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技师彭龙没事的,只要轮胎花纹一样就可以,请放心使用
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匿名网友谢谢大师,
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我的五菱宏光S买来不到三个月,还没到首保。前几天在高速上开着突然右后轮就没气了,由于没有及时发现,等发现下来看轮胎都磨冒烟了,换备胎开到修理店,师傅说这轮胎已经报废了,准备换,但店里没有宏光的玲珑牌轮胎,就换了个玛吉斯牌的同规格轮胎,我现在担心不同牌子的轮胎会不会对车子有影响,会不会一个磨损快点,一个慢点,或者别的什么问题。而且我后面才发现我原来轮胎是四条排水沟.新换的只有三条。其他规格都一样。由于是第一次碰到这事当时没注意。在这里问问各位师傅 这种情况问题大不大
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车右后轮破了一个指拇粗大小的洞,由于是防爆胎,所以还可以开,就开了几十公里去修车店换了一个普利司通的防爆胎,收了1350元,换好后也没做四轮定位,就走了、后来回家后我想想哪家修车店很小,会不会卖给我假的防爆胎啊,或者卖翻新胎给我,哪我就亏大了,还有轮胎可以一个一个换吗?不用坏了就四个一起换撒,奔驰都必须坏一个就得4个全换,宝马不用奔驰这样撒,请指教
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关于吉利新远景2016款,离合抖动,打脚的情况, 今天下午又关于吉利新远景2016款,离合抖动,打脚的情况, 今天下午又去了4S店, 等于修了三次。 还是这个毛病, 他们领导亲自试车, 然后又一个一个试他们店里的新远景 帝豪, 结果同病,也就是说他现在店里大多车都是这个毛病, 也有可能其他车暂时没有这个毛病。 他们又召回了两辆远景, 也是一样的毛病,只是那两个车主没有感觉到, 所以说是我第一个发现这个毛病的, 他们也承诺了,当着我的面也给厂家打电话联系了说明了情况,厂家说假期结束后派人来解决这个问题。 既然都这样说了,我也不好说其他了,我也回应了,只要车以后不会出现这个情况就行了, 能修好就行,无所谓了。 另外 吉利新远景 新帝豪车主注意一下, 你们试下 空挡1800到2100之间 脚放离合器上不睬, 多试一会 , 你可能会发现 你的离合器也抖。并不是我运气不好,而是这批车的通病。 希望大家以后有关车方面的事情多沟通沟通。 其他厂家来解决这个问题。
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去轮胎店倒雪地轮胎,换轮胎时,轮胎店的人说我的刹车片不行了,要换,我问他们奔驰的车你们能不能换,他们拍胸脯说没问题,结果又撬又砸的折腾了几个小时,也没换上去,还把刹车泵顶坏了,第二天给我赔了个刹车泵,安装上去后,就出现车辆比以前颠簸的厉害,遇到井盖,不平整路面,以前是平稳通过,现在是硬碰硬的通过,而且最要命的是遇到颠簸会甩尾。去问轮胎店的人,他们说刹车和车行驶颠簸没有关系,可能是没给我做四轮定位的原因,又做了四轮定位,开出来还是颠,甩尾,再去找,他们又说他们的四轮定位机子没有我车的数据,建议我去找一家重新做,于是我找了一家声称有我车数据的轮胎店,做了定位,结果还是一样。现在不知道怎么办了,朋友一坐我车,就问,你的减震器是不是漏油了……去检查,减震器没漏油。现在不知道问题在哪里,每天就颠着开,舒适度还不如十几万的出租车,想问问各位老师,车辆颠簸和四轮定位有关系吗?如果没关系,那我的车的问题在哪里?轮胎店的人把哪里搞坏了吗?谢谢按逻辑来说修的部件是没有关系的,建议检查一下避震
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各位老师好,我的车是二手的夏利2000,十多年车龄,这两天忽然发现车左后轮胎侧面被刮坏漏气了,轮胎是普利司通B391 175/65R14 82T,12年第13周生产的,漏了以后去汽修厂说侧面挂漏不能修补,只能换,新轮胎要300多就没换。就先换了备胎,备胎是回力的R28 品牌和花纹以及与其它胎磨损度都不一样(但个人感觉磨损的差距不大),但是也是175/65R14 82T全尺寸的。想请问各位老师, 第一,侧漏的胎可以补吗? 第二,如果不行就用回力的全尺寸备胎长期开可以吗(车比较老了平时最快跑80多,高速也就90多,很少能上100)有人说跟其他胎比起来磨损度不一样,不安全? 第三,如果必须买新胎,怎么买才能保证安全的前提下最省钱?谢谢各位老师,鞠躬。
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大师们俺的本田九代思域,轮胎侧面给刮蹭了一块,在外地出差随便找个维修点师傅说给换个新的安全,我原车是横滨205/55R16(91V)谁知道换了马牌的型号一样,师傅说比我原车好,怎么看起来不合槽有点大,坐了几个人充足了气一看马牌有点软像气不足似的,其它三个横滨不软不变样,总觉得不踏实后来找4s店把原尺寸备胎给换了上去,马牌做备胎,现在行了6万公里,又坏了一个,没办法马牌又替换上去了,我现在想是在买一对横滨还是买一个马牌,这样两个轮子就都一样了,还有,如果一辆车四个轮,后两轮是跑了6万的原装横滨,前面两轮是新的马牌,会不会影响安全
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以前是右前轮刹车盘发热严重,到修理厂说是要换刹车分泵,但是在拆轮胎时有个螺丝修车的用手拧不动,就用风炮打,可能是修车的没看正反,力量太大把螺丝打折了,,因为要换螺丝需要订购所以他们让我第二天去取车,取车时他们说是就掉一颗螺丝还得他们店负责就不给我换分泵了,然后看到新换的那颗螺丝比原来的长一点,也没在意,之后去别的地方换了个分泵后右边刹车盘还是发热,之后又调换了俩分泵还是发热,就排除是分泵的问题了,今天晚上夜静我把右轮顶起来后转动,每到转到新换的螺丝那个位置就能听到轻微的摩擦声,就是刹车片磨刹车盘的声音应该,转到别的螺丝那就没有声音。现在就是想问问大师们是不是有可能他们给我换螺丝的时候砸的太用力导致哪里变形了或者轮轴变形了,有这个可能没,但是肉眼看不出来变形,我看到新装的螺丝背面被砸的很扁,所以怀疑他们是用力太大,因为我也没在现场只是猜测,麻烦有谁能帮我估计下如果用力从内往外把螺丝砸进去,哪里有可能受损是螺栓不是螺母,螺栓要安装到右前轮法兰上,就是需要用锤子加接杆打进去的,打击的位置肯定有变形,但法兰一般不会有事或变形什么的。你这个情况,右前刹车盘发热主要可能原因有两种。 1,刹车分泵不回位 2,右前刹车盘变形 你要是怀疑右前法兰被敲变形,把车子两前轮拆了顶起来,转动右前刹车盘,用百分表检查它的跳动量,然后把右前刹车盘拆到左前轮装好用同样的方法检测,如果跳动量变小就是法兰变形了
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我想问一下,前段时间车辆发生交通事故,导致汽车大灯小灯及雾灯,其次把雨刮器水箱,还有水冷水箱都撞坏了。事故造成一个轮胎破损,有一个轮毂也需要换。还有最重要的就是右前轮连动轴断了。4s店师傅说没有 伤到大梁,也没伤到底盘。现在最担心的是那个轮胎轴的问题。。。我想问一下,4s店在全部换原厂配件修好了之后,这种碰撞程度以后用车会有影响吗?图片是4s店给我发的清单。图片内的零件,是要换新的。我想问一下,换这些零件后,对以后用车会有影响吗?我的是16款天籁2.0舒适版!!
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景,由于购车前小白一个,买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ,紧急制动慢慢开到路边(幸亏车少当时吓得没看车后有没有车)检查胎压什么一切正常,高速路找修车都找不到,就这样又开了五六百公里,一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多,过完年又来了800公里回来,中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷,自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏,(其实一直都有那时候才重视)二保时候去4s店让他们看看,他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝(偏心螺丝),他说这车本身螺丝调不了,然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了,又开回来,他又调了底下的什么用扳手宁了宁,方向盘就正了!开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情,网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店,问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗,那个小师傅说是不是调倾角,不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店,那师傅就又调了一遍,我把汽车说明书的四轮数据也带去了,他说那数据没用,然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的,我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样,就能给我看,帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧!就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。(换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的)今天早上去补胎,补完胎后奇迹出现了,方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢,是做四轮定位时候轱辘没上好吗,当时我是看着上的,没问题的!现在还要做定位吗?车子现在有轻微偏一点,可以忽略不计。咋办????? 汽车要做什么检查???
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