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技师谷志超你好,需要清洗节气门积碳,这是有必要的,这个里程清洗正是时候。
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ε**&要不要做发动机清洗呀?
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技师谷志超这个没有必要,现在清洗属于提前消费。
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技师谷志超只是清洗节气门积碳就行
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技师谷志超三万公里再考虑发动机清洗
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ε**&哦哦,好的,上次去4S店,客服说等以后跑了四五万公里的时候他们就不敢帮我做发动机清洗了,她说现在做最好,是为什么?
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技师谷志超因为太久以后发动机积碳太多,再清洗就破坏了原来的环境,容易异响。要么定期洗,要么就不洗了。但是没有它说的那么严重。四五万也没事,如果洗的异响,至少是八万以后。所以三万洗一次最好
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ε**&哦哦,三万公里洗一次,之后还要不要洗?
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技师谷志超当然需要了,每隔三万洗一次最好。
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技师谷志超定期清洗,积碳影响很大的,不能忽视
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ε**&哦哦,好的,对了,清洗发动机,对发动机会不会有磨损,我看清洗的时候得把机油放干净再加入进去启动发动机清洗
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技师谷志超不对吧,是先加进去然后着车,最好放机油,然后放干净,再加入新的机油。
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技师谷志超清洗发动机是可以恢复它的性能的,清洗机油油道里的积碳
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ε**&哦哦,对发动机有没有磨损什么?
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技师谷志超没有任何磨损。
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技师谷志超只有好处,清洗是有必要的。
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技师谷志超有机油就不会磨损
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ε**&哦哦,好的,对了,加那个燃油添加剂有没有作用?有没有必要用?有的人说加了后可以把喷油嘴什么都清洗了
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技师谷志超没用。
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技师谷志超它只是分解汽油中水分,至于提高动力,清洗积碳,没有效果
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ε**&哦哦,好的,知道了,谢谢啊!
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技师谷志超不客气
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我的车是起亚K5,现在开了22000多公里,准备去保养了,需要做那些保养?要不要清洗发动机积碳,清洗节气门,喷油嘴这些,以前从来没有清洗过?还有有没有什么要注意的地方?
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起亚k5 2.0的排量机油要加多少升,今天保养的师傅说是要加4.5升,但是说我发动机有积碳,只加了4升油,但是用机油尺给我看了说够了,请问是这样吗?谢谢
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2012款起亚k5加汽油添加剂有用吗?有没有必要加??上次去加油站加油,加油站的工作人员说自用车买点他们的汽油添加剂加下!说是可以清洗发动机,减少积碳什么的!
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您好,我想咨询一下,起亚K5.7万公里,5.8万的公里的时候保养换的变速箱油,6.7常规保养的,现在隐约发现123升挡位的时候有轻微的钝错感,开5分钟,这种感觉就没有了,6.9公里的时候清洗了节气门,喷嘴,跟三元,国庆跑了一趟2千公里远门,最近几天发现着车的时候发动机里哒哒哒的响,声音很大,着一会车,声音渐渐消失,声音特别大,忽哒哒哒的,两个问题,请教一下您,这种情况是所更换的变速箱油不好 建议更换原厂的变速箱油。另外在下次保养时更换4S店的原厂专用机油 或者是 黏稠度低一点的全合成机油可以缓解冷车哒哒声
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K5车清洗的三元催化,洗完开正常,在家放了一宿早上发动机故障灯就亮了,去检查是热传感器的事,排除的故障码,好了,开回家放了一下午,晚上开故障灯又亮了,检查还是热传感器的毛病,是不是洗三元把热传感器弄坏了,换一根需要多少钱?
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您好,我想问一下,起亚K5,2.0L,最近发现早上着车的时候,发动机里会哒哒哒的响,声音很大,响20多秒声音渐渐消失,7万公里,以前都没有,前两天早上突然性的,然后低档位升的时候有微微的钝挫感,开10分钟左右这个感觉消失,升挡平顺,这两个问题怎么回事呀,5万8保养的时候保养换的变速箱油,6万7的时候常规保养的,这两个问题大神帮忙告知启动发动机,出现哒哒的声音这是发动机液压挺柱异响,是因为启动发动机的时候机油不能马上润滑建立油压。所以会出现短暂的异响。变速箱有冲击需要用电脑检查一下有没有故障代码。。
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我在黑龙江、用车是起亚K5 、使用的是嘉实多磁护 5W-30 已经行驶了5800公里 想提前换掉 有必要吗?想这次直接换极护、属于传说中的浪费吗?还有就是我每次换油都先用很普通的机油冲一下发动机、再换好有、是否也是浪费?心里纠结中!
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2015年起亚K5,8万公里,最近三四天发现一踩油门第一下皮带附近会异响,开空调后异响声音更大,开起来一直踩油门后就不响,就是怠速或者启动给油第一下那半秒会响,去4s店查说是涨紧器需要更换,然后我做了个保养,更换机油机滤,然后过了一天现在感觉又听不到那声音了,这是为啥……你好,按照您说的这种情况,一般都是涨紧轮张紧力度减弱或者是皮带存在老化的情况。如果声响不大,暂时不需要更换也可以!
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我的车是12款起亚K5,上个月换了防冻液,结果修理厂用了大众原厂的防冻液!颜色是一样的!当时问修车师傅他说防冻液是通用的,就没注意!但是最近在家里面找到一瓶以前起亚4S店换剩下的多余防冻液。闻气味,大众原厂的有刺鼻气味,起亚4S的没有味道,我想问问有没有问题,对车发动机有没有什么影响?是不是用了假防冻液呀?假如防冻液有问题会导致什么问题?现在车子发动机会抖动,是不是跟这个防冻液有关系?怎么办?
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请问2014款K5 2.0L自吸 Lux,说明书上推荐根据周围环境温度使用SAE粘度系数 5W-20,5w-30,10w-30,15w-40,20w-50 的机油。 我常年生活在0度到35度沿海地区,我平常驾驶比较温柔,发动机转速很少超过3000转,首保在4S保养使用嘉实多磁护半合成5w-40后发现油耗百公里多了2L(升至9.0L每百公里),二保使用壳牌HX 8全合成5w-40,油耗依旧居高不下。。 请问在我这样的使用环境下,使用超过说明书推荐粘度的5W-40会不会加剧发动机的磨损?在同一个人同样驾驶方式的情况下,更高的粘度是不是油耗增加的主要原因?(注意我问了两个问题哦)
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汽车一万公里需要保养什么,一万公里4s店让我清洗发动机
汽车一万公里需要保养什么,一万公里4s店让我清洗发动机汽车一万公里保养汽车作为我们生活中必不可少的交通工具之一,一定要经常进行保养,特别是当行驶里程达到一万公里以上的时候。因为随着时间的推移和行驶里程
汽车知识
2023-10-19
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去4s店正常保养,技师说车子两万公里以后要采用发动机去积碳清洗剂清洗,有必要吗?
2万公里后做积碳清理保养确实是常规。4S商店主要依靠这些维护和清洁项目赚钱。汽车发动机要做的清洗项目只有两个,一个是节气门,一个是喷油器。一般每2-4万公里清洗一次节气门,喷油器厂家要求每5000-1
汽车保养
2022-05-11
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直喷涡轮增压的车都用什么机油?做保养要不要加那个发动机清洗液?
对于涡轮增压发动机,维护时需要合成机油,最好是全合成机油。油的粘度可以根据制造商维护手册中的要求进行选择。不同品牌和发动机对机油粘度的要求略有不同。至于发动机清洗,变速箱清洗,水箱清洗等。都是骗人的,
故障维修
2022-05-11
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
故障维修
2016-02-23
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
汽车保养
2023-08-10
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发动机积碳多的原因,发动机积碳多的原因有哪些
发动机积碳多,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机积碳这个事儿。你说这积碳是个啥东西?它咋就跑到发动机里去了呢?其实啊,这积碳就是发动机在工作的时候,燃油燃烧不充分,剩下的一些“渣渣”。 积碳从哪
汽车故障
2024-07-11
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发动机故障灯亮 积碳,发动机故障灯亮积碳怎么处理
发动机故障灯亮 积碳,发动机故障灯亮积碳怎么处理 咱河南话常说:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”可要是车的发动机故障灯亮了,那可真是让人头疼啊!今儿个,咱就来聊聊这事儿,特别是积碳引起的故障灯亮,
汽车故障
2024-07-17
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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积碳原因,汽车积碳原因
积碳原因,汽车积碳原因 积碳是个啥东西?咱河南话里叫它“碳粑粑”。这“碳粑粑”是咋来的呢?主要是因为发动机没烧干净的油,在高温下形成的。就像咱做饭锅底的黑锅巴一样,这“碳粑粑”多了,就会影响发动机的性
汽车故障
2024-06-21
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发动机积碳清理
发动机积碳分为:节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳,只要是不烧机油,平时加正规加油站的油,就可以不清洗。 如果是
专家讲堂
2021-04-13