电瓶在低温环境下性能
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天冷启动困难什么原因,天冷启动困难是什么原因
天冷启动困难,咋回事儿? 天冷了,咱的车有时候启动困难,这是咋回事儿呢?别着急,让我来给大家谝一谝。 水温传感器 水温传感器是个关键玩意儿,它要是坏了,那冷车启动可就麻烦了。它的作用是告诉发动机水温
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