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技师罗贵进气管里面都有机油的啊!那是废气进入的没有事的啊
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技师罗贵检查机油最好让维修师傅给你看一下
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匿名网友师傅你好,可是机油真的少了呀。
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技师罗贵一般情况下肯定会有机油的所有的车都有的那是废气
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技师罗贵机油少的话你就要确定是不是烧机油
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匿名网友有没有可能我的废气里面带的机油多。
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技师罗贵有可能是pcv阀坏了啊
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匿名网友啥叫pcv阀呀?
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技师罗贵也是废气阀连着进气岐管的啊
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技师罗贵让维修师傅给你看一下啊
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匿名网友好的,谢谢
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技师罗贵嗯嗯不客气如有疑问可以继续追问
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匿名网友
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匿名网友帮忙看一下,这样危险吗?
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技师罗贵这个最好轮胎更换
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匿名网友没漏线
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技师罗贵侧面也是比较薄的,比较危险
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匿名网友好的,就是有点可惜了。
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技师罗贵这个没有办法的,因为侧面的话比较薄
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比亚迪F3 473发动机!17年3月的车{8万公里}定期保养! 最近出现 冷车突突!怠速不稳定! 节气门~进气管~气门室!都已经清洗! 三元催化清洗! 火花塞更换!怠速马达更换!汽油滤芯更换! 感谢师傅们指点一下“谢谢”听你说的现象还是点火的问题,如果换了不能解决,那就要检查一下分缸线电火线圈。
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车型比亚迪F3,09年购买,14年改为油气两用,公里数16万公里,最近发观动力下降,排气管在烧油时有较浓的生油味,到缆修厂去清洗了喷油嘴机节气门,没有改观,更换了氧传感也没作用。测了缸压也在正常范围,请问下一步咋样处理,谢谢了混合气稀了。检查一下进气管,真空管有没有漏气,还有碳罐电磁阀有没有长通。还有你的三元催化失效需要更换
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你好 我的车是10年比亚迪f3。现在有时候跑起来一阵加不上油 有时候还跟迟,汽油泵换了怠术马达换了还有进气压力传感器也换了油耗特别高 想问问师傅们这是怎么回事
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你好我的11年比亚迪f3 7万5千公里了 冷车启动多缸失火 在打车好了 火化塞 点火线圈 曲轴传感器 正时链条 都是换的新的 喷油嘴清洗了 节气门清洗了 缸压 缸线都正常 什么原因怎么才能解决谢谢如果测量汽油压力正常,你可以更换水温传感器
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我的车是12款比亚迪F3,目前已行驶17万公里了,最近机油消耗的很快,1000公里差不多1L机油,但是看排气管也不冒蓝烟,也不漏油,动力高速超车有点吃力,在挂倒挡加大油门的情况下可以从后视镜明显看到冒烟,不知道这是不是烧机油?还望各位师傅能够解答。你说的这种情况,车辆发动机确实存在烧机油现象,1000公里差不多一升机油,烧机油比较严重,需要大修发动机。
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大师们好;比亚迪f3三菱发动机,排气管冒黑烟,可废汽油。用电脑检测是前氧传感器,换了一个星期后,又出现这个问题前氧传感器(水温传感器正常,进气压力传感器也清理过,故障码还是前氧传感器。)有没有别的可能造成这个问题,求大师解答
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大师们!我的比亚迪f3炱速偶尔高,偶尔低,不是经常性,是怎么回事?现在时速100左右,车感觉有点卖力,发动机声比之前大点,并轻微抖动,是什么问题?还有一个想问下清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,每样的收费价格是多少?请教各位大师能解说一下,谢谢!建议清洗节气门进气道喷油器三元催化
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比亚迪f3.在行驶过程中进气门的声音特别大,突突突几下就想熄火,踩几脚油门又起来了,上陡坡就没有上的了之后就打不着了,有油,有火,正时对,气缸压力够,求轴位置传感器也换新的了。就是打不着火,奇了怪了。求助各位大师帮忙解解。检查火花塞,喷油嘴,看看三元催化器,真空压力
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国产破车。唉。。。开4公里氧传感一层黑灰。换的差不多了。氧传感两。进气和节气门传感器。高压包和线。油嘴4个。清洗了三元。还是不行。师傅们说说会不会是丽水的油品有问。就是加了一次92开了没几公里亮灯。可后来也没在那个油站加啊。那也是中石化的。现在有人说F3 4g15s 发动机压缩比是10.3加97好。看看图自个也感到有可能。大师们给解解惑吧。说个心里话下次没钱也不要国产货了。坑人
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比亚迪f3,三菱4g15的发动机,加速时突然间发抖得很厉害,还加不起油,天气冷的时候每天早上都会出现,现在热天气偶尔突发。维修,换过火花塞,高压线圈,节气门总成,水温传感器,油泵总成,汽油滤,清洗过喷油嘴。排气管有水应该说明工矿很正常。年检尾气正常,现在换了这么多东西都解决不了问题,求大师们帮!!
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