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技师姚彬你好启动机的问题,或没有安装好
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匿名网友安装都没问题、我想应该启动机不行、
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技师姚彬只有启动机的问题啊
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技师姚彬搬砖一下曲轴能转吗
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匿名网友能转
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技师姚彬换起动机
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匿名网友只能换
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老飞度启动时候打不着火,启动机就带着发动机转几下然后就自己空转,想问一下是哪里的问题应该怎么处理你好,这种故障很明显是起动机的问题,起动机内部甩轮的问题,这种情况需要更换新的起动机
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车型是11款福特嘉年华,早上冷机打火时有呲呲声响就像雪天轮胎打滑声一样,也是偶尔一次,打火启动一切正常就是多了呲呲声响,请问这是什么问题?起动机回位不好造成的,把起动机拆下来清洗了,打黄油润滑,保养一下就行了,保养了还是这样就要更换起动机,只是启动有声音,不影响正常行驶
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启辰d60 今天车子出了个毛病 启动不了了! 一键启动以前按一下就能着车 现在按一下 发动机 电池 方向盘锁故障灯都亮 一键启动也失效了 发动不了 车子电是通的喇叭也响 就是启动不了 反复多次之后 故障灯熄灭 正常启动 熄火之后 又不行 还是不能正常启动。 车子刚刚做完首保5天 两月多点 跑900多公里首先这种情况检查一下智能钥匙是否出现亏电现象,然后您在用专用电脑来匹配一下钥匙与车辆中控模块的数据,最后在匹配一下防盗器模块数据就可以解决!亲
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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艾瑞泽5pro手动青春版 几个月的车,打火发动机异响,像拖拉机一样,冷车 热车熄火一段时间后启动都是这样;冷车和热车启动之后马上熄火,再立刻启动就没有那种异响跟以前正常的时候一样是什么问题,异地4s店去了两次解决不了问题不是人家4S店找不出来,问题是本来就没问题。就这种你当问题修车辆老早让你修坏,我这样跟你说吧车辆正常的没有一点毛病,这种声音的话都是有的。那停放的时间越长越明显。这种的话不作为故障。这种情况是因为你车辆长时间停放以后,我们机油的油全部流回到油底壳了。我们在刚启动的瞬间,机油的话还没有达到上面。我们在刚启动的瞬间,我们这个机油链条和我们上面。凸轮轴的两个位置执行器齿轮里面还没有完全的充满机油里面还没有机油压力的一个补偿。所以的话,你在启动的时候会有个短暂几秒钟的那个声音。那个声音存在就是因为没有机油。就是因为压力在启动瞬间机油压力不可能从油底壳的底下一下将机油压力打到上面到上面,它要有过程。就在这个空虚的阶段内会存在这种声音。这种声音无需理会。只需确认机油是否按时保养,更换机油的一些质量和机油有无缺少,做这一块的检查确认就行了,这种声音正常的正常的很。
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科鲁兹1.6的,发动机大修以后,缸垫装反了,水壶里面的水都进机油里面了,机油呈乳白色,他们一开始不知道,可以启动,后来熄火了,在启动,启动不了,能听见就像起动机在空转的声音,凸轮轴也能看见在转动,又拆开发动机,活塞没有问题,连杆也没问题,气门也没顶到,如果重新安装会不会有什么影响嗯,可以的,装上以后的话测试一下。因为机油泵里面如果说有水的话。它会导致有些时候发卡。会导致机油压力起不来,包括我们的机油滤芯损坏以后。都会造成机油压力起不来。一定要确认机油压力是正常的。剩余的就是我们的机械气缸压力。主要压力没有问题,你启动的时候就不会有空转的这种现象。对吧,剩余的空转你就要看是不是启动机打滑了。是不是启动的时候发动机没转?到时候区分好确认好就可以。需要检查,需要更换的,就是我上面所描述的那几个地方。机油啊,还有机油滤芯儿是必须更换。而且需要放干净一点,清理好。有条件的话。都是成功启动以后。把机油的话重复的更换一下。就是用新机油洗一下。这样效果会更好。否则进水特别严重的话,他如果说是再只更换一次机油的话,那么在它自然蒸发的过程中的话,里面有水分的话是比较慢的。是不是可以现在按照我上面描述的做个确认做个检查,主要就是发动机能够着车就好。如果以上的检查机油压力没问题,发动机也在转。启动机没有打滑,也没有空转。但是机械钢压不够。这个我们可以对每个气缸里面注入一定的机油量。我们加机油的那个瓶盖,每个气缸里面注入一瓶盖的机油。然后空转几下,然后装上气缸压力表,看看缸压压力有没有起来。如果起来以后能够着车的话,慢慢的有的时候就会没事。如果按照这种方法测量,依然缸压偏低或者是没有压力。那就需要重点检查气门间隙是否过小,这款车型的气门间隙不是自调的,需要我们自己去调整。进气门的前提是需要在0.20毫米到0.25毫米。排气门的间隙的话是0.25毫米到0.30毫米。间隙过小也会导致气门漏气,也会造成压力不足。以上需要检查确认的就这么多,到时候根据所检查确认的现象来进行核实检查确认维修就可以了。而这种情况你发现早的话,发动机机械本身一般来说不会出问题。当然你如果说发现的晚的话。那么发动机机械本身比如说拉缸之类的都有可能。所以明天到时候你要仔细的检查检查,确认确认。
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北京现代悦动10款,开钥匙点火,感觉启动机无力,发动机启动时感觉很重,飞轮转的很重似的,声音就像被搅的录音磁带发出声,飞轮转四五圈发动机才启动,以前不到一圈就启动了,是什么情况?那里坏了?怎么维修?
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你好师傅 我的车是07款宝马320 现在车打不着,打火 启动机也动 不过动下就停 咔嚓一下就停 不能正常运行 启动机也换了 电瓶也换了 现在报故障CAS总线端kl.50故障 和禁启动防盗故障,发动机才换的缸垫 然后换好一个星期了 一直开都挺好,然后停车再去开车就这样了,启动机也换了 电瓶也换了 还是这样,修理工也盘曲轴了 曲轴也正常,汽车钥匙的人也过来了 钥匙也没问题,点火启动机就咔嚓一下 就像没电一样 启动机动一下就不运转了根据故障故障代码提示,先检查发动机进入防盗,再检查cas电脑版。
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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比亚迪s62.0自然吸气,原车无钥匙启动。新车买来就随机出现打火延迟,现在一年多了一个月还是偶尔出现几次,按下启动键,并不是像正常起动电机一下带动发动机启动。而是按下启动键能听到启动电机转啊转,不点火,几秒钟直至发动机启动。就像冬天的摩托车一样不好打火
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发动机呲呲呲响是汽车主人最不愿意听到的声音之一,它可能出现在车辆运行的任何时候,并且在许多不同的条件下都可以被听到,不同的原因会引起发动机呲呲响声。则本文将从以下几个方面进行解析:1. 原因分析发动机
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