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技师李东东您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,您这种情况是发生在EA888发动机上的,应该是张紧器损坏导致的,修好后没有缸压,一般为正时不对或者是液压顶杯里面的油太多导致的气门密封不好,,将液压顶杯里面的油排出来就可以了
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匿名网友弄出来了还是启动不了,请大师指点
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技师李东东缸压正常了吗?
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技师李东东有没有故障码?
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匿名网友也是没有缸压
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匿名网友刚开始有缸压,之后又没有了
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匿名网友是不是跳齿了?
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匿名网友泄压之后装回去了,试了有缸压了,,打不着,之后又没有缸压了现在
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技师李东东液压顶杯里面的油是怎么排的?用什么方法?
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16年奥迪A4L 发动机启动起来不正常像差缸一样,油门加不了传感器参考电压A,主要和一下几个传感器有关系,节气门,进气压力传感器,曲轴位置传感器,还有就是电子节温器调节器 首先测下节气门供电,如果没供电,分别断开刚才说的几个部件,测,如果测出电,就是这个部件的问题! 之前遇见是电子节温器插头及内部进水导致!
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奥迪A4L2018时尚版才跑了2万公里气门室盖渗油,外面也问师傅、4S店师傅也说2016-1018款的EA888发动机气门室盖密封都是打树酯胶,到了2019年奥迪所以车型发动机气门室盖密封都打黑胶解决了渗油问题。所以我车是2018.1.26生产的是打树酯胶产生渗油,然后前2天去4S店拆开气门室盖打黑胶,弄好后发现发动机产生异响,好像有一种断断续续没油齿轮咬合的声音?拆气门室盖会产生发动机异响吗?奥迪A4L2018时尚版才跑了2万公里气门室盖渗油,外面也问师傅、4S店师傅也说2016-1018款的EA888发动机气门室盖密封都是打树酯胶,到了2019年奥迪所以车型发动机气门室盖密封都打黑胶解决了渗油问题。所以我车是2018.1.26生产的是打树酯胶产生渗油,然后前2天去4S店拆开气门室盖打黑胶,弄好后发现发动机产生异响,好像有一种断断续续没油齿轮咬合的声音?拆气门室盖会产生发动机异响吗?【车型:奥迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚型】。您好这种情况需要检查一下凸轮轴数据看看有没有问题。然后再对比同款车声音一样不。
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09年的奥迪A4L2.0T发动机正时跳牙了气门会不会顶了啊大师们?正时换完了还是打不着车发动机没有缸压哪里的毛病啊大师们?
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2010年奥迪A4L 冷车启动抖动厉害加油门就不抖 水温到90度后也正常 换了好多东西都没有解决首先检查一下缸内积炭 进气积炭,节气门积炭。如果积炭太重,就需要清洗。如果清洗过,还有这种问题,就去检查喷油嘴。是否存在漏油现象
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你好,我前天问你那台奥迪A4L我今天测试缸压, 发现一打火,一缸里面喷油出来,其他岗就没有,是不是一缸喷油嘴坏了还是要全部更换呢?
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奥迪A4L断了电瓶线一小时 ,再接上门上有电 导航有电 仪表没电 钥匙也拔不下来了 车也不能启动根据描述,需要检查J393与仪表的通讯情况,然后检查拆卸过的转向柱控制单元,线束以及插针是否有虚接的情况。 也可通过解码仪进入通道号125组进行数据流查看。
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奥迪a4L,搭在2.0Tea888发动机,检查显示一缸失火,多缸缺火,拆开一缸火发塞发现断了电一缸喷油嘴仍然往缸内喷油,直到油管压力没有了才停,这是怎么回事,可以直接判断是喷油嘴坏了吗根据描述,喷油嘴滴漏说明关闭不严,建议更换一组4个喷油器
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10年奥迪A4L报1⃣️缸失火,维修项目是,保养清洗进气门积炭,来的时候是好的,火花塞换了,点火线圈和二缸调换了,喷油嘴,调换了,气缸压力正常打车3⃣️,4⃣️下缸压12个,还有哪里会引起,解决方案:单独的报一缸失火,先做常规的检查 一缸的,火花塞,点火线圈,喷油器,与其他缸互换过后如果还是报1缸 由于不是着车就有 所以只能在故障出现的时候去测量。点火线圈插头 得供电 接地 信号,此款四线点火线圈。一根是点火线圈正极,两根点火线圈的负极。一个发动机电脑控制的点火负信号,如果出问题的时候测量这些均没有问题的话,拆开发动机机械去检查发动机凸轮轴下的摇臂轴承,那个轴承非常爱坏,也是这款发动机的通病。
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09款奥迪a4L,2.0豪华版,空调制冷时好时坏,好的时候数据一切正常,关掉重来空调,或者切换自动空调等,就不制冷了,压缩机没信号,怎么查找原因您好根据您所提供的信息,通过数据流分析您这个车子为?压缩机损坏。您在空调不制冷的情况下,检查压缩机插头是否有供电,如果有供电就更换压缩机就可以。如果没有供电,检查线路以及车身模块
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16年奥迪A4L,时不时跳机油压力过低,有时候启动会显示压力过低,然后重启后没有,去修理店换完机油传感器还是这样,然后无意中修理师傅把机油滤芯下面的机油底座弹簧拔出来看了一下,然后装回去,今天跳的频率没之前那么多了,等红灯跳出来机油压力过低,一脚油门就消失了,是不是这个机滤底座的弹簧坏了,机油压力低 主要有 机油集滤器 机油泵 机油滤 还有您所说的这个件 还有凸轮轴过桥支架 还有近期凸轮轴的三位四通阀最好不用行驶 因为机油压力过低 会损伤润滑部件 还有就是正时链条涨紧器是靠机油压力调节的 一单压力底 张进力度不够会导致链条跳齿
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正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状
正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状正时皮带跳齿是汽车发动机中一个常见的问题,当发动机正时皮带未能保持正确位置并跳过一个或多个齿时,会导致一系列严重的问题。今天我们将介绍正时皮带跳齿会出
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2023-09-25
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正时皮带跳齿的后果,正时皮带断齿的后果
正时皮带是发动机中重要的传动元件之一,它负责控制汽车发动机中曲轴和凸轮轴的同步运动,起到了非常关键的作用。然而,由于各种原因,正时皮带可能会出现跳齿或断齿的情况,这对发动机的运行会造成一定的影响。正时
汽车发动机
2023-09-25
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正时跳齿有没有缸压
如果正时齿不多,会有缸压,但会导致发动机颤抖抖动。如果牙齿太多,就无从下手。没有缸压的车容易烧机油,一旦机油不足,正时链条就会跳。正时跳跃时有气缸压力:1.错误的点火正时对车辆影响很大。汽油在发动机内
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2022-05-11
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凸轮轴跳齿现象,发动机凸轮轴跳齿
凸轮轴跳齿现象,发动机凸轮轴跳齿凸轮轴跳齿现象是一种常见的发动机故障,经常出现在汽车维修中。凸轮轴是发动机的重要部件之一,它的作用是推动气门的开闭,控制进气和排气过程。然而,由于各种原因,凸轮轴跳齿问
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2023-09-21
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发动机跳齿怎么解决顶坏气门
使用中请保持清洁。接触机油和其他溶剂会腐蚀损坏,在工作中会因打滑而导致牙齿飞溅。维修过程中经常会有溶剂附着在齿带上,机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后泄漏到齿带室,导致齿带与机油(或其他溶剂)接触。
故障维修
2022-05-10
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正时皮带跳齿的故障现象,正时皮带错齿故障现象
正时皮带是现代汽车引擎中重要的组成部分之一。它起到了传动曲轴和凸轮轴的关键作用,确保引擎内部各个部件的高效协作。不过,有时候正时皮带会出现一些故障现象,比如跳齿和错齿。下面我们来详细了解一下这两种故障
汽车发动机
2023-09-25
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正时皮带的故障现象,正时皮带跳齿的故障现象
正时皮带的故障现象:为什么正时皮带会出现跳齿?在汽车维修中,正时皮带是一项非常重要的零部件,控制着发动机的正常工作。然而,有时候我们会遇到正时皮带的故障现象,例如跳齿。那么,为什么正时皮带会跳齿呢?下
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凸轮轴错位现象,凸轮轴跳齿现象
凸轮轴错位现象,凸轮轴跳齿现象在汽车发动机中,凸轮轴起着重要的作用,它们控制着气门的开闭时机,保证发动机顺畅运行。然而,有时候会发生凸轮轴错位现象或凸轮轴跳齿现象,给发动机带来了不良影响。凸轮轴错位现
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2023-09-18
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正时皮带跳了,正时皮带跳了两个齿会有什么问题
正时皮带跳了,正时皮带跳了两个齿会有什么问题正时皮带作为发动机的重要部件之一,承担着传动和同步发动机各个部分的重要任务。然而,如果正时皮带跳了两个齿,将会带来一系列问题,可能会对汽车的性能和可靠性产生
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2023-09-25
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正时皮带跳齿怎么处理,正时皮带跳齿怎么解决
正时皮带跳齿怎么处理,正时皮带跳齿怎么解决引言:正时皮带在汽车发动机中起着关键的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保引擎的顺畅运转。然而,正时皮带经常遇到的问题之一是跳齿。当正时皮带跳齿时,发动机的同步性
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2023-09-25