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技师认证技师你好,建议你节气门清洗下 ,希望对你有帮助,如还有疑问欢迎追问 。 感谢你对汽车大师的支持,祝你行车愉快 。
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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比亚迪s6,发动机476zqb,缺机油了,跑了大半天,现在缸盖上嗒嗒的响,声音很大,检查机油,机油缺了,加上机油有反应,但是一会就成原样了,就是嗒嗒的响,怠速响,但是一加油就没声音了你好,这是因为缺机油,机油压力上不去,机油压力上不去,缸盖上的气门,进排气机构有一个液压挺柱,这个是机油压力控制的,如果缺机油,机油压力上不来,就会导致液压挺柱异响,加上机油响声变小,可以跑几天试一试,如果响声消失,就没有问题,如果还有声音,开起来没什么问题,不修也可以,,如果响声一直不消失,而且接受不了这个声音,那就得拆发动机了。如果已经拆了,那就好好修吧,一次性修好。如果没有拆,现在车已经这样了,这个状态,就是修也得拆解发动机,为何不跑几天试一试呢,如果过几天还是响,咱们在修也不迟,你的车这个状态,现在机油已经加上了,问题基本不会扩大,如果要是把发动机抬下来了,那就顺便看看大瓦和小瓦,这个缺机油也会磨损,如果磨损就一起换掉,修的时候顺便看看什么原因缺机油,如果是烧机油,可以考虑是否大修,更换活塞,环,钢套等,这个要根据自己的情况而定,只是建议
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12年比亚迪s6不起动怎么回事?电瓶刚换了2个月1.漏电 2.用电器没关完 3电瓶本身。一一排查
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比亚迪S6废气阀更换一次跑了五百公里机油没有少又跑了二百公里机油竟然少了一升再检查废气阀又坏了,是阀质量不好还是发动机有问题导致废气太多根据描述,需要检查一下发动机内部有烧机油现象,其次检查发动机内部积碳,导致发动机内部负压过大。
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比亚迪S6几万公里换火花塞!换什么品牌的使用时间长你好,比亚迪S6建议4万公里更换一次火花塞,建议选博世铂金火花塞质量比较好,使用寿命长可以6万公里更换一次。价格一般在200元左右就行的。谢谢支持。
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您好,比亚迪S6,购买3年,今天检测不要钥匙无法启动,昨天开正常,是钥匙没电还是车辆又问题?
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比亚迪S6大修完没怠速,,怠速马达一插就熄火,拔掉就不熄火,怎么回事根据你的描述 1.首先就是检查一下线路确保线路有没有问题 2.其次就是检查电机工作情况 3.把电机的线短接如果是好的就是线路问题,如果还是不好,就是电机问题
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大神们好,帮我处理个问题,处理好重谢,比亚迪s6换了发动机,现在动力不好,跑平路是一切正常,只要爬坡就感觉动力跟不上,实在不知道怎么修了氧传感器工作电压过低,一直显示在0.3V以下,其主要原因如下:(1)喷油器泄漏;(2)燃油压力过高;(3)活性炭罐的电磁阀常开;(4)空气质量计有故障;(5)传感器加热故障或氧传感器脏污。氧传感器工作电压过高表示什么含义?氧传感器工作电压过高,即一直显示在0.6V以上,其主要原因如(1)喷油器堵塞;(2)空气质量传感器故障;(3)燃油压力过低;(4)空气质量计和节气门之间的未计量的空气;(5)在排气歧管垫片处的未计量的空气;(6)氧传感器加热故障或氧传感器脏污。氧传感器的工作电压不正常可能引起的主要故障如下:(1)发动机加速不良;(2)发动机发冲;(3)发动机冒黑烟;(4)发动机有时熄火
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svs灯亮 发动机自检灯亮 机油刚换的灯也亮你好根据你的描述你先检查一下蓄电池的电压,其次在考虑启动马达。初次判断是电池没电了。
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新车2次保养多少公里,新车2次保养多少公里换机油
对于新车保养来说,一般建议在行驶5000公里或者行驶时间达到半年时进行首次保养,之后每行驶5000公里或者每半年进行一次保养。但是具体的要求还需要看车辆制造商的保养手册的要求,因为不同车型对于保养的要
汽车保养
2023-05-31
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
汽车保养
2023-10-17
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拉刚的原因,拉刚什么意思
拉刚的意思 拉刚,在河南话里是“聊天”的意思。就像咱平时说的“拉呱”“唠嗑”一样。 拉刚的来源 拉刚这个词的来源,有好几种说法。有一种说法是,拉刚是从“拉扯”这个词演变而来的。就像咱平时拉扯家常一样
汽车故障
2024-06-21
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昂科威自动启停不工作,昂科威自动启停不工作的原因
嘿,老铁们,今天咱们聊聊昂科威的自动启停功能突然罢工咋整 有的时候,你说你这车电瓶电压啥的都挺正常,启停啥条件也都齐备,结果启停功能就像跟你闹脾气似的,突然就不工作了。这时候,八成是你家昂科威的小脑瓜
汽车故障
2024-06-19
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轩逸2年6万公里保养,轩逸2万公里保养必要的项目
随着现代社会的发展,汽车成为了人们日常出行的必需品。目前市场上有各种品牌和型号的汽车供消费者选择。其中,以日产轩逸为例,它作为一款非常受欢迎的家用车,更是备受车主们的青睐。而随着使用时间的增加,适时保
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2023-10-16
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2次开门什么原因,二次开门法图解
两次开门,安全第一 各位老少爷们,今天咱来聊聊开车门的事儿。你有没有遇到过,车门要拉两次才能开的情况?这可不是啥毛病,而是厂家的安全设置。为啥要拉两次呢?听我给你说道说道。 自动落锁,保护你我 你想想
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2024-06-27
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二次打火原因,二次打火原因是什么
二次打火,咋回事儿? 咱河南话里,把“二次打火”叫“再来一下”。这“再来一下”可不是随便来的,它可关系到咱的车车。你要是在水里开车熄火了,可别瞎“再来一下”,不然保险公司可不赔哦! 保险公司的规矩 为
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2024-06-21
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机油多久换一次,机油多久换一次才最佳不常开
随着汽车的普及,机油的保养显得十分重要。对于汽车使用者来说,机油更换的时间是一个非常关键的问题。机油多久换一次最佳呢?这个问题并不是一个固定的答案,它受到很多因素的影响。在此,我们将从一些角度来探讨机
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2023-05-25
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汽车自检2次什么原因,汽车自检两次
汽车自检 2 次,咋回事儿? 哟呵,各位老表,今天咱来聊聊汽车自检的那些事儿。有些老司机在开车前,会先把钥匙拧到“ON”档,等一会儿再拧到启动档,这是为啥呢?其实啊,这就是汽车的自检过程。 自检的作用
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2024-06-27
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第二次大保养多少公里,第二次大保养多少公里做一次
对于车主来说,每一次的大保养都是必需的,这可以保证汽车的正常使用,提高汽车的性能,同时也可以延长汽车的寿命。而什么时候进行第二次大保养,以及在什么里程数进行第二次大保养,是很多车主比较关心的问题。下面
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2023-10-16