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技师沈阳把水箱和冷凝器拆下来清洗一下,应该是冷凝器和水箱夹缝中间太脏了,清洗完后装上在试试,宝马4s店专业维修技师为您解答。
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技师沈阳有问题可以继续追问。
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技师沈阳还有就是看一下风扇继电器是不是卡住了。
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liuhuan如果不开暖风就都正常 一开暖风就高速转
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liuhuan我自己就是开修理厂的 能想到的问题都排除了 就是不行
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技师沈阳那就看空调模块了,用宝马专用检测电脑检测一下。
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你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转。 现在这个水壶反水是不对的,有可能是水系统的压力过大导致的,也有可能是水系统的气体没有排干净导致的,或者是水壶和水壶盖损坏导致的,你可以先多排气试试,要是还不行就把水壶和盖子换掉试试,要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。
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14年宝马X6凉车风扇高速一直转。怎么回事。14年宝马X6凉车风扇高速一直转。怎么回事。【车型:宝马X6 2014款 xDrive35i 运动型】 根据故障码需要更换电子水泵,因为电子水泵有问题就会导致电子扇长转。
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为什么x6更换完水泵节温器跑高速水温还是过高下水管还是没有那么热x6更换完水泵节温器跑高速水温还是过高下水管还是没有那么热【车型:宝马X6 2012款 xDrive35i】 措施:①请更换原厂电子水泵及节温器 ②更换原厂冷却液,按要求1:1兑水。 ③对冷却系统进行正确排空请参考排空措施: 连接充电器进行充电,打开近光灯,打开点火开关,空调温度最高风量最小,踩下油门踏板大约15秒激活电子水泵排气12分钟(建议重复两次排气)。 ④排气后开暖风试车30分钟,检查水温及冷却液液位。
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宝马x6,11款,3.0T。最近一直这个问题: 1、按挡风玻璃除雾,出来的永远是热风。 2、后排座和脚下风,随机会出热风,火烫的热风。高速也有时正常有时不正常、低速也是;天气热的时候有时候热风有时候正常、天气冷也一样。完全没规律可循。重新启动往往还是不能修复,但中途吃顿饭,又好了。只剩挡风玻璃除雾还是热的,其他都凉了。 3、出热风时,后排座一个口是热风,一个口是自然风。这个很规律。 4、换过暖风水阀情况照旧。检查过电脑,没有故障码。冷媒压力也正常。 5、仪表盘那吹前排的四个空调口一直很正常,想出冷风出冷风,想出自然风出自然风,想出热风出热风。而且冷气很足。检查风门电机位置状态,校准,编程。
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引擎温度过高 更换了节温器 传感器 水泵 水箱 还是依然很高13款宝马X6引擎温度过高更换了节温器传感器水泵水箱还是依然很高。诊断也没有故障的话就考虑前部是不是散热不正常了检查电子风扇转速是否正常,冷凝器有没有堵塞,读一下数据流对比一下水温传感器是否正常
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2012年上路的宝马x6节温器打不开散热风扇始终运行,发动机温度报警,更换节温器后水温正常了几天后,又打不开了,发动机温度又出现报警现象,水泵有循环水,请大师帮忙解决问题,谢谢!您好,根据这情况发动机都已经应急运转了,发动机风扇高速转,车辆一般会有故障记录的。建议多次试车重新读取车辆故障记录,建议重新排空和重新检查车辆故障码,如果有记录水泵故障码,就需要检查水泵插头是否接触不良,供电是否正常,如果没有问题直接更换水泵即可。如果还是没有故障码,那么更换原厂节温器,重新排空试车。
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09年宝马X6水泵不循环,水泵换掉了,水壶是不回水,风扇一直转,水箱上热,下面冷车辆目前初步来看的话,应该是没有问题车辆,如果确认冷却系统是否存在故障的情况下,车辆需要按照我的描述开启暖风,中档吹风持续保持油门,高转速的情况下观察暖风是否可以正常吹出来热风以及车辆的水温最高是否能超过115度以上,以及连续性的试车之后电脑检测是否存在电动水泵相关的故障代码,这几个重要指标来评估车辆的电动水泵是否为正常状态车辆的电动水泵,根据实际情况可能会在一部分的状态下不旋转,以及风扇可能会在一部分的状态下持续低速旋转,这个不是故障直接评判的主要原因。
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14款宝马X6无法拍空气车辆再出现冷却液水泵不能正常工作的情况下,车辆可以尝试开启暖风启动,车辆怠速运转看一下水泵是否可以正常循环,如果不能正常循环的情况下这种情况下多半都是水泵或者是连接导线,如果可以循环的情况下那么就考虑一下操作的排空气流产是否正确要求是车充电器打开点火开关暖宫选择最高温度鼓风机吹风,选择最小单位打开近光的采购有卖插板10秒钟,然后松开这个时候等待即可水断断续续地进入循环状态,最长时间大概13分钟
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题,那天的减震空气包漏气,都换了,没有故障再出现,但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走,我总感觉车身前面有点低的感觉了,有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过,就是感觉有时候车身前面低了点很别扭!我在华胜汽修修的,最近半个月,我之前问过你的问题,我没换什么大的配角,就两个气囊6200吧,我觉得不是原厂的而且贵了,只要能把问题彻底搞好就当作声音钱! 气囊出现问题更换气囊的三四天前,我在华胜保养,那个师傅拿着单子进来,皮带组件说也该更换了,前轮两个轮胎也该更换了,我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了,然后师傅去试车,我就顺便看看坐在副驾驶,试车时候几百米也就,也过了两个红灯,然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了,我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗,后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器,所以试车时发动机功率亮了时候,他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称,可能会是颠掉了松动了。结果回来以后,我先下车,一个保安说前面什么响的,那个师傅也下来了,看了一眼,然后又把车开到工位上,结果新换的皮带缴烂了,前面排风扇里都有嚼碎的皮带,拽不出来,把排风扇拆了费了不少劲把清理干净,清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天,是他们的新配件有问题,皮带那个在发电机旁边吗,我在边上一直看着的,说是怎么有个卡槽皮带卡不上去,然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上,很容易就装上了。后来我也开走了,但是我出门二十几分钟才加油,刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了,边上两百米就是上高速,然后我就上了高速,我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下,顿挫声就是咚、咚声,油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖,而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题,不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候,油门踏板方向盘,包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖,现在我都害怕不敢去华胜汽修了,我都不懂什么情况就说是分动箱问题,让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况,动不动我没遇到的问题,他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候,让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高,初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题,但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现,所以要首先确认车辆的高度状态,是否正常
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宝马09年X6,12万公里,去年下半年的时候,经常突然出现早上冷车着车时,怠速不稳,整个车抖动的情况,两分钟热车后就好了。年底开车回老家,猛踩大油门,或者持续大油门时,会出现(发动机不再提供完全功率)的故障码,然后加速无力,就算是踩地板油也一样无力,感觉就像缺缸了一样,风扇还猛转,车靠边停下,重新启动后故障消失,但是继续以上操作又会出现此故障,还有就是出现此故障后,我感觉防冻液会少掉很多。后来我换了火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,加了汽油添加剂,找车行清洗了气门,三元催化。本以为好了,结果一试高速,又出现那个问题,对了,现在车开起来窝始终感觉有那么一丁点6缸不太平衡的感觉,请问到底时哪里出了问题呢?
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2019款比亚迪宋怎么开暖风
2019款比亚迪宋怎么开暖风开车遇上寒冷的天气,如何让2019款比亚迪宋的暖风更加有效?来看看以下几点建议吧:使用合适的温度在开启暖风功能之前,首先要确保选择合适的温度。一般来说,建议将温度设置在舒适
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开车一大傻:打开“AC”等暖风
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暖风不热是怎么回事
当暖风不热时,首先要排查一下防冻液是不是缺少?然后检查一下发动机冷却系统循环是否异常堵塞情况然后检查一下暖风芯体的进出水管温度是不是温差较大?正常情况下,进水管脚热出水管温度比进水管略低,如果进水管比
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