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技师夏云峰你好,这不是淹缸,电喷发动机很少出现淹缸现象。你这是因为节气门积碳多了,导致冷车启动怠速不稳,而且启动迟缓。需要清洗节气门积碳,不然会越来越严重的,直到无法启动。
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匿名网友热车踩油再松开,转速表几乎都不动
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技师夏云峰所以建议你清洗节气门啊。
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技师夏云峰积碳多了,油门就不灵敏了。
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匿名网友好的,谢谢
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技师夏云峰不客气
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早上启动车子的时候哒哒哒四五秒才启动着,后来过了一会转速突然降到五六百转,之后又升到1500转,请问这个情况是不是启动时有点淹缸
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各位师傅你们好,我的车是2015款北京现代朗动,上一年六月份买的,1.6自动高配,一直都很正常,没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题,不知道正不正常:开着空调原地空挡等红灯时,空调开的是内循环,有时候怠速会突然上升一点,大概升到900转左右,反正不超过1000转,持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速,有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右,间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样,还有,之前空调一直是开外循环的,没有出现这样情况。最近几天开始用内循环,偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢?正常吗?谢谢!
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请问一下各位师傅你们好,我的车是2015款北京现代朗动,上一年六月份买的,1.6自动高配,现在是1万7千公里,一直都很正常,没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题,不知道正不正常:开着空调原地空挡等红灯时,空调开的是内循环,有时候怠速会突然上升一点,大概升到900转左右,反正不超过1000转,持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速,有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右,间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样,还有,之前空调一直是开外循环的,没有出现这样情况。最近几天开始用内循环,偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢?正常吗?谢谢!
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各位师傅,请问一下我的车是2015款北京现代朗动,现在跑了22253公里,前两天因为打不着火,刚换了电瓶。车启动后是电压显示是13.6V,下午跑上高速,车速在80公里左右,忽然间发现电压好像变成12.1V持续了一段时间,有时候12.3v,有时候又是13.6V,开了20几分钟到半个小时左右后,电压基本保持在13.6v了。这个正常吗?之前都没有怎么留意这个,就是前两天换电池后我才开始关注这个电压读数。车上刚好加装了有个胎压监测装置显示电压。请问这个情况正常吗?谢谢
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我开的现代朗动..新车吧..现在2300多公里。就是开的烂泥巴路.没注意.坑坑洼洼太多了。 然后底盘刮了。被一块石头顶住。 没发现原因..一直空转前轮..没过多久就开锅了。但是防冻液那会还有。就是有水流下来。 然后把石头处理了..退回去继续走了大概1公里.也是烂泥巴路。 然后就显示温度高。 第二天发现冷冻液没了。 在山上没办法.就加了水。 一直跑到现在也没问题。 只是温度会一直显示5格吧。 车子启动温度不高。 之后就一直5格。 跑着也没问题。 请问大师..我这有必要去检查吗? 我也想去检查。 但是现在很多修理厂没开门啊! 还有一点。 车子启动.引擎盖下面风扇不转。 麻烦大师指点一下!
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