-
技师许晓蕾不会的以后可以选择好点的修理厂比这强
-
2011款的,本田飞度额1.3自动的,昨天发现汽车有响声,4s店检查是说发电机有问题,就是有那种吱吱的响声,而且就说发电机有问题要换,当时我没在4s店,然后我找你在比较大一点的正规的那个修理厂检查一下也是这样说发电机出现问题要更换,当时我就在他那里换了,然后呢,今天那个维修厂跟我打电话说换上去发电机以后的还是会响,冷车不响,然后车子暖了以后又会响,他说好像是水泵出现问题,他的建议就是说换水泵,然后把原装的发电机换上去,嗯,我想问一下是不是这样的问题?
-
您好!我的车是2004年两厢1.3排量的飞度,上两星期我开车去年审时,发现尾气CO超标(极限值是8.8),第一次检查时,超标CO是110左右,于是我花了几百元买了一个三元催化器装上去,第二次检测时,CO是170多,于是让修理厂换装上一个他们的三元催化器并换了新的前、后氧传感器(由于前氧传感器报警,所以在这期间换了两次前氧传感器)并换了火花塞,再去检检测时,CO变为100左右。修理厂说,是发动机积碳太重了,要彻底清理,但这费用比较高,当时我就放弃维修了,将车开回去。昨天,我的车通过特殊方法,将车年审通过了,CO超标的事我也不理会了,还有,由于昨天车年审时,车轮方向与平时什么不同,于时制动系统的灯现在一直是亮着,但帮我年审的人说,这是年审后车经常会提示这样的,只要开一段时间,这故障灯就灭了。但现在,我的车有两个故障灯亮黄灯,只要开几公里到10公里左右,发动机故障和水温灯就发亮提示故障,虽然提示有故障,但车开起来没什么问题,就是感觉耗油有些大。请问这种情况一般是哪里出现故障了,需要如何维修?你好,第一个黄色的故障灯是发动机故障灯,这个故障灯点亮有可能是发动机积碳或者是点火不良造成的,这个需要检查的是车辆发动机的积碳检查点火线圈火花塞。这个故障用电脑可以读出相对应的故障码。第二个故障灯是车辆的水温报警灯,这个灯点亮有可能是车辆防冻液亏损造成的,这种故障表现这个是需要及时检查防冻液的。第三个是刹车系统的警示灯,这个一般都是刹车片太薄,刹车油亏损或者是相关的传感器有问题造成的
-
各位资深汽修师傅们好!我的车是2006年3月份购买的广本飞度1.5CVT车型,截止到目前总里程为221500km,我是干公路工程的所以跑的多,一直都在各地4S店进行维修和保养,但是一直有两个我觉得比较严重的问题没有能解决,所以想咨询一下: 1、车子在时速70公里以上,本人感觉是从发动机舱内传来的嗡嗡的响声,速度越快声音越大,和飞机发出的声音比较像,有一次我在洛阳4S店专门让维修技师检查了发动机,他们告诉我发动机无异常,后来就没再管,之后我在我们本地的4S店做保养的时候请维修班组组长跟我出来试了一下车,他告诉我说前轴承该换了,,目前我还没有换,想在这里让各位资深的维修师傅帮忙再确认一下,心里也就踏实了; 2、车子在启动后,排气管排出的气体有明显的少量烟雾,并且气体刺鼻难闻,从排气管还会时不时的喷出类似水的少量液体,这是什么原因呢?是我加的93号汽油质量问题还是车子什么地方该进行维修和保养了? 今天有幸看到这款软件觉得非常不错,所以想请教各位资深的维修师傅,再者也可以避免4S店个别无良售后服务的坑爹,在这儿提问就放心多了。谢谢!
-
14年九月买的飞度三跑到现在一万三公里,几天前走高速公路,满座五个人,时速一百一左右,转速两千多一点,前六十公里左右正常,当车降到七八十再加油门的时候车子有类似铁摩擦的低沉声,转速上升到三千左右,车速不上升,踩刹车后再踩油门症状消失,持续四五秒左右。路程三百多公里一共发生了五六次,时速九十以上基本不会发生,每次都是速度降下来之后要提速时发生的,下了高速后走了有十公里左右又再次发生这样的情况,当时时速二十左右,依然是铁摩擦的低沉声和速度下降,踩油门只升转速时速不会增,几秒后又正常了,当晚又开着车走了四十公里左右,时速五十,没再发生类似情况,第二天开到4s店检查,路程十公里时速七十也没出现过类似情况,4s店说检查不出问题,一切正常。收了两百块检查费草草了事,再次追问怎么会检查不出是什么情况时4s店说他们这边是检查不出来,要不到外面别的店去检查或是到别的店修。哪位大神能告诉我车子这样是哪里出了问题,要是检查不出哪里的问题这样的车子还能不能继续跑高速,毕竟车里坐着一家老小要是出点什么问题可就麻烦了
-
老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
-
开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
-
新款飞度行驶中D档切换s档需要踩刹车吗?D档切换到s档是不用踩刹车的
-
自动挡车辆熄火之后松刹车伤车吗车辆熄火之后松开刹车并没有任何伤害 你不需要担心
-
车载吸尘器利用点烟器电源使用,对车电路有伤害吗?
-
今早停车买早点,没熄火,没拉手刹,直接推P档停车,有10分钟,对车有损坏吗
-
车凹进去了是什么原因,车凹进去了是什么原因造成的
车凹进去了,咋回事儿 咱河南话里,车凹进去了,就叫“车凹了”。这是个啥情况呢?车凹了,一般是车被撞了或者被啥东西磕了,才会出现的情况。 咋修呢 要是车凹进去了,咱得赶紧去修啊。修车的地方有两种,一种是
汽车故障
2024-07-19
-
车身凹点不伤漆原因,车身凹点不伤漆原因是什么
车身凹点不伤漆,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“中”!今儿个咱就来聊聊这个“中”事儿,车身凹点不伤漆,到底是咋回事儿? 为啥不伤漆 嘿,你可别小瞧了咱这车身,它可有“脾气”嘞!当车身受到外力冲击时
汽车故障
2024-07-01
-
车门凹陷是什么原因,车门凹陷是什么原因造成的
车门被撞凹陷,修还是换? 各位老表,车门被撞凹陷了,是修还是换呢?这可真是个让人头疼的问题啊!今天我就来给大家讲讲这个事儿。 修修还是换换? 首先,咱得看看车门凹陷的程度。要是小凹陷,那咱就修修呗,
汽车故障
2024-07-01
-
车门凹陷无划痕什么原因,车门凹陷无划痕什么原因造成的
车门凹陷无划痕,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车门凹陷无划痕的事儿。你说你开车门的时候,不小心碰到了墙,结果车门凹进去了,但奇怪的是,表面还没掉漆,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 原
汽车故障
2024-07-04
-
汽车钣金凹凸面原因,汽车钣金凹凸面原因分析图
汽车钣金凹凸面原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车钣金凹凸面的原因。你可别小瞧这小小的凹凸面,它里面的学问可大着呢! 关键词:汽车钣金、凹凸面、原因 汽车钣金的重要性 汽车钣金就像是汽车的“
汽车故障
2024-06-27
-
车门什么原因凹进一点,车门什么原因凹进一点呢
车门凹进去一点,咋整? 咱河南话里,把“车门凹进去一点”叫做“车门凹进去一块儿”。这事儿吧,说大不大,说小也不小。要是你开车门的时候不小心碰到了啥东西,或者被哪个熊孩子给踹了一脚,都可能出现这种情况。
汽车故障
2024-07-19
-
汽车钣金凹陷原因,汽车钣金凹陷原因分析
汽车钣金凹陷原因大揭秘 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车钣金凹陷的那些事儿。你说这好好的车,咋就凹进去一块呢?这到底是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 外力撞击 这外力撞击啊,是导致汽车钣金凹
汽车故障
2024-07-04
-
车顶凹陷是什么原因,车顶凹陷是什么原因引起的
车顶凹陷,咋回事儿? 大家好啊!今天咱来说说车顶凹陷的事儿。你说这好好的车顶,咋就凹陷了呢?这可不是小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。 原因大揭秘 1. 那车顶凹陷是咋来的呢?这原因可不少。有可能是你停
汽车故障
2024-07-01
-
车门凹陷原因,车门凹陷原因分析
车门凹进去了,咋整? 各位老表,你们有没有遇到过车门凹进去一点的情况?别担心,今天我就来给大家分享一下车门凹陷的修复方法。 凹陷的原因 车门凹进去的原因有很多,比如开车门的时候不小心碰到了墙壁或者其他
汽车故障
2024-06-22
-
车凹原因是什么,车凹进去是怎么造成的
车凹原因是什么,车凹进去是怎么造成的 哟,这不是车凹了嘛!你说说,这好好的车,咋就凹进去了呢?车凹、原因、造成 其实啊,车凹进去的原因可多了去了,比如说你开车不小心蹭到柱子上了,或者被别人的车给撞了,
汽车故障
2024-07-01