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技师王磊你好,冷启动白烟是正常的,那是汽油燃烧的产物水,排出排气管后遇冷雾化成的白烟,希望可以帮到你,有什么不懂的来百车宝找我,有帮助到你的就采纳下吧.
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荣威550,排气管冒白烟,发动机烧水,做了发动机大修,更换大瓦、小瓦、活塞环、下缸套,安装完成,发动机运行正常,排气管依然冒白烟,冷却水还是少,是什么问题?最简单的,看一下是不是进气管胶圈密封不好造成的
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荣威350行使过程中上水管裂了,换完上水管在启动尾气冒大量蓝烟,之后更换活塞环,气门,气门油封,缸盖垫,在试车还是一样。拆下进气枝管里面全是机油,是什么情况
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准备入手10年荣威550 1.8L一台,车主说,发动机有过高温,轻微烧防冻液,更换散热扇后不高温了,防冻液加的多了会喷出来,会不会缸垫漏水进缸内了,刚启动一会有大量白烟,过一会后正常,另外这款车能否做单点改气,是单点不是多点的那种根据你的描述,轻微烧防冻液的话,这个以后的麻烦事比较多的,这个使用一段时间有可能这种现象会越来越严重。而且也有可能会出现冲汽缸垫。如果有问题的话,这个发动机拆开维修的费用也是比较高的。那就是啊,事故车这个后面的问题是比较多的。还有别克凯越2010年或者2011年左右的车。手动挡的大概也就是一万六七左右。或者吉利金刚。因为从你之前说的这个发动机是有问题的。是出现轻微的烧水现象,这个以后的问题可能会越来越严重的。如果你把这个车买来。使用两三年再卖的话估计。估计不好卖的。
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09年荣威550(1.8)早上启动,发动机会抖动10-20秒(感觉一个缸不工作)之后就好了,冷车怠速900左右,排气管冒白烟,有焦糊味,去年冬天才出现的问题。电脑检测显示(多缸失火),现在已经更换了:缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵,节气门都拆下来清洗了,也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障?
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师傅你好,我是09年,荣威550D1.8T跑了12万公里了,天气一冷大概零下十度以后就会出现冷车难启动,每天早上头一次点火如果能启动的话启动后排气筒就会冒白烟,而且还突突突的,感觉就好像缺缸!一分钟左右就会恢复正常,如果头一次启动不了再打第二次火就会淹缸,有时候淹缸后把火花塞换掉然后再启动启动后还会冒白烟,过一会就正常,今天彻底启动不了了,换了一个水温传感器也不行,每次都淹缸,而且拔掉火花塞还能看到缸里有汽油!我想请问到底是哪里出问题了!谢谢
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
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07年荣威750 二手入手 2.5v6 176000公里 车况一般 所知进气歧管翻板脱落三片 可变进气阀故障 总体来看这个进气歧管应该是接近报废程度了 入手三个月没啥大问题 就是冷车启动噪音很大 重点是这几天出现的问题就是只要着车的时候 大概两三秒 排气管就会一股浓烟排出 蓝白烟 原地空档踩油门烟也很大 买回来的时候没这个现象 启动这股烟冒完以后排气无异味 正常行驶深油门也没有浓烟 发动机没高温 防冻液也正常 还有就是昨天看感觉防冻液有点油油的感觉 现在主要求解的就是这个启动冒一股浓烟你好,此问题属活塞,活塞环,气缸壁密封问题,考虑用高密度机油试试,要彻底解决,建议分解维修发动机
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你好师傅 我的车是12年荣威550 1.8自吸 自动的 问题是 汽车 怠速低 不稳 要熄火的感觉 踩脚油 或者着一会就好了 排气管冒白烟 味道特别大 车有故障码清了以后 开着开着还是出来 故障码清了好几次了 我自己更换了 空气流量计 然后现在故障码 出来显示空气流量 电压低 车子没有故障码的时候 起车怠速不稳 如果开一天故障码出来以后 在发动车反而还感觉挺正常的 ?求解你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计插头电压是否正常。检查一下燃油压力是否正常。检查火花塞 点火线圈 进气压力传感器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我车子荣威350手动2010款的,最近仪表盘上排放故障灯亮了(就是发动机的图标,中间没有感叹号的),而且早上启动车子,如果启动两三分钟后就开的话,就抖动的很厉害,今天早上抖的都熄火了,并不是我的操作问题,我也看了尾气管,刚开始排出来的都是白色的烟,后来就没白色的烟了,我车子节气门啥的都没清洗过,上次放了一瓶燃油宝进去,感觉也不起作用啊,请大师帮忙分析分析根据你的描述 1.你的这个电脑检查一下出现这个问题,建议还是及时进行维修更换的 2.这个如果长时间不维修会导致其他问题的,拆开检查看看
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
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轿车机油消耗高,咋回事儿 咱河南话里,把“轿车机油消耗高”叫做“车烧油烧得厉害”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 发动机部件磨损 车开得时间长了,发动机里的活塞环和缸套可能会磨损,这就会导
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