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技师许晓蕾可以调的
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匿名网友是电子节气门的,怎么调呀?
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技师许晓蕾电子节气门那就没得调咯
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06雅阁7代半。现在怠速一直在2000转。什么都没有动。就换了根进气管。洗了下节气门。请问大师们我该怎么办。图片上这个管子没有插紧有没有关系。在线等大师们解答。
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我的04年雅阁7代2.4的更换启动电机顺便清洗一下节气门,现在有这样状况,启动很好,就是怠速偏高900至1000转,加油正常就是刹车后转速下降至1000左右然后快速回升到1500转左右,如果不加油和刹车就始终保持这亇转速,以前没有这亇现象,这是怎么回事?节气门怠速马达拆下来,清洗干净,油门踩到四千转稳定五秒钟,然后怠速下来以后在九百转以后跑三天,如果怠速还是下不去就调整节气门拨片螺丝即可
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八代雅阁怠速抖动 其他正常 清洗了进气道节气门 喷油嘴 缸内积碳 检查了发动机机脚胶无漏油 换了火花塞 现在怠速比较低基本700转 怠速稳定 打方向盘发动机转速会升高 开空调 或者大灯 转速也会提高 不知道这个抖动问题还能解决吗 求大师解答清洗节气门,清洗egr阀
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七代雅阁,10万公里,早上启动正常怠速1500,热车两分钟后怠速慢慢降低到1100左右突然升高到1500维持半秒然后就正常回到750左右的正常怠速,动力当面正常,但是热车跑几公里后怠速又600了,基本每天早上都会出现,前提是油嘴油路火花塞进气管节气门都弄过…还有什么情况会导致这样的。谢谢
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04年雅阁,怠速抖动,转速八百多,加油一收油门回到怠速有一个共振点,方向盘车身也斗一下,这种斗不像缺缸那样斗,发动机后机脚坏了换过一个,洗过节气门,高压包,怠速马达,进气压力传感器,喷油嘴,从别的车拆过来现象依旧,火花塞新换的,真空管也夹过,拔过试过,车子一打就着,没有故障码,四个火花塞烧得一样,也不黑,加得起油,进气歧管也不脏,听说雅阁发动机抖很难搞,求各路大神指点迷津!
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06年的7代半雅阁,开了空调,挂空挡,怠速从800掉到600-650,不稳定,有是会掉到500然后马上回到650,车子在这个时候就抖的严重,开了空调会听到明显的压缩机启动的声音,这都能接受,关键是怠速抖的让人接受不了,节气门洗过,怠速也学习过,有人说是气门间隙要调整,到底是什么原因,不开空调,怠速不稳很轻微,开了空调特别明显
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,要转七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常,有的师傅说尝试把汽油压力调节阀和汽油格换了!
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雅阁八代08款,车子低速加速不通畅,低速时转速一窜一窜的网上爬升,开启空调更加明显,开启空调后挂空挡转速存在100转浮动,更换了火花塞,换了氧传感器,清晰了节气门,清洗了egr,也打了吊瓶清洗了进气排气油路,至今没好转,由于油箱每次打开都有吸气声音,检查了碳罐排除,检查了碳罐电磁阀,怀疑电磁阀出了问题,请问,这个问题是影响车子出现低速行使转速波动,动力迟滞的原因吗你这个车的故障点我大概总结就是2点,.1是车辆怠速偏低,2是混合气这方面的问题。
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八代雅阁2.0排量,08年的车。因通病怠速抖动,就去网上买了个怠速稳定器自己安装了,但因为没有重置节气门匹配,导致车辆启动有时候怠速过高,就把那个稳定器拆了,拆了后还有间歇性的故障,有时候怠速能达到1800转左右,并伴有发动机故障灯,去汽修店用电脑检测后显示节气门的啥问题,具体节气门什么故障没记清楚,已经清除过两次了,也进行了怠速学习,后面一次持续了很长一段时间没有出现问题,今早状况又出现了,还是接近2000的怠速,发动机故障灯亮,检测还是节气门的问题,请问这种情况是不是要清洗一下节气门?那个汽修店的师傅又说再观察一下。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及匹配。拆卸加装稳定怠速马达。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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08年八代雅阁2.0,行驶20万公里,开起来一点问题没有,就是怠速抖动严重,转速500左右,每次停车等红灯都抖的难受,节气门进气道,喷油嘴清洗,经常,没效果,机脚垫换了一个也没效果,四个火花塞都换了新的没用,无语了以前抖论坛说2.0都这样,不严重能接受,上了19万就严重了,该换的都换了,去4sS店也乐秀不好,求帮助,扣头跪谢!!!!!!!建议读取数据流,然后检查废气阀,燃烧室积炭问题并清洗
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